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开过吉利帝豪GS 11万又开捷途X70 对比档次 车主憋了一肚话

时间:2022-12-20 22:29:52

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开过吉利帝豪GS 11万又开捷途X70 对比档次 车主憋了一肚话

大家好,本文将和大家分享《开过吉利帝豪GS,11万又开捷途X70,对比档次,车主憋了一肚话》。

今天的分享嘉宾是王先生,4个月前,兄弟借给他一辆吉利帝豪GS,不久前才刚刚换上捷途X70,他特意说:两辆车有着不小的差别。捷途X70和吉利帝豪GS相比究竟有何差别?下面就让他来告诉我们吧!

先聊聊吉利帝豪GS

外观:这款车的外观非常漂亮。整体外观挺好的,个人感觉尾部有点不好看。车灯没有改变,不过还是可以的,大灯也非常亮的。就是大包围是不耐脏的,这点很别扭。

内饰:内饰没出现过问题,还是挺舒适的,也很简约。中控屏为八寸,可以播放视频。内饰做工细腻,搪塑工艺,触摸感舒适档次高。但是新车有很大的新车味道,等过一阵子应该就没有了吧。

空间:车子空间,从外面看着还行,坐在里面地体验,感觉比看着大,这里就是后备箱的空间有些不是很满意。1.83米的宽度,1.57米的高度,所以乘坐空间还是够的。因为座椅可以放倒,而且可以做到纯平放倒。后备箱小了点,和捷达车后备箱比起来的话,毕竟不是货车。

舒适性:车子还是挺好的,开着和坐着都挺舒服的,挺好的。悬架减震功能很好,历即使开到泥泞路段,震动感也不大。空调可以根据车内温度自己调节,很好用。空间觉得挺好的,本人1米7,驾驶位挺好的有空余,后排有空间。

动力:动力这个问题仁者见仁智者见智吧,对于不飙车不追求刺激的来说,动力够用就好。动力是没问题的,我自己开完全没有问题的,我哥开的事大众大众速腾1.4T的。行驶在路面上时,也不颠簸,而且也比较平顺。因为新车没上过高速,希望超车不要费力,换车的一个原因就是高速超车费力。

操控:操控性非常的舒服,简单易操作,太合适了.。随着车速提高,方向盘越重挺安全的。都挺好,有自动驻车这个功能还不错,很喜欢。刹车很稳,不会生硬。

再谈谈捷途X70

外观:说了第一眼就是看的外观,那是相当合我的口味啊。这个车的整体造型非常的大气好看,这点我很喜欢。大灯还是Led的大灯,比较亮。车漆偏薄,出厂的时候喷漆有点糊弄了,不知道以后对车辆有没有影响,我安了底盘装甲,以防万一。

内饰:内饰不错,是我喜欢那种。中控大屏幕是一个亮点,炮筒是全液晶仪表很有科技感。车辆的内饰给人的感觉的话是眼前一新,座椅的话,坐上去的话软硬适中挺舒服的。目前还没有异味和异响待观察希望以后也不要让我失望,新车异味不大。

空间:空间还是可以的,够用,中型车。70车身尺寸大,车内空间大,后排腿部空间很富余,跷二郎腿完全没问题,和家里人一起出门后面座三个人很轻松,不会有拥挤地感觉,全景天窗让车间的空间感觉更大了。一家四口轻松没问题,中后排放倒那就是一张2米大床,不管干什么都够。而且后备箱空间也很大,平时去购物的时候,包括过年过节去买年货这些都能很好地满足空间需求,这点真得很大。

舒适性:整体的话舒适性还是很不错的。其实减震还可以,毕竟是suv悬挂太软肯定不行,影响车身稳定性。不过胎噪稍稍有点大,但是还能接受。整体舒适性还是非常的好的,座椅个人感觉很舒服。

动力:动力上我感觉绰绰有余,完全够我用,我不追求飙车,只求稳妥。动力1.5T增压,爬坡非常给力,就算在高原行驶,动力非常有力场控自如。只要你舍得给油,动力从来不是问题,上下坡也不必担心。动力还可以,不能说提速快,后段加速还不错,起步差点,超车完全没问题。

操控:操控方面给我地感觉就是省心。车子重40拐直角弯,感觉挺稳的。车道偏离对我老婆比较好用,并线比较安全。刹车有异响,不知道是开车的问题还是车的问题。

结语:经过分析,通过同级对比,我们发现吉利帝豪GS、捷途X70的性价比十分不错。吉利帝豪GS:外观非常时尚适合我和俺对象俺二个人,回来带着小孩让他俩躺在后排就舒服到极点,操控性非常不错,很容易熟悉流程,感觉好的。捷途X70:舒适度高一点,高配的士兵都四五的运动感觉要强一点,动力感觉余量很大,这车很稳120都和我开面包80一个样,有种速度越高越稳的感觉。那么,开过吉利帝豪GS,11万又开捷途X70,对比档次,车主憋了一肚话。不知大家有何看法呢?

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