大家好，本文将与大家分享“开奔驰C级，然后买林肯MKZ，谁是高档的，车主：他们是平等的。”。如今，汽车市场是血雨腥风，没有迷失在残酷的战争中。有许多好车，其中许多是神奇的车。像奔驰C级和林肯MKZ这样的车诞生了。我碰巧遇到了奔驰车主王先生。他开着一辆C级奔驰，买了林肯MKZ。高级业主是谁？他们是平等的。这两辆车有什么区别？过来听他说！首先，看看奔驰C级的外观。我不知道外表。
不应该有同级的对手。购买梅赛德斯-奔驰的人可能会被它的内饰和外观所吸引。长腰围很优雅。灯光明快，引人注目。尤其是日间行车灯和后尾灯是奔驰独有的。看着林肯MKZ，我相信很多人买这辆车是因为它的外观。奢侈是满的。我喜欢凶猛的汽车前脸。太霸道了。这是一张晚上拍的照片。这辆车配上漂亮的LED前灯是不是很漂亮。外观时尚，内饰材料基本柔软，豪华感很足，夜间尾灯也很通风。
进入奔驰C级车，内饰豪华，在世界上没有同级对手。无无线Carplay不适，新3系列。只能说奔驰太了解人性了，用料好，做工精细。有很多不正常的噪音。最严重的是，封面，就像拉小提琴一样，不再被遮盖。就这样打开。总的空间，反正足够了。我们家不大。调整好驾驶座后，我们可以抬起两条腿。我想储物空间也足够装门板上的储物空间了。后备箱够了，由于没有备胎，底层还有一些杂物、气泵、工具等。
纵观林肯MKZ，事实上，MKZ的内部两轮驱动尊雅显得不那么豪华，其造型设计也更加传统，并不时尚。中央控制相对来说比较老套，但相对来说还行。毕竟，它是年轻、成熟和过时的。汽车的方向盘、门把手和副驾驶室都是木制的。我觉得它很高雅。味道很小。我想没有新车了。而且大多数时候，都是为了接待外国客户。顾客不能拿走副驾驶。不是很宽敞。超过180人将在后排转头。
没问题。中控台的储物空间也非常适合存放日用包、手机、化妆品、雨伞等物品。后备箱空间不错，够深。先开奔驰C级，操控还可以，开起来很轻松。方向比较准确，转弯没有问题。悬挂支撑力为中高，弯曲时有轻微的侧倾。如果让我超车，我会尽力完成这项任务。在BBA中，C级舒适性是最好的。悬架具有一般的振动过滤性能，坑坑洼洼的路面颠簸强烈。我已经习惯了空调按键的物理优势，我真的不喜欢液晶屏上的操作。
而且座椅的支撑也很好。有时候我来是为了长途旅行，坐久了也不会很累。再次驾驶林肯MKZ时，其控制采用了按钮设计，非常新颖独特，真的有着不同的驾驶乐趣。低速方向盘很轻，所以你不必费力停车和转弯。车内有很多辅助功能，如巡航控制、电子驻车、上坡辅助、倒车影像等。刹车灵敏、舒适、线性。刹车对高速驾驶很有信心。这辆车在舒适性方面很有名，我不多说。
悬架可调且舒适。很舒服，安静，驾驶感觉很好。后座上的凹座膝盖下面很硬。后排座位的前排座位不舒服。结论：奔驰C级92分，林肯MKZ 86分。虽然我更喜欢奔驰C级，但通过对比我们可以看出这两款车都非常出色。然而，每一种方法都有各自的优缺点。世界上没有完美的汽车。我们只能说谁更适合我们。开车之后，我的感觉可以概括为三个字：都很好！那么，大家对奔驰C级和林肯MKZ有
