大家好,享受美好生活,了解汽车行情,我们每日为您提供最权威的汽车资讯。本期要给大家带来的是《工作七年,提了讴歌RDX作为家用,仅开2个月,车主表示有话说!》。相信大家对讴歌RDX早有耳闻。那么实际上讴歌RDX到底怎么样,是一款好车吗?下面我们请来一位车主,从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析,希望能给大家带来帮助。
优点:RDX的优点集中表现在驾驶层面,我个人最满意的也是RDX的驾驶感受。这车动力强,给油很窜,起步一点也不拖泥带水,想要超车也是十分的轻松。而且RDX的操控也是非常顶尖的,又快又稳,驾驶RDX的过程犹如行云流水一般,很舒服,这样的驾驶感受才是我一直想要的。
缺点:最不满意的是这款车自身的名气真的小,买了车其实认识的人很少。其实同样的价格完全可以买更有名气的豪车,开出去很有面子,但是论驾驶感受,其实还是RDX给我的感觉最好。我虽然不是那么的爱慕虚荣,但是自己钱也没少花对吧,不说开车炫耀吧,至少应该认识的人多一点,讴歌还是要多宣传一下,名气再往上弄一点就好了。
空间:RDX的后排还可以,尤其是地台非常的平,空间设计得非常合理,储物的格子很多,放点什么也很规整。这款车的整体空间算是大的,但是我个人更欣赏的是RDX的空间设计,很人性化,这点还是值得赞扬的。
动力:动力我之前也说了,这款车就是主打运动的SUV,动力方面自不必说,相当的给力,起步快,加速猛,我对于RDX的动力是十分满意的。
操控:操控也是RDX的强项,唯一遗憾的是我个人经济实力不允许,没能买到四驱,其实四驱低配也可以买,但是最终放弃了,现在还有一点耿耿于怀。我买的两驱尊享,算是两驱的顶配了,四驱和配置之间我当初选择了配置。因为当初觉得这款车即使没有四驱操控也足够好了,所以还是选择配置了,现在虽说还在怀疑,但感觉也不是那么后悔,确实两驱的操控也是挺给力的。
油耗:RDX的油耗还可以,至少比我想的要低一点,目前10.5L每百公里的油耗,我是满意的。
舒适性:舒适性很不错,这款车的设计感很强,空间设计的巧妙,座椅也很贴合后背,整体的舒适感我觉得还是很不错的。
外观:外观我是非常喜欢的,看着就很能跑的样子,就是俗称的有运动感吧,总之我觉得RDX的外观造型是我那一趴的。
内饰:RDX的内饰也相对良心,我选择配置的重要原因之一就是很爱这个ELS音响,这可是同级最好的音响啊,还有什么可挑剔的。而且RDX的电子档和智能精准触控系统也是其他车型所没有的创新,内饰给人的感觉是很耳目一新的,我很满意。
性价比:RDX的性价比毋庸置疑还是很高的,配置高啊,给了同级最好的音响,驾驶感受层面上也是同级之中的佼佼者,光论产品力,在同级绝对的能排到前三甲,价格却反而没有那么高,我觉得还是很有性价比的。
选车经历:忠于自己对于驾驶感受的执着吧,RDX在驾驶层面真的非常符合我的要求,也是我觉得同级的豪车里开着最顺风顺水的一款车,别的车不说不好,可能不适合我吧。况且RDX确实是动力和操控有口皆碑的好,也不是我自己一个人的感受,我自己用车的频率很高,所以驾驶感受好对我来说肯定是最主要的评判标准。加上RDX的颜值也比较符合我的审美,所以选择了RDX。
总的来看,我认为买讴歌RDX是很正确的选择,虽然有些地方没有冠道出色,而讴歌RDX更深得我心。当下讴歌RDX的销量越来越好,我认为它确实是一台有档次的好车,在拥有它后,我特别想说:买它是正确选择!