大家好，享受美好生活，了解汽车行情，我们每日为您提供最权威的汽车资讯。本期要给大家带来的是《工作七年，提了讴歌RDX作为家用，仅开2个月，车主表示有话说！》。相信大家对讴歌RDX早有耳闻。那么实际上讴歌RDX到底怎么样，是一款好车吗？下面我们请来一位车主，从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。
优点：RDX的优点集中表现在驾驶层面，我个人最满意的也是RDX的驾驶感受。这车动力强，给油很窜，起步一点也不拖泥带水，想要超车也是十分的轻松。而且RDX的操控也是非常顶尖的，又快又稳，驾驶RDX的过程犹如行云流水一般，很舒服，这样的驾驶感受才是我一直想要的。
缺点：最不满意的是这款车自身的名气真的小，买了车其实认识的人很少。其实同样的价格完全可以买更有名气的豪车，开出去很有面子，但是论驾驶感受，其实还是RDX给我的感觉最好。我虽然不是那么的爱慕虚荣，但是自己钱也没少花对吧，不说开车炫耀吧，至少应该认识的人多一点，讴歌还是要多宣传一下，名气再往上弄一点就好了。
空间：RDX的后排还可以，尤其是地台非常的平，空间设计得非常合理，储物的格子很多，放点什么也很规整。这款车的整体空间算是大的，但是我个人更欣赏的是RDX的空间设计，很人性化，这点还是值得赞扬的。
动力：动力我之前也说了，这款车就是主打运动的SUV，动力方面自不必说，相当的给力，起步快，加速猛，我对于RDX的动力是十分满意的。
操控：操控也是RDX的强项，唯一遗憾的是我个人经济实力不允许，没能买到四驱，其实四驱低配也可以买，但是最终放弃了，现在还有一点耿耿于怀。我买的两驱尊享，算是两驱的顶配了，四驱和配置之间我当初选择了配置。因为当初觉得这款车即使没有四驱操控也足够好了，所以还是选择配置了，现在虽说还在怀疑，但感觉也不是那么后悔，确实两驱的操控也是挺给力的。
油耗：RDX的油耗还可以，至少比我想的要低一点，目前10.5L每百公里的油耗，我是满意的。
舒适性：舒适性很不错，这款车的设计感很强，空间设计的巧妙，座椅也很贴合后背，整体的舒适感我觉得还是很不错的。
外观：外观我是非常喜欢的，看着就很能跑的样子，就是俗称的有运动感吧，总之我觉得RDX的外观造型是我那一趴的。
内饰：RDX的内饰也相对良心，我选择配置的重要原因之一就是很爱这个ELS音响，这可是同级最好的音响啊，还有什么可挑剔的。而且RDX的电子档和智能精准触控系统也是其他车型所没有的创新，内饰给人的感觉是很耳目一新的，我很满意。
性价比：RDX的性价比毋庸置疑还是很高的，配置高啊，给了同级最好的音响，驾驶感受层面上也是同级之中的佼佼者，光论产品力，在同级绝对的能排到前三甲，价格却反而没有那么高，我觉得还是很有性价比的。
选车经历：忠于自己对于驾驶感受的执着吧，RDX在驾驶层面真的非常符合我的要求，也是我觉得同级的豪车里开着最顺风顺水的一款车，别的车不说不好，可能不适合我吧。况且RDX确实是动力和操控有口皆碑的好，也不是我自己一个人的感受，我自己用车的频率很高，所以驾驶感受好对我来说肯定是最主要的评判标准。加上RDX的颜值也比较符合我的审美，所以选择了RDX。
总的来看，我认为买讴歌RDX是很正确的选择，虽然有些地方没有冠道出色，而讴歌RDX更深得我心。当下讴歌RDX的销量越来越好，我认为它确实是一台有档次的好车，在拥有它后，我特别想说：买它是正确选择！
