大家好,本文将和大家分享《开过奥迪A6L,又买英菲尼迪Q70,问及感受,车主说了真心话》。
汽车界是一个科技引领的世界,无数厂商都在抢占市场份额,造就一辆又一辆的“神车”,诞生了像奥迪A6L和英菲尼迪Q70这样的车。恰巧遇到车主小蒋,他开过奥迪A6L,又买英菲尼迪Q70,问及感受,车主说了真心话。对比奥迪A6L之后,英菲尼迪Q70的差别在什么地方?下面就让他详细分析使用感受。
先来看奥迪A6L的外观,还有35运动和45运动外观完全一样,等上了牌照我换个四驱标记,3换成4。外观漂亮,本来就喜欢A6,反正越看越喜欢。新的大灯总成很犀利,流水型灯很漂亮。这代A6L换上了sline的运动包围,改得很完美,显得运动又不失庄重,你细品。
再看英菲尼迪Q70,我就单纯因为外观买的这车。家族化设计还是要不得,老子和小子都快分辨不出来了。还有比较钟情于大灯,已经不能用很酷来形容了。前大灯和后尾灯好看,特别是晚上尾灯的造型。
进入奥迪A6L车内,内饰不太感冒,觉得也就那样。仪表盘漂亮,尤其可以切换地图立马高大上,中控屏可自动收缩,科技感十足。毕竟是我的第一辆C级车,感觉做工不错,能摸到的地方基本上是软性材料包裹。4.全景天窗也很大,夏天的话最好不要在外面停车,分分钟让你的车内温度直线上升。才开始看这款车的时候还觉得空间并不是很大,但是真正坐进去之后才发现这空间真是太太太大了。我身高一米八,空间还是非常好的。其实说实话,前排的储物空间比较一般,手机也得买个支架放起来。后备箱目前还没装过东西,目测深度还可以,但是跟朋友的宝马5一对比发现后备箱明显宝马更大。
再看英菲尼迪Q70,内饰豪华,装配工艺有些粗糙,同级别沒优势。只能说low爆了,完全跟不上时代,这个中控多媒体比不上10万的家轿。内饰绝对没得说,真皮座椅。从买车但经过暴晒,都没有明显的异味,只会闻到类似于皮子味儿。空间完全可以和d级车相媲美了。车头有点长,进收费站或者出小区什么的需要额外注意,免得跑前面去了。这个真要批评,前排门板是有储物格,除了能放进一小瓶水之外,很难再拓展了。后备箱空间还算大,正常出去玩的时候,小朋友的东西都能放得下。
先开奥迪A6L,操控也不怎么懂,反正都是家用也不干。指向性还挺好,5米的车开起来还挺灵活。底盘真的感觉轻飘飘,算它一分钱一分货。加速平顺急加速也是,不像涡轮增压那样有种介入感。路感比较强,其他的还好,坐起来也比较舒服。悬挂非常软,没话说,真的非常非常舒服。高速行驶的噪音有点大,但是不影响的。因为是丐版,所以没有座椅位置记忆,感觉不是很方便。
再开英菲尼迪Q70,很难得Q70在保证舒适的同时还能保留操控的乐趣。方向盘力度合适,很舒服。整体来讲底盘开起来平稳,紧实,质感很好。5.1长得车身,变道超车还是很轻盈的。相当舒适,舒适度很高。悬挂舒服度还不错,过坑洼路面没有那种硬邦邦的感觉。唯一缺点就是噪音大、风噪在普通水平,胎噪比较大。特别是全车内饰几乎能摸到的地方都是真皮包裹的,厚道。
结语:我给奥迪A6L 91分,英菲尼迪Q70 98分,虽说我更喜欢英菲尼迪Q70,但横向对比后,我们发现奥迪A6L和英菲尼迪Q70的性价比都比较高。车无完车,没有谁好谁坏,只能说谁更适合自己。用车至今,我想说九个字:庆幸自己当初的选择!那么,对于奥迪A6L,英菲尼迪Q70,大家持何种态度呢?