初，长三角地区的东西向的高铁通道——北沿江高铁，已经到了建设在即、即将开工的阶段的。从目前种种消息来看，北沿江高铁从崇明岛西侧过江的可能性是最大的，但是依然有北沿江高铁从崇明岛东部、长兴岛过江的信息流出。
从现实情况来看，北沿江高铁从长兴岛过江的方案，与上海轨道交通崇明线有冲突，这个方案可能已经过期了。
下面就是江苏新闻关于铁路重大项目建设的信息，其中关于北沿江高铁的部分比较引人注意。
江苏新闻关于铁路重大项目建设的信息
从上面的地图中可以看出，北沿江高铁向东之后，进入了上海市崇明岛，然后从长兴岛进行过江，然后接入了上海市的浦东新区——这其实就是北沿江高铁的东线方案。
上海市长兴岛的景观
上海市长兴岛是一个崇明三岛距离上海市区最近的地方，因此在长兴岛上面有建设上海轨道交通崇明线的计划，并且开工的时间已经近了。
上海市长兴岛的景观
一个关于上海轨道交通崇明线与长兴岛的地图如下所示。
上海轨道交通崇明线与长兴岛的地图
在上面图中，有一个信息，在长江北岸的江苏南通地区，有一条铁路进入了崇明岛，然后与上海轨道交通崇明线相连，但这一条铁路是否代表北沿江高铁的主线，还是其他方面的线路，这却是不得而知的。
一个可以确定的事情是，浦东新区到长兴岛的上海长江隧道，长兴岛到崇明岛的上海长江大桥，都是基本为上海轨道交通崇明线预留的，因此如果北沿江高铁走长兴岛过江，这个方案与上海轨道交通崇明线是有冲突的。
下面就是浦东新区到长兴岛的上海长江隧道。
浦东新区到长兴岛的上海长江隧道
上海长江大桥是一个双层的大桥，下面的通道是为上海轨道交通崇明线预留的，并且崇明线已经进行了公示，已经基本没有更改的可能性。
由于上海长江大桥的设计也是只能有小型的轨道交通通过，动车组是不能通过上海长江大桥的，为此上海轨道交通崇明线的车型已经比上海地铁的标准车型要小，要通行动车组更是没有可能。
下面就是长兴岛到崇明岛的上海长江大桥。
长兴岛到崇明岛的上海长江大桥
从目前情况来看，北沿江高铁走崇明岛的西部进入太仓，然后进入上海市境内的方案是比较现实的。北沿江高铁走上海市长兴岛的方案，应该是已经过期，或者只作为其他的铁路支线存在，应当不是北沿江高铁的主线。
