大家好，本文将和大家分享《开了奔驰GLA，又开大指挥官，谁级别高，车主说了真心话》。
如今汽车行业此起彼伏，各有优势特点的好车被纷纷推陈出新，诞生了像奔驰GLA和大指挥官这样的车。黄先生是圈内知名的老司机，他开了奔驰GLA，又开大指挥官，谁级别高，车主说了真心话。奔驰GLA和大指挥官谁更有性价比？下面，就让他为我们解答！
先来看奔驰GLA的外观，没地说，买这车除了奔驰的品牌，主要的就是外观了。车身高度不高，比较扁平。就是动感新的车灯是我永远的痛，早晚把它换成led。最开始被吸音的就是尾部的排气管设计，不像Q3和X1一样两根铁管伸出来。
再看大指挥官，中国人，大概还是很在乎外观的，霸气，老远一眼看去的那种眼前一亮的感觉，又有品牌感。车身宽度起初感觉大，习惯了觉得还好。前后大灯的造型都很好看，犀利也很直观，想象下五官立体大眼睛的女神，大眼睛很重要。有一个门有一个小漆点，不过基本看不出来。
进入奔驰GLA车内，奔驰内饰豪华干感的营造很牛逼。特别按那个旋钮来选，实在是无语啊。内饰还行，做工用料可以。十字出风口非常酷炫，比传统的好看太多。空间一般，稍微偏小，不过一家人也坐得下。后排2个人比较合适，3个人的话，由于中间隆起较高，所有的座椅也比较短，坐姿会不舒服。算小得了，紧凑车储物空间表现的不错，但是后排的确硬邦邦。后备箱小两口旅游什么的完全够用，不过以后居家啊小孩的话估计会略小。
再看大指挥官，内饰相对其他的车来说，一般话，好在里面该有的都有了。中控台还能接受，内饰还行。方向盘的跟整体中控的用料也是比较考究的，值得这个车的价钱。新车，暂时没什么异响之类的。空间没啥说的，就这么大，大家有目共睹，我觉得很不错。上两天我们全家七个人出去玩得，后排做两个170的成年人完全没有问题。储物空间反正我想平时放的东西都能找到地方。坐七个人后备箱基本就没有了，但还是可以放一些小点的包包。
先开奔驰GLA，算蛮好开的吧特别喜欢hold功能。指向精准，指哪打哪，方向盘手感特别好，能人车合一。雪地走过一次，打轮能感觉到打滑。急加速蹿道也很稳当，不知道不带四驱的版本是怎样。很不错，很舒服，开着不会累。过坑洼地有些颠簸，不过很少到烂路无所谓。发动机声音太大了，验车时我爸说奔驰牌拖拉机，还抖得厉害。都是真皮，虽然座椅不是运动风格，但包裹性很好，于我而言软硬也适中。
再开大指挥官，操控灵活，随心所欲。方向盘力度适中，个人很满意，没有奔驰的那么轻，路感很清晰。四驱反应快，能够很好地处理湿滑路面。然后踩油门，剩下的事都交给爱车自己搞定。舒适性很好，车内的一些设计和用料都会让人很舒服。车身也很稳，高速过弯道舒适性不错。静音效果也很不错，车窗都关上的话，打电话，听音乐都很清楚。座椅包裹性一般，但是可以随意的动身，倒也是舒适。
结语：我给奔驰GLA 90分，大指挥官 91分，虽说我更喜欢大指挥官，但通过两车比较一番，可知两车都很优秀。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开过之后，我想说九个字：感谢自己正确的选择！那么，对于奔驰GLA，大指挥官，大家认为怎么样？
