各位好，我是HOWO统帅载货车的用车者，今天给各位带来《HOWO统帅载货车怎么样？用车9.3万公里后，车主说了句实在话》。货车市面就如战场，不是你死，就是我亡，随着车型的断更新迭代，上百种买车标准充斥着市面的真实需求。只有一项特色不可赢得持续的成功。今天分享的这款HOWO统帅载货车，运用它别开生面的造型风格，使得大家的对颜值趋之若鹜的要求得到满足，所以，HOWO统帅载货车获得购车者的大力推荐。
叱咤风云的HOWO统帅载货车，势必还有更多值得眷注的长处，那么它还有着什么样的优点？是否可以胜任商用或者家用的要求？下面，我们就对这款重汽HOWO的“金牌选手”——HOWO统帅载货车进行全方位的分析。
外观我个人还是相当喜爱的，从侧面看的时候能感觉到轴距特别长。特别是前脸的标处的线条，自然过渡，与HOWO统帅载货车完美匹配，新款的车灯对照好看，相比较上代车型，越发适合年轻人。车尾的构型还是蛮别致的，我对照喜爱这样的格调，还有黑色饰条的装潢，让整个整车不再那么单调。总之，雍容华贵是其外观的主打歌，给人一种高级感。
关于动力及驾驭质感方面，重汽HOWO为HOWO统帅载货车装备了3.8L排量的中国重汽4缸柴油直列引擎，后桥速比为4.33，大脚油门下去的时候有着特别好的推背感。变速箱使用了技能先进的中国重汽手动变速箱，一共有10个档位，升降档的效率和稳定性都令人满意。经过重汽HOWO精湛的调教技艺调教之后，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。油门输出线性，反应积极，提速一丝也不拖沓，给驾驶者带来万分愉悦的操纵体验。而且，HOWO统帅载货车的最大扭矩500，最高车速可达95公里/小时，对比其华神T3，HOWO统帅载货车稍胜一筹，从整体展现上说，HOWO统帅载货车的动力和操控水平并不比同级别车差。
在买车都看装备才能的这点上，装货本事特别大，满载拉货也万分的惬意。该车具有5995*2550*2550mm的车体数据，3280mm的轴距数据在轻卡载货车中占有一定特色，牵引总质量达成4.5吨。
搭乘舒适性方面，HOWO统帅载货车达成了一辆轻卡载货车应有的水准，车辆的驾驭位空间还是对照富裕的，载满起来没有压迫感。还好这款车有款单排座包，在搭乘舒坦方面，HOWO统帅载货车的座包堪比移动沙发，搭乘感受特别愉悦，在走烂路的时候，坐在车内不会有生硬的冲击感，大体的舒适度很强。空调对于驾驶位的冷却效率略高，但是对于最后排，就略微力不从心了，每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也抑制得好。
操控是HOWO统帅载货车名副其实的一大优点，整车虽然重达2.6吨，但方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驭动作。轮胎抓地力好，底盘结实，拐弯车体姿态稳定。综上所述，操控体验是HOWO统帅载货车获客的一大闪光点。
从各位比较关心的能耗上看，HOWO统帅载货车的实质均值能耗为12.18L上下。在城市道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，能耗为7.23L，在郊区道路上装满货物行驶，能耗仅为17L上下。一千米油费8毛，满载1700km能耗才289L，油费不到1445块，对于这款4.5吨的轻卡载货车来说，HOWO统帅载货车在能耗上发挥特别出彩。
综上所述，HOWO统帅载货车作为一款轻卡载货车，赢得赞赏万千，除了依托强劲的外观，动力、空间、舒适、操控、油耗方面也一样优越，全面的发展也特别切合当前买车者的买车要求。相较于其它轻卡载货车，HOWO统帅载货车的性价比更高一些。总结以上阐述，在高品质车型俯拾即是的今天，找不到合适的定位，汽车品牌将不能取得成功，正如HOWO统帅载货车。对于这款成为世界焦点的HOWO统帅载货车，阁下感觉它未来发展如何？
