新年伊始，各大车企纷纷晒出的年终总结。小编最关注的是WEY，WEY旗下的VV5、VV7上市不到一年，总销量就达到了8.6万，而且两款车销量一直稳步增长，11月、12月月销量连续破万，成绩傲人！俗话说，好货不怕卖。像VV5、VV7这样的好货只怕供不应求。话说这两款车究竟有什么魅力呢？
颜值：外观靓丽、内饰豪华
面对年轻用户，WEY在外观和内饰上，满足了年轻人对时尚、运动、豪华的追求。VV5、VV7的黑豹仿生学设计前脸彰显威武之风，竖式LED灯组应和LOGO，“目光锐利”,再加上侧身流畅的线条与尾部双边四出的排气管，让运动和时尚得到了完美结合，仅看外观就有一种高档欧系车的感觉。
内饰设计耐看上档次，车内手能触及的地方大都采用软性材质，12.3寸数字虚拟仪表盘可切换多种模式，流媒体后视镜让后方情况一目了然；VV7将钢琴漆工艺带到了二十万以下车型上，无形中拉高了国产内饰的级别。不到20万就能媲美50万的合资车的颜值，这正是WEY迅速涨粉、大获成功的原因之一。
保护：安全就是最大的豪华
WEY是第一个将安全植入品牌基因的SUV品牌，VV7车身高强度钢占比高达75%，VV5和VV7均采用独创的3DP（车辆安全、乘员安全、行人安全）安全理念，打造了Collie智慧安全系统，包括多项主被动安全防护体系，并配备了6安全气囊、预紧限力安全带及OPW气帘技术；为客户提供了正常驾驶、危险警告、碰撞减缓、发生碰撞及碰撞后紧急施救等“全过程安全”保护。
7月，VV7首次公开了小重叠碰撞测试，最终获“GOOD”评级；8月，VV5挑战最严美标车顶静压测试，测试结果远超标准，获得了媲美合资豪华SUV的高度评价。看得见的安全，是我们选择WEY品牌的重要因素。
力量：最佳动力组合带来畅快感受
在动力方面，VV5配备了新一代4C20NT发动机，最大功率145kw，最大扭矩达355N·m。该发动机集合了美国、日本、荷兰等众多国内外专家集体智慧的结晶。它的最大优势是利用电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制，在1000转左右就能获得200牛米的扭矩，这样基本消除了涡轮的迟滞，同时也降低了油耗。要知道丰田凯美瑞的发动机的最大功率为123kw，最大扭矩也仅仅是199N·m， VV5的动力可是它的两倍。
VV7搭载的是2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机，其低速高扭优势明显，具有良好的加速性和燃油经济性，加上7速双离合变速箱的精准配合，平顺性非常强，高速行驶后的爆发力也更为强劲。
与VV7和VV5发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，7DCT变速箱由前奔驰的9AT缔造者格哈德·亨宁先生带领30多位汽车顶级专家设计打造，还荣获“世界十佳变速箱”称号。7DCT经过精心调校后，在发动机效率、噪音处理、升降档换挡时间、冬季驾驶舒适性与降低油耗等方面有非常大的提升；在实际驾驶过程中表现非常好，起步平顺迅速，加速与刹车时的升降档比较积极，让人感觉不到涡轮启动的介入感。WEY的7DCT是目前国内最先进的，与奥迪A3的不稳定干式双离合器比较，也毫不犹豫选择WEY。
舒适：与众不同的后排乘坐体验
VV5采用的是前麦弗逊独立悬架+后双横臂式独立悬架，后排乘坐能够感受到韧劲十足，对于公路的过滤很出色，遇到沟坎也能迅速的让车身安静下来。VV7采用的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，后排的空间解放更加充分。可调的助力转向以及扎实的底盘，竟让人有驾驶轿跑的幻觉。
VV7和VV5的产品实力证明，中国汽车品牌有能力和合资品牌同台竞技。作为“中国豪华SUV领导者”的WEY，总有一天能超越合资，实现“终结合资品牌暴利的时代”的目标。
