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一种桥梁桩基的加固防护装置的制作方法

时间:2020-10-18 19:20:34

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一种桥梁桩基的加固防护装置的制作方法

本发明涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种桥梁桩基的加固防护装置。

背景技术:

随着经济建设的发展,深水桥梁工程日益增多,桥梁桩基作为桥梁工程中最主要的基础形式,应用非常广泛。桥梁桩基附近由于水流的影响,桩基附近水动力特性复杂,并且水流对桥梁桩基形成的冲刷作用,随着时间的推移,桥梁单桩或群桩由于冲刷作用稳定性降低,进而破坏桥梁桩基的结构,使整个桥梁存在安全隐患。桥梁桩基常见病害主要有两类:1、河床冲刷使得有效桩长减少,从而导致桩基承载能力不足;2、桩身截面质量缺陷导致的桩身截面强度不足。

技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种桥梁桩基的加固防护装置,其具有维持有效桩长度,并且强度高的优点。

为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种桥梁桩基的加固防护装置,包括设置于桥梁桩基外周的同轴心的固定环,所述固定环的底部的内部设置有第一电机,所述第一电机的出轴螺纹连接有旋转柱,所述旋转柱的侧面一体连接有长方体状的第一限位条,所述固定环的底部设置有用于容纳第一限位条且与外界连通的第一限位槽,所述旋转柱的底部固定连接有固定块,所述固定块远离旋转柱的一侧设置有挤压杆,所述固定块的内部设置有可沿着固定块长度方向反复移动的两根挤压杆以及驱动挤压杆移动的驱动件,两根所述挤压杆分布于固定块的两端,所述固定环的内侧面设置有引导槽,所述固定环的外侧壁活动连接有限位板。

通过采用上述技术方案,旋转柱处于固定环内部,第一限位条处于第一限位槽内且与第一限位槽契合,因此旋转柱只能沿着自身的轴心线上下移动而无法绕着自身的轴心线转动,第一电机带动自身的出轴转动进而带动旋转柱沿着自身的轴心线移动,旋转柱的移动能够带动固定块进而带动挤压杆移动,固定块和挤压杆均能够增强固定环的固定强度,当固定块不再移动时,利用驱动件带动两个挤压杆朝相互背离的方向移动,增强固定块与地面的固定强度,在河水的冲刷下,处于固定环内部的有效桩长将会降低,此时将液态混凝土从引导槽内倒入,混凝土将会下流至桩基与限位板构成的空间内,形成支撑桩基的支撑部,从而增强桩基的固定强度。

本发明进一步设置为:所述固定环的周向设置有多个与固定环轴心线平行的滑槽,所述固定环的内部设置有与滑槽连通的活动槽,所述活动槽内放置有可沿着滑槽长度方向移动的圆盘,所述圆盘的一部分处于活动槽内,所述圆盘的中部固定连接有连接杆,所述连接杆的另一端固定连接有阻挡板。

通过采用上述技术方案,多个阻挡板分布于固定环的周向,对固定环起到缓冲保护的作用,在水流湍急时,阻挡板会受到作用力而在滑槽内上下移动,将部分能量转化为热能消耗,转化一部分阻挡板受到的冲击力,延长阻挡板的使用寿命,圆盘同时处于活动槽和滑槽内,圆盘并不会与活动槽分离,因此阻挡板不会与固定环分离。

本发明进一步设置为:所述驱动件包括处于固定块内部的第二电机,所述第二电机连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合有处于第一锥齿轮两侧的第二锥齿轮,两个所述第二锥齿轮相互背离的一侧固定连接有驱动杆,所述驱动杆与挤压杆螺纹连接,所述挤压杆的侧面一体连接有关于挤压杆轴心线对称分布的第二限位条,所述固定块设置有用于容纳第二限位条的第二限位槽。

通过采用上述技术方案,第二电机能够带动带动第一锥齿轮绕着自身的轴心线转动进而带动两个第二锥齿轮转动,每个第二锥齿轮的转动将会带动驱动杆绕着第二锥齿轮的轴心线转动,这个过程中,第二限位条处于第二限位槽内且两者契合,并且第二限位条只能沿着自身的长度方向移动,因此挤压杆同样只能沿着第二限位条的长度方向移动,因此驱动杆的转动将会带动挤压杆沿着自身的轴心线前后反复移动。

本发明进一步设置为:所述固定环的顶部一体连接有多个关于固定环轴心线分布的凸点,所述固定环的上方卡接有配合环,所述配合环的顶部同样一体连接有多个关于配合环轴心线分布的凸点,所述配合环的底部设置有多个与凸点契合且用于容纳凸点的容纳槽。

通过采用上述技术方案,当固定环的高度不足以覆盖桩基时,将配合环放置于固定环的顶部,这个过程中凸点将会卡入容纳槽内从而实现固定环与配合环的卡接,让配合环和固定环配合增大对桩基的覆盖面积。

本发明进一步设置为:所述滑槽内设置有两个分布于圆盘两侧的第一弧状板,所述第一弧状板的弧面朝向圆盘。

通过采用上述技术方案,圆盘在滑槽内移动的过程中,圆盘容易与滑槽的两端的槽壁发生碰撞,添设两个第一弧状板后,圆盘在晃动过程中会受到第一弧状板的缓冲作用,减小圆盘的移动速度。

本发明进一步设置为:所述固定环的内部设置有与引导槽连通的连通槽,所述连通槽远离引导槽的一端处于限位板的上端,所述限位板设置为弧状。

通过采用上述技术方案,从引导槽内流入的混凝土将会有一部分流入连通槽内进而流到限位板的上端,限位板受到挤压将会向下移动进而与地面抵接,配合桩基形成封闭的空间用于容纳混凝土。

本发明进一步设置为:所述连通槽的一端连接有弹簧,所述弹簧的另一端与限位板连接。

通过采用上述技术方案,在弹簧的作用下,限位板将会受到向上的作用力,从而在不使用时处于固定环内,在倒入混凝土后,混凝土的作用将会大于弹簧的作用力从而让限位板向下移动。

本发明进一步设置为:所述引导槽的内侧壁一体连接有多个横块,所述横块的中部穿设有贯穿槽,所述横块的下方连接有两根绳索,两根所述绳索连接有同一个第二弧状板,所述第二弧状板的弧面朝向横块。

通过采用上述技术方案,横块的设置能够降低混凝土的流速,另外,混凝土从贯穿槽中流过后,落入第二弧状板,并顺着第二弧状板的表面继续向下流动,进一步降低混凝土的流动速度。

综上所述,本发明具有以下有益效果:

旋转柱处于固定环内部,第一限位条处于第一限位槽内且与第一限位槽契合,因此旋转柱只能沿着自身的轴心线上下移动而无法绕着自身的轴心线转动,第一电机带动自身的出轴转动进而带动旋转柱沿着自身的轴心线移动,旋转柱的移动能够带动固定块进而带动挤压杆移动,固定块和挤压杆均能够增强固定环的固定强度,当固定块不再移动时,利用驱动件带动两个挤压杆朝相互背离的方向移动,增强固定块与地面的固定强度,在河水的冲刷下,处于固定环内部的有效桩长将会降低,此时将液态混凝土从引导槽内倒入,混凝土将会下流至桩基与限位板构成的空间内,形成支撑桩基的支撑部,从而增强桩基的固定强度。

附图说明

图1为实施例的正视图;

图2为实施例中固定环的俯视图;

图3为图2中a-a方向的剖视图;

图4为图2中b-b方向的剖视图;

图5为实施例中圆盘、连接杆和阻挡板之间连接关系的结构示意图;

图6为实施例中固定块内部结构的爆炸示意图;

图7为实施例中仅仅为固定环、滑槽和活动槽之间连接关系的结构示意图。

附图标记:1、固定环;2、第一电机;3、旋转柱;4、第一限位条;5、第一限位槽;6、固定块;7、挤压杆;8、限位板;9、滑槽;10、活动槽;11、圆盘;12、连接杆;13、阻挡板;14、第二电机;15、第一锥齿轮;16、第二锥齿轮;17、驱动杆;18、第二限位条;19、第二限位槽;20、凸点;21、配合环;22、第一弧状板;23、连通槽;24、弹簧;25、横块;26、贯穿槽;27、绳索;28、第二弧状板;29、引导槽。

具体实施方式

参照附图对本发明做进一步说明。

一种桥梁桩基的加固防护装置,如图1-图7所示,包括设置于桥梁桩基外周的同轴心的固定环1,所述固定环1的底部的内部设置有第一电机2,所述第一电机2的出轴螺纹连接有旋转柱3,所述旋转柱3的侧面一体连接有长方体状的第一限位条4,所述固定环1的底部设置有用于容纳第一限位条4且与外界连通的第一限位槽5,第一限位条4和第一限位槽5均竖直设置,所述旋转柱3的底部固定连接有固定块6,所述固定块6远离旋转柱3的一侧设置有挤压杆7,挤压杆7与第一限位条4垂直设置,所述固定块6的内部设置有可沿着固定块6长度方向反复移动的两根挤压杆7以及驱动挤压杆7移动的驱动件,两根所述挤压杆7分布于固定块6的两端,所述固定环1的内侧面设置有引导槽29,所述固定环1的外侧壁活动连接有限位板8。引导槽29上下贯穿固定环1,限位板8设置为环状,限位板8与固定环1同圆心设置。

所述固定环1的周向设置有多个与固定环1轴心线平行的滑槽9,所述固定环1的内部设置有与滑槽9连通的活动槽10,滑槽9的开口面积小于滑动槽10的开口面积,所述活动槽10内放置有可沿着滑槽9长度方向移动的圆盘11,所述圆盘11的一部分处于活动槽10内,所述圆盘11的中部固定连接有连接杆12,所述连接杆12的另一端固定连接有阻挡板13。

所述驱动件包括处于固定块6内部的第二电机14,所述第二电机14连接有第一锥齿轮15,所述第一锥齿轮15啮合有处于第一锥齿轮15两侧的第二锥齿轮16,两个所述第二锥齿轮16相互背离的一侧固定连接有驱动杆17,所述驱动杆17与挤压杆7螺纹连接,所述挤压杆7的侧面一体连接有关于挤压杆7轴心线对称分布的第二限位条18,所述固定块6设置有用于容纳第二限位条18的第二限位槽19。

所述固定环1的顶部一体连接有多个关于固定环1轴心线分布的凸点20,所述固定环1的上方卡接有配合环21,所述配合环21的顶部同样一体连接有多个关于配合环21轴心线分布的凸点20,所述配合环21的底部设置有多个与凸点20契合且用于容纳凸点20的容纳槽(未示出)。

所述滑槽9内设置有两个分布于圆盘11两侧的第一弧状板22,所述第一弧状板22的弧面朝向圆盘11。

所述固定环1的内部设置有与引导槽29连通的连通槽23,所述连通槽23远离引导槽29的一端处于限位板8的上端,所述限位板8设置为弧状。

所述连通槽23的一端连接有弹簧24,所述弹簧24的另一端与限位板8连接。

所述引导槽29的内侧壁一体连接有多个横块25,所述横块25的中部穿设有贯穿槽26,所述横块25的下方连接有两根绳索27,两根所述绳索27连接有同一个第二弧状板28,所述第二弧状板28的弧面朝向横块25。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用于限制本发明,凡在本发明的设计构思之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征:

1.一种桥梁桩基的加固防护装置,包括设置于桥梁桩基外周的同轴心的固定环(1),其特征在于:所述固定环(1)的底部的内部设置有第一电机(2),所述第一电机(2)的出轴螺纹连接有旋转柱(3),所述旋转柱(3)的侧面一体连接有长方体状的第一限位条(4),所述固定环(1)的底部设置有用于容纳第一限位条(4)且与外界连通的第一限位槽(5),所述旋转柱(3)的底部固定连接有固定块(6),所述固定块(6)远离旋转柱(3)的一侧设置有挤压杆(7),所述固定块(6)的内部设置有可沿着固定块(6)长度方向反复移动的两根挤压杆(7)以及驱动挤压杆(7)移动的驱动件,两根所述挤压杆(7)分布于固定块(6)的两端,所述固定环(1)的内侧面设置有引导槽(29),所述固定环(1)的外侧壁活动连接有限位板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁桩基的加固防护装置,其特征在于:所述固定环(1)的周向设置有多个与固定环(1)轴心线平行的滑槽(9),所述固定环(1)的内部设置有与滑槽(9)连通的活动槽(10),所述活动槽(10)内放置有可沿着滑槽(9)长度方向移动的圆盘(11),所述圆盘(11)的一部分处于活动槽(10)内,所述圆盘(11)的中部固定连接有连接杆(12),所述连接杆(12)的另一端固定连接有阻挡板(13)。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁桩基的加固防护装置,其特征在于:所述驱动件包括处于固定块(6)内部的第二电机(14),所述第二电机(14)连接有第一锥齿轮(15),所述第一锥齿轮(15)啮合有处于第一锥齿轮(15)两侧的第二锥齿轮(16),两个所述第二锥齿轮(16)相互背离的一侧固定连接有驱动杆(17),所述驱动杆(17)与挤压杆(7)螺纹连接,所述挤压杆(7)的侧面一体连接有关于挤压杆(7)轴心线对称分布的第二限位条(18),所述固定块(6)设置有用于容纳第二限位条(18)的第二限位槽(19)。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁桩基的加固防护装置,其特征在于:所述固定环(1)的顶部一体连接有多个关于固定环(1)轴心线分布的凸点(20),所述固定环(1)的上方卡接有配合环(21),所述配合环(21)的顶部同样一体连接有多个关于配合环(21)轴心线分布的凸点(20),所述配合环(21)的底部设置有多个与凸点(20)契合且用于容纳凸点(20)的容纳槽。

5.根据权利要求2所述的一种桥梁桩基的加固防护装置,其特征在于:所述滑槽(9)内设置有两个分布于圆盘(11)两侧的第一弧状板(22),所述第一弧状板(22)的弧面朝向圆盘(11)。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁桩基的加固防护装置,其特征在于:所述固定环(1)的内部设置有与引导槽(29)连通的连通槽(23),所述连通槽(23)远离引导槽(29)的一端处于限位板(8)的上端,所述限位板(8)设置为弧状。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁桩基的加固防护装置,其特征在于:所述连通槽(23)的一端连接有弹簧(24),所述弹簧(24)的另一端与限位板(8)连接。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁桩基的加固防护装,其特征在于:所述引导槽(29)的内侧壁一体连接有多个横块(25),所述横块(25)的中部穿设有贯穿槽(26),所述横块(25)的下方连接有两根绳索(27),两根所述绳索(27)连接有同一个第二弧状板(28),所述第二弧状板(28)的弧面朝向横块(25)。

技术总结

本发明涉及一种桥梁桩基的加固防护装置,包括设置于桥梁桩基外周的同轴心的固定环,所述固定环的底部的内部设置有第一电机,所述第一电机的出轴螺纹连接有旋转柱,所述旋转柱的侧面一体连接有长方体状的第一限位条,所述固定环的底部设置有用于容纳第一限位条且与外界连通的第一限位槽,所述旋转柱的底部固定连接有固定块,所述固定块远离旋转柱的一侧设置有挤压杆,所述固定块的内部设置有可沿着固定块长度方向反复移动的两根挤压杆以及驱动挤压杆移动的驱动件,两根所述挤压杆分布于固定块的两端,所述固定环的内侧面设置有引导槽,所述固定环的外侧壁活动连接有限位板。本发明具有维持有效桩长度,并且强度高的优点。

技术研发人员:卢立海;尹振礼

受保护的技术使用者:温州浙南地质工程有限公司

技术研发日:.11.20

技术公布日:.02.28

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