大家好，本文将和大家分享《开过奥迪A6L，又买英菲尼迪Q70，问及感受，车主说了真心话》。
汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，造就一辆又一辆的“神车”，诞生了像奥迪A6L和英菲尼迪Q70这样的车。恰巧遇到车主小蒋，他开过奥迪A6L，又买英菲尼迪Q70，问及感受，车主说了真心话。对比奥迪A6L之后，英菲尼迪Q70的差别在什么地方？下面就让他详细分析使用感受。
先来看奥迪A6L的外观，还有35运动和45运动外观完全一样，等上了牌照我换个四驱标记，3换成4。外观漂亮，本来就喜欢A6，反正越看越喜欢。新的大灯总成很犀利，流水型灯很漂亮。这代A6L换上了sline的运动包围，改得很完美，显得运动又不失庄重，你细品。
再看英菲尼迪Q70，我就单纯因为外观买的这车。家族化设计还是要不得，老子和小子都快分辨不出来了。还有比较钟情于大灯，已经不能用很酷来形容了。前大灯和后尾灯好看，特别是晚上尾灯的造型。
进入奥迪A6L车内，内饰不太感冒，觉得也就那样。仪表盘漂亮，尤其可以切换地图立马高大上，中控屏可自动收缩，科技感十足。毕竟是我的第一辆C级车，感觉做工不错，能摸到的地方基本上是软性材料包裹。4.全景天窗也很大，夏天的话最好不要在外面停车，分分钟让你的车内温度直线上升。才开始看这款车的时候还觉得空间并不是很大，但是真正坐进去之后才发现这空间真是太太太大了。我身高一米八，空间还是非常好的。其实说实话，前排的储物空间比较一般，手机也得买个支架放起来。后备箱目前还没装过东西，目测深度还可以，但是跟朋友的宝马5一对比发现后备箱明显宝马更大。
再看英菲尼迪Q70，内饰豪华，装配工艺有些粗糙，同级别沒优势。只能说low爆了，完全跟不上时代，这个中控多媒体比不上10万的家轿。内饰绝对没得说，真皮座椅。从买车但经过暴晒，都没有明显的异味，只会闻到类似于皮子味儿。空间完全可以和d级车相媲美了。车头有点长，进收费站或者出小区什么的需要额外注意，免得跑前面去了。这个真要批评，前排门板是有储物格，除了能放进一小瓶水之外，很难再拓展了。后备箱空间还算大，正常出去玩的时候，小朋友的东西都能放得下。
先开奥迪A6L，操控也不怎么懂，反正都是家用也不干。指向性还挺好，5米的车开起来还挺灵活。底盘真的感觉轻飘飘，算它一分钱一分货。加速平顺急加速也是，不像涡轮增压那样有种介入感。路感比较强，其他的还好，坐起来也比较舒服。悬挂非常软，没话说，真的非常非常舒服。高速行驶的噪音有点大，但是不影响的。因为是丐版，所以没有座椅位置记忆，感觉不是很方便。
再开英菲尼迪Q70，很难得Q70在保证舒适的同时还能保留操控的乐趣。方向盘力度合适，很舒服。整体来讲底盘开起来平稳，紧实，质感很好。5.1长得车身，变道超车还是很轻盈的。相当舒适，舒适度很高。悬挂舒服度还不错，过坑洼路面没有那种硬邦邦的感觉。唯一缺点就是噪音大、风噪在普通水平，胎噪比较大。特别是全车内饰几乎能摸到的地方都是真皮包裹的，厚道。
结语：我给奥迪A6L 91分，英菲尼迪Q70 98分，虽说我更喜欢英菲尼迪Q70，但横向对比后，我们发现奥迪A6L和英菲尼迪Q70的性价比都比较高。车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。用车至今，我想说九个字：庆幸自己当初的选择！那么，对于奥迪A6L，英菲尼迪Q70，大家持何种态度呢？
