大家好，本文将和大家分享《42万的车怎么选？奥迪A5、雷克萨斯IS谁更值得？车主说了真心话》。
我前些日子跟车主王先生闲聊，开了朋友的奥迪A5三个月，因手头宽裕买了一辆雷克萨斯IS，他坦言：其实这两辆车差别不小。奥迪A5和雷克萨斯IS开起来是什么感受？接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！
先聊聊奥迪A5
外观：外观没得说，无边框车门打开后档次满满。颜值即正义，同价位的，还能找出更帅的吗。喜欢它的外形，尤其是灯。样子肯定喜欢才会买的，无框门拉风，轮毂略小。
内饰：唯一就是对内饰有意见吧，换代的内饰我也见了，依旧不喜欢，喜欢奔驰的内饰，可是两者不可得兼啊。和A4差不多，只能说比较中庸，没有什么特点，吐槽一下小屏幕。时尚版原车的圆形方向盘手感一流，只是没运动感，果断换了。最重要的，我没买过活性炭吸味道。
空间：A5这款因为敞篷关系，空间确实小。前排空间足够，后排就有点不善解人意了。两个手套箱都是植绒的，还不错。掀背后备箱，体积相当大。
舒适性：买这车就不谈舒适，想舒适就买丰田皇冠了还便宜。还不错，减震很有力，身子骨还算硬朗，喜欢这种感觉。运动车的缘故，过沟的时候，声音还是很明显。单单是坐一下试一下感觉还是不错，毕竟真皮座椅驾驶室还是很到位。
动力：对于日常代步来说，动力杠杠的。2.0涡轮发动机的动力还是很充沛，动力随叫随到，而且有不同的驾驶模式选择。这辆车正确的驾驶模式我一直认为是运动模式，正常驾驶模式油门没有力道，加速感不强。市区用够用了，120再往上加速平淡。
操控：操控这东西，真不好说，我觉得是可以了。方向盘有一丝丝虚位，但是操控很准，指哪儿打哪儿，重要的是方向盘太轻。前驱车型，不代表奥迪爱推头的特性，其实只要不是极限驾驶，基本上不会出现推头这一说的。刹车也都很及时，只是目前不清楚有没有刹车辅助。
再谈谈雷克萨斯IS
外观：这个不用说了、买这车就是冲着外观去的。凶悍的前脸，性感的腰线，迷人的翘臀。自动头灯很实用，近光切线亮度还可以，远光亮度跟自己福特福克斯的海拉五根本不好比。尾灯也比四门版好看，还有led刹车灯。
内饰：内饰设计很喜欢，非常精致。中控别看按键很多，都是很实用的键。做工绝对OK，各个细节都比较完美。新车有味道这个难免，没有异响，雷车大赞处女座都找不到毛病。
空间：空间在B级车里我觉得是最小得，真的太小了，这项不列为不满意，因为我一个人用足够，只是吐槽一下。前排不错，我175身高坐着很舒服，后排坐两个大人一个小孩还是没问题的，但三个大人就很勉强了。前排基本没有储物空间，连个手机都放不下只有放导航台。但如果只装一个大行李箱，无论如何是能够的，你有碰到过连一个行李箱都放不进的后备箱。
舒适性：雷车的舒适度大家都懂得。舒适度好，底盘比较稳，接近德系车。空调没得说，夏天冷，冬天包你不冷，还很舒适-。雷车座椅很舒适很软，再者主副驾驶包裹性很不错，为主驾驶的电动腰托点赞。
动力：不要去跟别人比，用自己的感觉去衡量，这个动力完全够。3.0排量，230匹，扭矩300，数据相比现在，不算突出。极差，自吸非常线性但是就是光听声音不跑路。普通模式起步就很一般了，感觉还不如我的丰田雷凌。
操控：操控可以说好，也比较精准，比较满意。轮径合适、手感厚实，转向灵敏而不乏精准，相当有质感。只有过减速带那种稍稍大一点的障碍物可以感觉到比较不舒服的车子跳动，特别是后排，感觉格外明显。油门踏板的反馈力道很线性，能够精准把握油门的力度，控制起来很自如。
结语：总体上看，通过同级对比，我们发现奥迪A5、雷克萨斯IS的性价比十分不错。奥迪A5：外观是必须要给满分，无框车门加掀背是真的帅，操控还可以，奥迪还是比较稳的。雷克萨斯IS：走不是太平的地也还可以，比我的阿尔法罗密欧舒服，当撕开它的真面目的时候，就会凶相毕露，动力输出源源不断，小羊快跑。那么，42万的车怎么选？奥迪A5、雷克萨斯IS谁更值得？车主说了真心话。阁下有什么高见呢？
