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29万怎么选择?捷豹EPACE 奥迪Q3如何选择?老司机说了实在话

时间:2018-11-04 21:40:23

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29万怎么选择?捷豹EPACE 奥迪Q3如何选择?老司机说了实在话

大家好,本文将和大家分享《29万怎么选择?捷豹EPACE、奥迪Q3如何选择?老司机说了实在话》。

为了更贴近实际,特意叫来车主王先生,用了朋友4个月捷豹EPACE的他,现在终于换上奥迪Q3,他感觉:对比过后才看出差别真大。对比捷豹EPACE,奥迪Q3的优势在何处?现在,我就转达我朋友的看法。

先聊聊捷豹EPACE

外观:外观年轻时尚、有次停在路边,有人过来问,这车多少钱,看外观感觉和Q5差不多大了吧。虽然前脸没有F-PACE那么好看,但是也很萌啊。头灯是样子货,和本田冠道一样,虽然全led,但是,一,点,夜,不,亮。最让人惊艳的还是后尾灯,让人一看就会知道这是一台捷豹。

内饰:内饰英伦范儿十足,鸡腿把可以接受,还是喜欢捷豹的升降旋档,生活还是需要点仪式感的。内饰做得不够精致,但是屏幕够大,有点遗憾不是升降旋档。内饰感觉挺好的,做工精致。内饰感觉还是比较豪华,新车异味可以接受。

空间:空间够用,这级别suv空间都不怎么大。空间绰绰有余,后排经常大大闹闹。中央扶手储物空间也满意,没有过多的小格子。只是尾箱有点小,勉强够用吧。

舒适性:坐着还是比较舒服的,家里人说有点硬,我个人感觉还好吧。就是在经过小区减速坎的时候,如果车速稍快,会感觉跳得比较厉害。音响不错,挺震撼的。座椅的质感还是很不错的,摸上去很舒服。

动力:女孩子开开这个动力完全足够了,我还属于开车比较凶猛的女司机也没嫌动力小。E-PACE的2.0T动力,200马力,上下班基本还很OK,超车很轻松。油门踏板很软,感觉稍微一用力,就会给很大的油量,还需要适应一段。无论是起步还是高速上加速,速度都能在很短的时间提上来。

操控:这个车最喜欢的就是车身灵活比较好开好停车了。指向精准,路感清晰,涡轮介入有些迟滞。路感比很多轿车都有韧性,在过弯时底盘支撑感觉也是很足。刹车也比较轻,刹车末端的阻尼感受也相对缓和。

再谈谈奥迪Q3

外观:外观肯定10分,太帅了,帅的一比,哪个能打。外观饱满圆润,很有现代感,整车流线型设计很耐看,个人觉得时间久了也不容易过时。灯厂的灯没啥好挑的,氙气大灯看着很精致,自动调整灯光也很实用。内部门把手做工很喜欢,还有尾灯我选择它的最主要原因。

内饰:看中的就是内饰风格,才选的这款车。其它多媒体就不敢恭维了,反正你想要的都没有,有的都很鸡肋,不知道是怎么想的我。真皮座椅,方向盘摸得很舒服。氛围灯很好看,老妈说费电。

空间:对于原汁原味引进、没有加长的Q3来说,空间已经很不错了。通常三个大人,两个小孩,基本够坐。储物空间还可以,基本满足需要。后备箱稍微有点不够用地感觉,还是小了些。

舒适性:这个没什么可说的,是奥迪,你不舒适谁舒适。舒适性稍微差点,减震比较硬。车子的静音效果还可以,关上车窗几乎很安静,可以好好享受音乐的熏陶。座椅够大也很软,坐着很舒服加上坐姿高所以很满意。

动力:动力杠杠的,各种推背感。后端加速略有一点不足,毕竟算是小排量。加速不敢猛踩油门,感觉不出来什么。正常道路开足够,起步快,但是遇到爬坡什么的就感觉有一点点瑕疵。

操控:这款车的操控感觉还是比较适合年轻人的。方向盘指向清晰,基本上能指哪打哪。悬架调校得很好,很舒适,坐长途出行不回觉得很累,小的路面坑洼都过滤得很好。方向盘低速时轻、高速时会有明显得增益,感觉也很沉稳,非常人性化。

结语:综上所述,通过两车比较一番,可知两车都很优秀。捷豹EPACE:前面说了很挫,外观是个人最喜欢的部分,操控表现优异,得益于继承了家族跑车F-TYPE的优良基因。奥迪Q3:运动范儿里不缺惬意的感觉,相当舒服,动力不错,全时四驱。那么,29万怎么选择?捷豹EPACE、奥迪Q3如何选择?老司机说了实在话。大家认为怎么样?

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