各位好，我是HOWO统帅载货车的用车者，接着给各位带来《HOWO统帅载货车真的好吗？行驶10个月后，车主说了句实在话》。物竞天择适者生存，货车市面也遵循着这个法则不断进步，在“神车”不可胜举的世界里，买车人对车辆新特征也有新的要求。货车品牌想要赢得长远成功，必须实现全面发展。HOWO统帅载货车是重汽HOWO推向市场的“红人”，通过它令人满意的驾驶乐趣，以消费者以操控度量汽车的需求为入口，因此获得了购车者的一致肯定。
好评如潮的HOWO统帅载货车，必定还有更多值得眷注的长处，那么它在其它各方面的展现如何？其成功是否还有其它秘诀？接下来让我来带大家去研究重汽HOWO费尽心思缔造得HOWO统帅载货车。
外观我相当中意，这一款刚出来就吸引住了我，整车线条的策划都是很锋利的，让整个车的运动范提高了许多。进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，突显车头的锐利气质，锐利的车灯策划都是这个车的特征，车灯是我最喜欢的场地。从眉眼上方一直划过整个整车延伸至车尾的线条，是点睛之笔，整个的车架也是运动感十足，细节上也是挺显精气神。总之，HOWO统帅载货车的外观很有流线型，按着年轻人的审美来设计的。
一般动力不好的车我是不会买的，HOWO统帅载货车使用中国重汽4缸柴油直列引擎，后桥速比达成4.33，爆发出的最大马力为160。中国重汽手动变速的时候基本上也没什么延迟，挺好用的，档位数是10个，动力呈现得万分舒展和稳定。在重汽HOWO高超调教技能的帮助下，让变速箱与引擎成为天作之合。因油门反应对照灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，驾车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。HOWO统帅载货车的扭矩数据是500，最高车速可达95公里/小时，这与HOWO统帅载货车的劲敌华神T3比起来难分伯仲，总体上看，HOWO统帅载货车的动力表现在同等车型的市场中占据领先地位。
装载才能是亮点，HOWO统帅载货车还是对照的杰出，整车的装载才能还是能够满足拉货的要求。HOWO统帅载货车的车体尺寸为5995*2550*2550mm，得益于3280mm的轴距长度，一共可以拉4.5吨的货箱。
对于车辆内部舒适度而言，重汽HOWO投入资金专门为HOWO统帅载货车的舒适性做了一番策划，我179的身材坐在操纵位也是可以灵活自如。款单排坐垫是这款车的长处，坐垫策划充分考虑人体结构，营造可以的包围性和贴合性，每次走到细碎烂路的时候，整车不会出现大幅晃动，车内货物不会感觉晕眩等不良情况。空调通风本领较强，车内温度以及空气质量都相当高，整车隔音效果良好，高速几乎听不到风噪。
操控是HOWO统帅载货车名副其实的一大长处，整车虽然重达2.6吨，但方向盘握感适中，但转向精确，没有任何虚位。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。大体上看，HOWO统帅载货车具有很强的操控性能。
能耗方面，得益于高燃油效率，HOWO统帅载货车的平均能耗（空仓+满载）仅12.2L。空仓堵车的状况下，能耗在7.19L上下波动，在满载上以较快速度行驶，实质能耗为17L。一千米油费8毛，满载1700km能耗刚好289L，开支不到1445快，对于车重为4.5吨的轻卡载货车而言，HOWO统帅载货车在能耗上呈现相当出彩。
简而言之，HOWO统帅载货车之所以能获得今天这样的成绩，绝非单纯是操控方面的原因，同时在外观、动力、空间、舒适、油耗方面也充满长处，均能讨好驾驶者的需求。因此，HOWO统帅载货车的确是一款值得称赞的车型。我想谈谈，当前的汽车制造技艺日新月异，汽车只有充分发挥特征才能在车界屹立不倒，正如HOWO统帅载货车。对于重汽HOWO的当家车型HOWO统帅载货车，大家有哪些看法呢？
