大家好,本文将和大家分享《开完大指挥官,再换了奔驰GLA,问及感受,车主说了真心话》。
现阶段高速发展的汽车领域,竞争异常激烈,许多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生,诞生了像大指挥官和奔驰GLA这样的车。提到大指挥官和奔驰GLA,我们得把车主黄先生的感受说一说,他开完大指挥官,再换了奔驰GLA,问及感受,车主说了真心话。大指挥官和奔驰GLA相比究竟有什么不同?下面就把时间交给车主做分享。
先来看大指挥官的外观,差不多老公决定买这车一般都是冲着外观的。外观酷,朋友都说好,屁股开始觉得丑,看久了也觉得还行,属于耐看型,前脸特有型。车灯非常亮,而且到晚上会自动开,这个太好了。尤其尾灯设计得有点老土,之后自己换个一个野马的尾灯比较满意。
再看奔驰GLA,外观美,配置不错,真皮座椅。不过看了一圈BBA的屁股,基本也没有哪个车好看的。还有全车灯光延时关闭的功能,晚上很实用。流线型从大灯开始贯穿那颇具力量感的腰线直到尾灯,一气成。
进入大指挥官车内,内饰还可以把,比较适合我吧,我不是太追求时尚的。中控是凹进去的,我个人喜欢纯平的风格。内饰漂亮,材料好。另外氛围灯也不错,都是LED的。但是说实在的,大指的空间真的很给力。前排和第二排空间不错,一家六口坐里面正好,也不拥挤,就是第三排稍微小点。空间宽敞,第三排放倒可以放很多东西。有东西真的随便放导致下车也不记得收拾走,后备箱攒了很多东西。
再看奔驰GLA,这内饰算是很精致了,我只是我第二辆车,大家懂的。就是可惜屏幕不能触控,但是习惯了也还好。材质手感很好,还有包线的做工无时不在体现奔驰在内饰的用心。靠谱,朋友说基本没什么味道,有一些说明书上写的小功能貌似没有。买这车的人都不看空间吧。对于空间要求不高,身高174前排够用,后排基本没人坐。由于是怀挡设计,中控比普通车多了不少储物空间,很满意。后备箱过得去吧,几个箱子没问题,家用足够了。
先开大指挥官,大指的操控性非常不错,开始有点不适应,跟家里的另外两台车风格不同。走山路,而且是没有铺装得,完全没压力,就怕轮胎被石头隔爆了。缺点就舒适性差些,过井盖减速带的时候弹跳明显底盘很稳,会上瘾。刹车不会点头,起步猛踩扬起来的也不影响方向盘。舒适和操控是一对矛盾体,有了不错的驾驶感受,自然舒适性自然会受到一定影响。悬架较舒适,但走下沉路面时,上下跳动较为明显。空调凉的也非常快,与车外的温度截然不同。真皮座椅也还行,就是过烂路感觉硬邦邦的。
再开奔驰GLA,还行吧女司机体会不出啥子操控。转向精准,特别是这车的转弯半径很小,适合城市驾驶。四个模式可以选择,十分满意。转向很精准缺点就是高速右转弯感觉侧倾比较多,左转我人在这边就很有信心。舒适性一般,买这车不冲舒适去的。悬挂调教不错,过弯不会倾斜太大。净止发动机声音有点,起步发动机和胎噪比较大,80码以上风噪也只是过得去,没有C级安静。前排座椅包裹性很好,皮质也很舒服。
结语:我给大指挥官 89分,奔驰GLA 86分,虽然大指挥官得分较高,不过通过两车比较一番,可知两车都很优秀。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。在拥有它后,我特别想说十个字:都是辆好车,选谁都没错!那么,对于大指挥官,奔驰GLA,各位是否有自己独特的见解呢?