大家好，本文将和大家分享《开过Giulia，又开林肯大陆，对比档次，车主说了真心话》。
为了贴近实际，专门请来车主王先生，朋友的一辆Giulia已被他借了2个月之久，不久前再提了辆林肯大陆，他感叹：开过才了解两车的差别。Giulia和林肯大陆相比有哪些优缺点？我们拭目以待王先生的高见。
先聊聊Giulia
外观：没得说，大部分人都是忠于颜值吧。外观不用多说，见仁见智，青菜萝卜各有所爱，反正我是觉得很帅气的。自动大灯很方便，很高级。转弯时，会自动打开内侧方向照明灯。
内饰：内饰很舒适，很便捷。倒车影像为什么不能全屏，浪费了中控的显示器了。中规中矩，该硬的地方硬，该软的地方软。这些暂时没有，新车的味道也没有。
空间：感觉空间不是很大，也够用。但是放不了任何常规500ML饮料，只能放小瓶水，这个真心差评。各类常见储物格什么的朱莉娅一律没有，不要对储物抱有希望。后备箱开口小，大点的全地形宝宝车都放不下。
舒适性：舒适得不像运动型轿车。运动模式可以选择软的悬挂，激情和舒适都要。舒适性还不错，就是隔音差，高速风噪有点大。并且真皮座椅，知足了。
动力：拥有DNA三种模式，其中D模式就是运动模式，动力只能用暴噪来形容了，加速感非常棒。280匹马力，加上碳纤维传动轴，加速满意。给油就有响应，点赞。200车型足够应付城市路面，高速上动力也是随叫随到。
操控：操控没得说，碳纤维传动轴果然不一样，你让我说怎么不一样。转向轻，但是有质感。从结构上讲这车的底盘设计逻辑更趋近于跑车，有这样的表现也是应该的，很不错，可以忘记3系了。高速转弯车尾会小甩下，但仍然是很好控制。
再谈谈林肯大陆
外观：说能把他看成D级车，可想而知外观能给人什么样的印象。整个车身的设计很立体，线条像流水一般。再配合着时尚的大灯，看起来相当霸气了。尾灯是一体式的，比较有辨认性。
内饰：内饰不错稳重型的三十岁往上开比较合适。不是很喜欢中控音响的外观设计，还是看s90的宝华更有感觉。用料确十足，基本能摸到的地方都是真皮包裹，尤其是方向盘连喇叭部位都是真皮包裹。整体风格中规中矩，不是很丑也不是很好看，感觉大量的镀铬装饰也不会很丑。
空间：空间很大，本身我对空间的追求也不是很大，一般的车不都是这种空间设计么。纵向深度完全没问题，宽度同级别稍小一点，但足够放下大件行李。车内的储物格非常的多，可以存放很多的物品，包括生活物品。当然，由此类比，储物空间包含后备箱、前后座置物位置都还不错。
舒适性：如果你也比较重视舒适的话，那么选这款就没错了，。车辆高速极其平稳，基本上不会感觉摇晃，也能帮助你很好地应对各种突发状况。双层玻璃，隔音效果杠杠的。前座的头枕处还是需要改进下，脖子处反正是空空的。
动力：结合大陆定位和我购车用途来说，动力够用就好，不需要太迅猛。3.0T的发动机，V6，378匹马力，比较ok的，还有多种模式可以选择。动力的平顺性好，很均匀，没有忽猛忽慢。美系车动力方面完全不需要操心，起步提速都很快，明显的推背感，驾驶体验一流。
操控：虽然轴距接近三米，但是真心丝毫无影响大陆的操控。操控没有德系精准，但是也不错还很轻盈。底盘很舒服，跟人一种豪华车的既视感，我妈说比我爸的q7典藏版都要舒服。油门的反应快，基本踩一点就会有很大的动力。
结语：通过细致分析，通过同级对比，我们发现Giulia、林肯大陆的性价比十分不错。Giulia：看车第一眼一定是先看外观，我就是觉得这车外观好看才深入了解，故障-操控系统：传说中的那些小毛病目前还没有出现过。林肯大陆：舒适性也是这款轿车的亮点，我平时开车比较柔，开这个觉着动力很好，急加速的时候还有推背感。那么，开过Giulia，又开林肯大陆，对比档次，车主说了真心话。不知各位有何不同的看法呢？
