大家好,本文将和大家分享《开了奔驰GLA,又开大指挥官,谁级别高,车主说了真心话》。
如今汽车行业此起彼伏,各有优势特点的好车被纷纷推陈出新,诞生了像奔驰GLA和大指挥官这样的车。黄先生是圈内知名的老司机,他开了奔驰GLA,又开大指挥官,谁级别高,车主说了真心话。奔驰GLA和大指挥官谁更有性价比?下面,就让他为我们解答!
先来看奔驰GLA的外观,没地说,买这车除了奔驰的品牌,主要的就是外观了。车身高度不高,比较扁平。就是动感新的车灯是我永远的痛,早晚把它换成led。最开始被吸音的就是尾部的排气管设计,不像Q3和X1一样两根铁管伸出来。
再看大指挥官,中国人,大概还是很在乎外观的,霸气,老远一眼看去的那种眼前一亮的感觉,又有品牌感。车身宽度起初感觉大,习惯了觉得还好。前后大灯的造型都很好看,犀利也很直观,想象下五官立体大眼睛的女神,大眼睛很重要。有一个门有一个小漆点,不过基本看不出来。
进入奔驰GLA车内,奔驰内饰豪华干感的营造很牛逼。特别按那个旋钮来选,实在是无语啊。内饰还行,做工用料可以。十字出风口非常酷炫,比传统的好看太多。空间一般,稍微偏小,不过一家人也坐得下。后排2个人比较合适,3个人的话,由于中间隆起较高,所有的座椅也比较短,坐姿会不舒服。算小得了,紧凑车储物空间表现的不错,但是后排的确硬邦邦。后备箱小两口旅游什么的完全够用,不过以后居家啊小孩的话估计会略小。
再看大指挥官,内饰相对其他的车来说,一般话,好在里面该有的都有了。中控台还能接受,内饰还行。方向盘的跟整体中控的用料也是比较考究的,值得这个车的价钱。新车,暂时没什么异响之类的。空间没啥说的,就这么大,大家有目共睹,我觉得很不错。上两天我们全家七个人出去玩得,后排做两个170的成年人完全没有问题。储物空间反正我想平时放的东西都能找到地方。坐七个人后备箱基本就没有了,但还是可以放一些小点的包包。
先开奔驰GLA,算蛮好开的吧特别喜欢hold功能。指向精准,指哪打哪,方向盘手感特别好,能人车合一。雪地走过一次,打轮能感觉到打滑。急加速蹿道也很稳当,不知道不带四驱的版本是怎样。很不错,很舒服,开着不会累。过坑洼地有些颠簸,不过很少到烂路无所谓。发动机声音太大了,验车时我爸说奔驰牌拖拉机,还抖得厉害。都是真皮,虽然座椅不是运动风格,但包裹性很好,于我而言软硬也适中。
再开大指挥官,操控灵活,随心所欲。方向盘力度适中,个人很满意,没有奔驰的那么轻,路感很清晰。四驱反应快,能够很好地处理湿滑路面。然后踩油门,剩下的事都交给爱车自己搞定。舒适性很好,车内的一些设计和用料都会让人很舒服。车身也很稳,高速过弯道舒适性不错。静音效果也很不错,车窗都关上的话,打电话,听音乐都很清楚。座椅包裹性一般,但是可以随意的动身,倒也是舒适。
结语:我给奔驰GLA 90分,大指挥官 91分,虽说我更喜欢大指挥官,但通过两车比较一番,可知两车都很优秀。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。开过之后,我想说九个字:感谢自己正确的选择!那么,对于奔驰GLA,大指挥官,大家认为怎么样?