大家好，本文将和大家分享《开过宝马X4，再开英菲尼迪QX60，说到体会，车主道出真心话》。
注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，想满足所有人的需求并不容易。在51万价位选车时，许多人面对这个选择的时候都比较迷茫，例如比较主流的英菲尼迪QX60和宝马X4，但是成功的汽车品牌总是持久的，今天就给大家带来答案。
王先生是我的知心朋友，也是一名车主，他有两款车，一款是宝马X4，还有一台正是英菲尼迪QX60，所以这两款车的性能他都很懂。那么英菲尼迪QX60的实力究竟强不强？和宝马X4相比有哪些优点？下面就让他来告诉我们吧！
先看英菲尼迪QX60的外观，这款车子的外观够霸气够硬朗，很切合男人的阳刚气质，不管从哪个角度上去看，都觉得很耐看。这个就要见仁见智了，我反正是很喜欢它的外观设计，时髦大气，不老气。外观很锐利，人眼型大灯很漂亮。外观大气，近两米的车宽，如果能改用255的轮圈，那就绝是大气加锐利了。
再看宝马X4，外观肯定没话说，看车首先就是看外观，这车从出我就开始眷注了，一直都好感。外观满意，尤其是侧面，俨然是一辆小x6。车灯设计较合理，夜间行车信心较足，在雨天行车车灯光亮度很安全。见仁见智，个人觉得挺酷炫的，加大的双肾进气格栅，天使眼变恶魔眼，20寸的轮胎，就是霸气。
进入英菲尼迪QX60车内，内饰设计可以用一个词来形容，那就是相当的有品质。就是中控显示屏在使用的时候的反应有点迟钝，不知道是我中奖了还是怎么的。但是真皮较少，多是软性材质。并且内饰格调上我也相当地喜欢，不仅看起来比较简约凝练，而且还有一丝复古的味道。空间足够大，家里两个小孩子，出去东西多，这个车绝对没问题。十分满意，第一排超舒服，感觉比奔驰好多了。车内储物空间相当的丰富，放点杂七杂八的很方便啊。座包不放倒的情况下后备箱表现中规中矩，但想要装更多东西的话。
再看宝马X4，内饰没什么新鲜感，一贯的宝马风格。中控台，仪表盘，可以液晶显示了，还停留在以前的设计。内饰材料做工也中规中矩，没啥亮点。整体还比较满意，但是我的前门装潢条开了，给得分就大打折扣了。大小空间肯定是够用了，买车真的是先看中外观，在考虑各种问题。还行吧，我爸180坐前面后面就没法坐人了。但是总体看储物空间少，驾驶者位置居然没有手套箱。后备箱空间虽然不能说多么多么大，但一般家用完全够用。
先开英菲尼迪QX60，稳定性好，操控性能还算可以的，是款稳定的车。方向盘不重，我老婆也能开。这个车的坐姿挺高的，视野很棒。悬架还有其他油门、刹车性能还有档位上都很科技组合的，比一般车也是很平稳和灵活的。用了这么久之后，我发现它的舒适性设计相当的不错。整个车子的舒适性都很不错，首先减震功效相当好。隔音成效也好，开车听音乐很享受。舒适度很好，座椅，方向盘的材质做工很细致，座包柔和，很舒服。
再开宝马X4，操控没地说，宝马车玩得就是驾驶体验。开宝马坐奔驰，你懂的，指哪打哪，精确无误，电子助力路感比较强烈，需要适应。变道转弯底盘支持到位，没有大幅度倾斜。毕竟SUV没有轿车灵活，整体来说操控很棒。感觉没什么舒适度，可能是轿车开多了的感觉。就是减震太硬，当然为运动操控，就没办法了，想舒服就买奔驰s。带PM2.5过滤功能，在雾霾重灾区真心实用。都说宝马座包偏硬，其实还好吧，我觉得挺舒服的。
总结来看，英菲尼迪QX60和宝马X4可谓各有千秋，不分高下。对于英菲尼迪QX60来说，舒适性好，性价比高，特别人性化，不过油耗没有想象中好，刹车偏软，轮胎窄与车体不符。宝马X4的话，最满意的是小4的紧凑流线的外形，和满足我要求的空间，空间和外型地平衡在小4上获得了完美地体现.，但是原车配的单活塞刹车，虽然也基本够用，但这是我最想改的部分。对于这两款车，大家有何见解？
