汽车技术突飞猛进的今天，偏科的产品必然只是“叫好不叫座”，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如领克01。王先生是我的粉丝，更是知名的老司机，领克01为什么能够被人称赞？它有何特点？答案显而易见。一起来听听他的心声吧！
大家好，我是领克01的车主王先生，听了家人建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2760公里，还算了解这款车。当时有人建议我选北京BJ40，纵使北京BJ40也有很多强势的地方，不过我还是觉得选择领克01更适合我。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
动态感受方面，动力很足，就有很强的推背感，让人感觉特别爽。当然坐满人和开了空调以后就两说了，这点所有的2.0T都差不多，毕竟排量限制。在加速的时候能够做到随心所欲，转速上去了涡轮增压非常给力，满载爬坡也没问题。动力绝对够用，就是起步发动机声音太响了。操控这种话题对我们家用车来说，意义不大。3.转向很轻盈，容易掌握。车身侧倾的控制还是很好的，驾驶信心也大大增强，毕竟鱼跟熊掌不可兼得。就跟换挡顿挫似的，在停车场低速找车位时很容易体会到我说的感觉。
静态感受方面，满意，相当满意，本来一开始就是冲着这个内饰去的。但是人机交互还有很大改进空间，语音识别还是有点傻。内饰用材料很有真诚，座椅的扎线细节也非常密实不比BBA品牌的做工差，品质感很足。内饰的话那个氛围灯光弱了点，其余感觉都蛮好的。我家里人基本上没有特别高的，空间对于我来说还是比较够用的。全家人身高都不超过一米八，他们说的坐垫短的问题在我这里不存在的。支持按比例放倒后排，且地板平整，容积非常可观。后备箱空间挺大，备胎位置的空间设计也别具一格。
乘坐感受方面，舒适性是我最最最满意的了，俩字“豪华”。悬架偏硬，路感清晰，过减速带嘭嘭嘭，有种篮球拍在地上的感觉，我比较适应这个路感。发动机噪音有点大，其他噪音属于同级别正常水平。用窝窝的一体座椅非常棒，非常完美地保护了驾乘人员。至于油耗，油耗的的话，我开了17000公里，百公里油耗8升。
最后看看外观，这外观见仁见智了，我是蛮喜欢的。最好看的我个人喜欢45°还有侧面，总觉得01前脸总感觉少了一些什么。大灯自动开启有时候不是那么灵敏，会出现光线比较强的时候还是不关闭，就只有自己去手动关闭。3.车身油漆很亮，据说是进口的。
我想说的是，在汽车型号数不胜数的今天，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破，正如领克01。不过领克01的优缺点都比较明显，对于领克01来说，动力和操控，加速性能很不错，油门踩下去，车子马上就有反应，不过第一代耀没有360全景，不过听说第二代耀已经标配了，真是羡慕后买车的。对于优点繁多的领克01，阁下是否心动呢？
