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31.4万怎么选择?捷豹EPACE和奔驰GLA如何抉择?老司机说了实在话

时间:2020-02-19 12:58:53

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31.4万怎么选择?捷豹EPACE和奔驰GLA如何抉择?老司机说了实在话

大家好,本文将和大家分享《31.4万怎么选择?捷豹EPACE和奔驰GLA如何抉择?老司机说了实在话》。

今天有幸请到老司机王先生,开了朋友的捷豹EPACE三个月,现在刚刚入手一辆奔驰GLA,他讲:两车只要对比就知道有明显的差别。捷豹EPACE与奔驰GLA谁更能满足需求?请让车主给我们全面剖析!

先聊聊捷豹EPACE

外观:外观也是我选择这款车的一个非常重要的因素。4米多的车身,短小精悍帅待,绝对是插队战斗机。E-PACE的晚上灯光很有自己的特点,很吸音眼球,一下子就能让人记住。如果轮毂的尺寸再大一点感觉,是不是会更好呢。

内饰:内饰不喜欢太太豪华,就喜欢低调有点点点豪华的内饰。中控还行10英寸的显示屏,该有的配置都有。内饰的做工也非常的精致,很多真皮包裹,手感非常的好。内饰感觉还是比较豪华,新车异味可以接受。

空间:整体空间还是不错,就是副驾稍微有点窄。但是前排驾驶位不觉得窄,副驾驶的话扶手会有点碍脚,但是一般我也不会坐副驾。储物空间中规中矩,储物格有个很贴心的防滑垫,这个必须加分。一般后备箱常放一个储物箱和一打矿泉水,剩下的地方够我放一只萨摩和一只贝林顿就OK。

舒适性:整体感觉舒适度还行吧,不是特别好。关键底盘技术过硬,侧倾控制得比较不错。另外开起来的噪音控制,我觉得是同级别中偏上的水平,不会有让人特别烦躁的声音出现。因为坐垫够长,所以对大腿支撑性很到位,舒适性很不错,后排腿部空间一般。

动力:动力很充沛,加速很快。动力是我最满意,上面也已经说了,涡轮增压的感觉,我觉得买车就买有涡轮增压的,自吸的都不带劲。深踩油门响应很快,这也是最打动我的地方。动力方面整体说得过去,起步稍显迟缓。

操控:一开始看这辆车是因为真心好看,后来路虎发现操控性能也是非常好。转向手感单项可调,同级少有,方向虚位不大,基本指哪打哪。喜欢这个可调动态模式,这部车的精髓,能记圈速,G值也有,够运动。反应灵敏,加速块。

再谈谈奔驰GLA

外观:外观非常年轻,适合年轻人,特别动感,车不大,适合技术不怎么好的美女们开。车头奔驰大型logo,车身侧面还有尾部的一个镀铬设计,一切的一切没得说,百看不厌。自动大灯很实用,老婆水平有限,所以很方便的。毕竟钙中钙,轮毂还行。

内饰:内饰总体来讲挺精美的,年轻,干净,纯粹。但是我个人不太喜欢屏幕下方的按键部分的设计,这里又要提到个人审美了。奔驰的做工,奔驰的做工,奔驰的做工。出风口骚得让我陶醉,醉。

空间:说实话这车确实也就是给两个人设计的,如果这么想的话那其实空间算不错了。我身高166,我老公178,老公腿经常会踢到门边。手套箱还可以基本不放东西,前中央扶手能满足日常所需,使用价值高。别看是紧凑型suv,后备箱空间挺大,可能和没有备胎有关系。

舒适性:对我开车的人来说舒适得很。悬架偏硬,过减速带额度时候很硬。隔音一般,每次启动时声音巨大。蛮舒服的,座椅软硬适中。

动力:懂车的朋友倒是说,提速很快,动力足,关键是还不费油。1.6T数据和EA888相当,但是调校过于舒适,一般。没有肉车,只有肉人,地板油还是推背强烈的。市区太堵的情况下起步会感觉有点挫顿感,但完全不影响驾车时的心情.。

操控:操控一般,是最便宜的奔驰SUV。方向盘偏轻,驾驶无障碍。底盘很高,通过性不错一般的马路牙子都不在话下,悬架偏硬,颠簸过滤的不是很好。高速很稳,到120没有感觉。

结语:通过详细剖析,通过两车比较一番,可知两车都很优秀。捷豹EPACE:第一眼看到这个车的时候,外观是没有什么攻击性的,作为运动型SUV,E-PACE的操控对于SUV来说是比较可以的了。奔驰GLA:主架位置很舒服,副驾位置也不错,就是手动调节麻烦,平时我一个人开的时候,动力还可以,不知道开了空调之后会怎样。那么,31.4万怎么选择?捷豹EPACE和奔驰GLA如何抉择?老司机说了实在话。各位车友们都有什么样的看法呢?

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