大家好，这期分享的是《奥迪Q7真的好吗？车主开了5200公里后说了真心话》。
纵观当今汽车世界，可以说是暗流涌动、玄机暗藏，涌现出了不少杰出的车型。“日产诚意之作”日产奇骏，在市场力压群雄。“美系越野王”Jeep自由光，同级名声首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。汽车技能突飞猛进的今天，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如奥迪Q7。
奥迪Q7是奥迪推向市场的“红人”，仰赖其难逢敌手的车内空间，充分兼顾到消费者加大空间利用的要求，因此赢得了不少忠实粉丝。随着社会变迁，大家对车辆有着各种各样的需求，尾部车灯造型、车内氛围灯、全景天窗等，如果仅凭一项闪光点，汽车品牌根本无法取得成功。
今天请到一位老司机赵先生，他曾使用过兄弟的大众途锐，不久前落地68万提了奥迪Q7，在跑了5200公里后，他表示：开过才明白差别在什么地方。那么奥迪Q7各方面表现如何？大众途锐与奥迪Q7又有哪些异同？接下来，就请他为我们讲解！
这款车的外观非常亮眼，整体外观精致优雅，更加符合这一代奥迪的气质。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利，车尾的几处线条处置，让整车看上去立体感十足。不得不说，大众途锐的外观确实跟奥迪Q7没法比。我个人比较满意奥迪Q7的外观，家族的设计理念在这代版本上越发凸显。格调迥异的大灯是车友最称赞的地方，车尾也很有特点，我最喜欢尾盖的形状。虽然多数人认为大众途锐更好看，但我确实中意奥迪Q7。
奥迪Q7内饰表现较为中庸，年轻化元素较少。中庸的中控仪表盘设计让很多购车者不可适应，内饰用料实在，但仍然塑料感太强的弱点，挡把旁边及中控周围缺乏惊艳的纹路装潢，缺乏年轻气息。不得不说，奥迪Q7的内饰档次还是不如大众途锐。
之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，我的选择是“奥迪Q7 款 55 TFSI quattro技术型”，奥迪Q7使用3.0排量的V型6缸发动机，享有333Ps的最大马力。因为奥迪Q7有成熟的8挡手自一体变速箱支撑，变换档位非常及时平顺，当深踩油门便有源源不断的动力提供，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。奥迪Q7在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。百公里加速数据杰出，实际测试数据为5.5秒，若与大众途锐比照，奥迪Q7各有所长，但其实都能满足我的要求。
从空间上看，宽大的使得其享有异常突出的车内空间表现。高度为1716mm，身高181cm的成年人不管是在前后排，头顶空间都特别宽裕。车宽达1968毫米，最后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。同时轴距也不甘示弱地达到了3001mm，奥迪Q7有比较宽松的纵向空间，前排将座包调整到最舒适的位置，最后排乘客仍有较大的腿部空间。而且奥迪Q7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调性能非常不错，冷却制热都不拖泥带水，车内的隔音功效很好，就是胎噪稍微有点大。所以，大众途锐在空间和舒适上确实不如奥迪Q7。
在油耗这点上，油耗成为了奥迪Q7在市场上的缺点之一。11.6L的平均油耗偏高。高速路的实质油耗是9.7L，而在堵车比较严重的城市内，油耗高达15.1L，这对于整体重量为2195KG的SUV来看，就我开过的车而言，这个油耗偏大，有点相差对我来说没什么影响，完全可以接受。
因此，奥迪Q7像是为我量身定做的一款车，特别的是它富有气场的车身构型。尽管大众途锐也特别不错，但是奥迪Q7真正触动我的心弦。现在不断有人承认它的价值和档次，名气和销量是实力的象征，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开完之后，我想表达的是：感谢自己正确的选择！
综上，奥迪Q7之所以能够深入人心，不可能单单仰仗空间这一项亮点，同样动力等很多优点，满足了购车者最迫切的需要。同时备有全液晶仪表盘、无钥匙启动、电动折叠后视镜功效等科技配置和防爆轮胎、碰撞预警等安全配置，让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。看完这款奥迪的得力之作奥迪Q7，各位都有什么见解呢？
