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最诚恳的“国产造”L2自动驾驶+矩阵大灯 做工媲美德系 仅10万

时间:2019-08-14 16:00:38

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最诚恳的“国产造”L2自动驾驶+矩阵大灯 做工媲美德系 仅10万

最诚恳的“国产造”L2自动驾驶+矩阵大灯,做工媲美德系,仅10万

比亚迪宋PRO前脸家族式的设计大灯倒是挺特别的,有点像数字7的形状辨识挺高的。后面流水线的尾灯晚上一转向很漂亮,整体来说这个价位的外形设计,真的是爱了。车内风格简单大气只有方向盘上有些物理按键,中间像pad的大屏包含了许多功能上网、导航路线、连接热点等等,分辨率高触摸很灵敏画面也很流畅,还能刷抖音,功能齐全时间长了还需要升级系统,挺有科技感的。副驾驶上的扶手很有意思,不管谁上车之后都要扶一下。

空间方面,空间上没得说够宽敞,本人180的个头不会顶头,后排中间地面是平的可以坐三个人容纳性好跷个二郎腿都没问题,正常坐还有一拳的距离呢。后备箱可以放一些杂物,非常适合家庭用车,最主要的就是自己开着得劲,家人坐着舒服就行。

动力方面1.5T平时_上下班就够用了,分运动和经济两种,喜欢动力强劲推背感的运动模式就可以了,又不是开赛车。eco能经济相对省油一-些,用的比较多,运动就开过两次。整体来说动力不能说特别的好但是平时超个车,抢个道还是很轻松,不会吃力。自我感觉还是比较偏向于家用,所以还是以稳驾慢行安全驾驶为原则。

操控方面,方向盘操控起来比较轻盈长时间开弯路不会觉得累,转向很精准也没什么虚位,高速行驶车身不会飘最多开到120再快不敢了,驾驶感什么的都挺好。不得不提一下档杆很特别,刚上手不习惯开时间长了还挺喜欢这个设计。不过ACC自适应巡航还在实践中,主要才跑了两次高速体验还是不错的。

油耗方面,两个多月跑了一千多公里,刚开始最多跑到十多点,现在下来点了在市区就是在七、八升左右上下浮动不会太大,根据现在的油价其实还可以毕竟是个SUV,而且还在磨合期等磨合期过了,油耗会在下点吧。

舒适性方面,乘坐起来的舒适感还是不错的,后排座椅空间很大坐三个人没问题座椅软硬度适中,过坑坑洼洼小点的烂路也可以不会太颠簸感觉过滤的很好,应该是悬架底盘调教的比较适用于家用吧。过节出去玩时间久了也不会累,亲戚朋友说坐着不错挺舒服。悬架减震舒适性:舒适性挺好,过节出去玩家里人说坐着还行挺舒服。

性价比方面,买车时也看了不少的车比较后感觉还是宋pro性价比高,价位可以接受功能配置齐全,坐人储物都不错实用性强,外形好看。选的顶配多了全息影像挺新奇的功能、电动尾门、行车记录仪电动座椅调节这都是平时能用到的,这个价位、配置可以了足够了其实现在国产车还是不错的。

选这款车就是想平时和家人出去玩,坐着舒服空间大点、安全性好,以前一直开小轿车人一多就挤还放不了太多东西。本来不是很着急买等国六车都上市了慢慢看,从网上看到国六的宋pro,没上市之前就一直挺关注的,价格一出来就觉得可以考虑,再加上和家里人看过两次都觉得不错挺同意的。比亚迪也算是国产里的大品牌了,本身性价比也不错,所以就选这款车了。

总结:最喜欢的当然是外观和家里人都喜欢,整体外型大灯都加了不少分。然后配置方面也特别丰富要不怎么都说国产车配置高呢,空间大,完全够用和家里人出去玩都说坐着舒服,稳当。总之配置、实用性、空间都很满意,性价比还算不错而且还是国六的。

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