大家好，这期要给大家分享的是《12万起的别克英朗值得入手吗？别克英朗适合年轻人吗？车主说了真心话》。
别克英朗是如今市场关注度比较高的一款紧凑型车，因为其动感前卫的外观构型，别克英朗让年轻人希望大气的外观能给自己带来虚荣心的需求得以满足，因此，别克英朗才能在市场上拥有不俗的名声。但生活水准在不断地提高，买车者的需求也愈来愈高，颜值、省油、舒适、经济、拉风，偏科的产品必定只是“叫好不叫座”。
我们今天请来的嘉宾是小赵，他自称自己是毕业几年的大学生，享有8000的工资收入，由于心情不佳想换个环境，所以有了换车的打算。他心里已经有想法，想要一款自己喜欢的紧凑型车，预期在16万左右。外观是他主要考虑的方面，除了这点外，他同时很关心等全方位的体验。他之前买的是大众宝来，选购车时经常会和大众宝来比较，在反复实地看车后，他最后认定了别克英朗。目前他提车1个月，开了1200公里，对别克英朗有了独到的见解。12万起的别克英朗值得入手吗？别克英朗适合年轻人吗？车主说了真心话。
外观我觉得是它最大的亮点，精致时尚的构型却能给人以霸气之感。层次分明的饰条装束着进气格珊，美感表露无遗，尾部似乎少了前脸那种奔放，但展现的是一种内敛之美。外观和大众宝来相比之下，差距挺大，我比较喜欢别克英朗的外观别克英朗内饰表现有些小家子气，设计格调较为简单。千篇一律且过时的中控设计格调，没有太多的特点和新鲜感，内饰材料实在，但仍然拥有塑料感太强的弱点，车窗和中控装潢相对简单且欠缺特点，车子豪华感不足。不可否认，上一辆大众宝来的内饰比别克英朗更杰出。
动力方面，别克英朗我买的是“别克英朗 款 15T 双离合进取型”，别克英朗享有涡轮增压发动机，排量是1.0，才有125Ps的最大马力，从实质驾驶体验来说，别克英朗并没有良好的动力表现，将就满足家用代步，起步时显得无力，爬坡时需要深踩油门。别克英朗引用的是6挡双离合变速箱，变速箱整体不错，不过这款变速箱加减档逻辑不够人性化，总有一些延迟感。这点和大众宝来相比之下，差距还是存在的。
空间方面，别克英朗在账面数据上没能呈现出特色。抛开尺寸因素不谈，从实质体验来看，头部空间表现差强人意，183cm的车主头部仅剩一拳两指上下。最后排勉强容纳3人，但仅限瘦小身材。腿部空间也稍显局促，没有太多伸展的空间。不过别克英朗却有格外不错的隔音和舒适配置，空调过滤能力强，空气清新度契合国标，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。别克英朗空间差距还是很明显的，不过舒适性上的差距不大。
油耗方面，别克英朗在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。综合油耗7.6L/百公里，高速驾驶油耗6.3L，市内堵车比较频繁时油耗为9.9L，这对于整体质量为1240KG的紧凑型车来说，别克英朗的油耗偏高，比大众宝来要大一些，不过油耗对我来说不是主要。
总之，我认为别克英朗能够很好地满足我的需求，特别在外观、方面，虽然价格和大众宝来也差不多，但是在驾驶体验上差距还是显而易见的，但是各有各的好，天下难有完美的车，只能说我觉得别克英朗更适合我吧。开别克英朗的大多数人是毕业几年的大学生，我觉得这款车也是档次很高的，同时在平时家用上也是一款不错的车，其实养它也不难，月薪8000以上就开得起。拥有它后，我想说九个字：庆幸自己当初的选择！
听完驾车者的分享，我觉得，别克英朗能在紧凑型车傲视群雄，不仅外观方面造就它具有强劲优势，其等方面所表现出的能力一样非凡，并且跟随购车群体的买车要求进行不断改变。而别克英朗中最吸引购车群体的车型“别克英朗 款 15T 双离合进取型”，厂商报价为11.89万，而且这款车配备了ESP车体稳定体系、胎压监测、发动机自动启停、后视镜加热功能等实用配置。从而可知别克英朗拥有较高的性价比。对于这一款高性价比的别克英朗，阁下有什么高见呢？
