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开过大众帕萨特 再换了标致508 对比档次 车主说了真心话

时间:2021-02-01 14:50:31

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开过大众帕萨特 再换了标致508 对比档次 车主说了真心话

大家好,本文将和大家分享《开过大众帕萨特,再换了标致508,对比档次,车主说了真心话》。

车场就如战场,竞争异常激烈,琳琅满目的豪车光彩夺目,诞生了像大众帕萨特和标致508这样的车。小蒋是我的知心朋友,也是一名车主,他开过大众帕萨特,再换了标致508,对比档次,车主说了真心话。大众帕萨特和标致508谁档次高?下面就让车主为我们详细解答。

先来看大众帕萨特的外观,挺喜欢改款后的外观的,商务气息强烈。外观流线还是非常好看的,尤其是前脸,大气很多。前灯5分,后灯100分,后灯简直是太帅了。尾部流水灯,高端大气上档次。

再看标致508,对于我这个颜值控来说,新一代508L的外形绝对让我折服,首先。修长的腰线,微跷的“屁屁”。配备了带自动清洗以及随动转向功能的氙气大灯,并且氙气灯支持远近光变化。狮爪尾灯特别有辨识度,要是加上转向流水灯就完美了。

进入大众帕萨特车内,内饰总体风格还不错,谈不上豪华,也不至于落伍,属于中等偏上水平。内饰美观,稍倾斜式的中控屏幕,可以一目了然地看到,方便好看。内饰比较简约,感觉塑料材质比较多点,不过简简单单比较好操控,不用记复杂的东西。新车气味大,天天开窗暴晒通风,空气过滤功能也不知道有没有用,反正上车就打开。空间很大,基本满足日常需求。空间很宽敞,平时一个人上下班代步用,前排空间很大,坐着很舒服,后排空间也可以。空间可以说是很大了后排怎么躺都可以储物空间也多可以放很多东西。后备箱的储物和车内的储物空间也很大,家用足够的了。

再看标致508,内饰一般看上去太压抑太沉稳。仪表台缺少了科技感,现在国产车都是全液晶显示。很满意,外观接缝紧密,做工出众。刚开始有点味道,放了几包活性炭,和一瓶3M去甲醛的,现在不明显了。前后空间都很够用,毕竟是B级车。不知道为什么有人说后排空间不够大。只是后排不能放倒调整,影响使用拓展性是个遗憾,另外储物格需要丰富,放置手机等很不方便。前排储物空间比较少,后备箱容量比同级也小点。

先开大众帕萨特,车子够大,但开起来感觉不会重,女生开都完全没问题,很轻松。方向感很好,轻便指向精准,60码过弯都觉得很稳。底盘也非常扎实,过沟坎时没有松散的感觉。踩油门就跑,踩刹车就停,还是很不错的,要是起步能不要那么冲就跟好了。舒适性还是有保证的,对于一些不好的路段。车内舒适度还不错,走烂路的时候也比较平稳,不会很颠簸。空调使用可调,还有两个USB接口。后排凸起太高,对舒适性有一定影响。

再开标致508,操控,开的车不多,不好评判,个人觉得还不错。过弯极限比较高,甩尾现象很少,推头现象更是控制得相当理想。底盘悬架感觉特别舒服,乘坐感超爽的。刹车表现良好,只要轻踩,车速就降下来,很平稳。舒适性很不错,家里人都说这车坐着很有面子。有极好的底盘,有极好的NVH,良心环保的用料,不需要解释,谁开谁知道。低档加速时有发动机噪音,但不觉得影响舒适性,分人吧。后排这个中央扶手也很舒服,很软。

结语:我给大众帕萨特 91分,标致508 90分,虽说我更喜欢大众帕萨特,但大众帕萨特十分不错,但标致508也绝对不落后。没有完美无缺的车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。认真对比两车之后,我想说只有六个字:它俩都是好车!那么,对于大众帕萨特,标致508,不知各位有何不同的看法呢?

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