大家好，本文将和大家分享《预算41万，林肯航海家和雷克萨斯RX该选谁？车主说了真心话》。
今天恰巧遇到车主王先生，他之前一直开的是林肯航海家，最近又提了一辆雷克萨斯RX，他表示：开过后才知道差别。林肯航海家与雷克萨斯RX谁的档次更高？下面就请车主上台发表用车感言。
先聊聊林肯航海家
外观：外观真的特别的漂亮，还看着特别上档次，开出去倍有面儿，还看着很低调，一点也不张扬。它的外观设计是比较传统的，看起来虽然不是那么的时尚，但它也有属于自己的气质。外观庞大而又时尚，是个靓仔，车灯的设计很时尚大气。外观相当的霸气，我非常喜欢林肯航海家一体贯穿式的尾灯，辨识度超高。
内饰：内饰只能说低调，低调，再低调。音响音质清晰超棒，只要是手可以触碰的地方。车子的内饰，采用的都是比较好的材料的，看上去也是比较符合这辆车子的整体风格的。还有氛围灯，整体风格、气氛很舒服。
空间：基本家里都喜欢放很多东西在车上，这个车也都是能应对自如，对于空间整体还是比较满意的。另外，后排的中间座位皮垫也很萱软，加之地台只是微微隆起，适合成年人久坐。还有椅背放倒后有个私密空间，能藏私房钱。后备箱宽大，放下后座就一双人床。
舒适性：舒适性的话是比较好的，一家5口其实也没啥大的问题。舒适度上唯一一个缺点就是，它的悬架太硬了，平时过一些减速带的时候给车身带来地晃动太大。最主要车子的静音很棒，很喜欢这一点。舒适感也是我选这台车的最主要因素，座椅非常的舒服。
动力：动力不是一般的惊喜。2.7T双涡轮增压发动机，超车没有任何问题，推背感也比较强烈。每次稍微踩一点油门，动力就会汹涌地冲上来，有很棒的推背感。它的动力是我比较满意的一点，别看它车身更大，看起来笨重，但实际的动力是相当的充沛起步很给力。
操控：很轻巧，这么大的车开起来不费劲。每次操作方向盘，它反馈的力量都是十到实处的，而且方向盘的重量稍微重一些。不管做什么，你只要一个按键，他绝对立马能反应过来。刹车和油门的灵敏度都很高，轻轻踩一下，车子就会有反应。
再谈谈雷克萨斯RX
外观：犀利的外观，相比老款“高调”许多，就目前该车辆保有量来说，回头率比较高。外观很犀利，整车线条和立体感很强，更能迎合年轻人的口味吧。LED大灯看着很舒服，就是车皮有点薄。配上流水转向灯，效果没得说啊。
内饰：孔缝太多易藏污纳垢，整体内饰看起来还不错。新款带上了触摸板，也有carlife，出差旅行可是神器。内饰做工很豪华，特别上档次。起码，全进口的车，目前没啥异响之类。
空间：平常就一家三口用车，空间不是问题。我也不知道横向跟谁对比，GLE。储物格设计比较贴心实用，一些小的细节也能细致到位。就是尾箱有点小，不过也足够用了。
舒适性：这点没得说，确实舒适，雷车的特长。避震也挺好，空间玩美很舒适。抵着久了会觉得有点疼另外空调有个负离子装置，虽然不知道有没有用，不过觉得蛮高级的。因为不是运动版，座椅很舒服，软软的。
动力：动力虽然不如同级别那么澎湃，但是2吨重的车。算不上澎湃，只能说充足，在电机和发动机同时发力下。但只要舍得给油，还是可以接受的。起步还是肉些，和原来的马六比，感觉还是自吸在开始起步的时候快。
操控：开起来很轻松，慢慢开的话体验很好，但开得跳一点的话跟家里的3系就没得比了。还可以，比较轻便，基本上可以说是指哪打哪，只是车身比较长的缘故。四驱都是雨雪路面提高稳定性用地，用来越野还是考虑丰田普拉多吧。总体来讲，不适合激烈驾驶，得益于四驱系统遇到紧急情况变道还是轻松自如。
结语：综上所述，横向对比后，我们发现林肯航海家和雷克萨斯RX的性价比都比较高。林肯航海家：外观唬人大气稳重，大学把妹能手，商务用车也非常有档次，路人回头率超高，操控这一方面，整体来说挺好的，但也还算不错，是追求舒适型的车。雷克萨斯RX：舒适性是最赞的，有种坐在大沙发上驾驶的感觉，动力比我前一辆好很多，不是很肉，棒。那么，预算41万，林肯航海家和雷克萨斯RX该选谁？车主说了真心话。不知各位有何不同的看法呢？
