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工作七年 提了林肯MKZ作为家用 刚开5个月 车主表示有话说!

时间:2020-01-08 20:22:19

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工作七年 提了林肯MKZ作为家用 刚开5个月 车主表示有话说!

大家好,享受美好生活,了解汽车行情,我们每日为您提供最权威的汽车资讯。本期要给大家带来的是《工作七年,提了林肯MKZ作为家用,刚开5个月,车主表示有话说!》。相信大家对林肯MKZ早有耳闻。那么实际上林肯MKZ到底怎么样,是一款好车吗?下面我们请来一位车主,从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析,希望能给大家带来帮助。

优点:性价比还不错,整车开起来非常静谧,舒适,座椅柔软。特别要说下,北京提车到西安上牌,一路1200公

里高速,座椅支撑的很好,坐起来不累,比之前的迈腾要舒服50%以上,假设迈腾的舒适度体验是1的话。

缺点:居然有共振。来自音响和后窗玻璃。这出厂前应该有这个测试吧,质检咋整的!稍微低音重点,就震动了,也不知道是我音响开的大还是装配有缝隙。

空间:前排还可以,我身高172,后排也很宽敞。可能是座椅大的缘故吧,腿部空间显得不是那么宽敞,这个宽敞是和迈腾、A6等加长版的对比而言。但绝对空间非常够用,后备箱很大很深,需要弯腰探头才能拿到最深处的物品。车内储物能力:特点说下:放东西的地方不少,前排手机、眼镜、香水、饮料都可以找到合适的空间,很赞。

动力:动力还可以,踩油门就来。但也别指望很猛,数据摆哪里呢。普通超车还是够用。

操控:车子很大,整体操控起来不会给你惊喜。细节感受而言,方向盘很有质感,后期准备加个360,更好地控制小角度转弯,自动泊车入位:买来就没用过,我30W公里的司机了,这个功能真没啥用。

油耗:整体10.7个,喝92的,能接受吧,油箱小了点,63L,总感觉里程焦虑。高速路行驶:1200公里高速,加了600块油,下了高速还剩下1/4,差不多一公里0.45元这样吧。

舒适性:爽,美国人对舒服的定义还是挺高的,这种舒服我很享受。

外观:靓车一部,整体设计还是非常耐看,我的是蓝色的外观,封釉后非常亮,夜色下的蓝色,彷佛牛仔蓝色的西装,休闲游不失时尚优雅!车灯设计:需要说下:走进车后,整个车灯缓缓亮起,非常有仪式感。

内饰:稍微显得老套了一点,但是整体感觉就是一个豪华车,一点也不会让人觉得廉价。

性价比:送我商业保险和5次保养!其实挺满意了!我还是符合经济学动物的定义的。

选车经历:1.,性价比:经济学动物,符合经济学原理,尊雅大天窗,24.58W提车!BBA被抹下了,2.,舒适:座椅舒服,同比天籁,差不多一样,对比之前的迈腾,迈腾座椅太硬。对比BBA,座椅也很柔弱。3.,静谧:坐进车后,车内外是两个世界。4.,外观:外观设计很潇洒,犹如一个风流倜傥的少年,众人中总能找到它!

我想谈谈,林肯MKZ的总体能力让我非常满意,纵使奥迪A6L也有很多优秀的特点,但我还是更中意林肯MKZ。现在很多人承认它的价值和档次,群众的眼光是雪亮的,提车到现在,只有七个字可以表达我的心情:基本没有不满意!

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