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手握48.8万 林肯大陆和蔚来ES8如何选择?车主说了实在话

时间:2024-07-12 05:29:09

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手握48.8万 林肯大陆和蔚来ES8如何选择?车主说了实在话

大家好,本文将和大家分享《手握48.8万,林肯大陆和蔚来ES8如何选择?车主说了实在话》。

为了更贴近实际,特意叫来王先生谈谈感受,朋友的一辆林肯大陆已被他借了2个月之久,不久前再提了辆蔚来ES8,他表示:两车只要对比就看出差别。林肯大陆与蔚来ES8又有哪些差异?我想大家都想知道,现在我们看看王先生的理解。

先聊聊林肯大陆

外观:非常喜欢大陆的外观,简直进可攻退可守,上得了厅堂下得了厨房啊。外观大气,颜值爆表,回头率超级高,门把手的设计非常独特。特别是还有和投影在地上的地毯灯,仪式感爆棚。漂亮大气,科技感强,都说外观不一样,晚上一看就知道是林肯,尾灯漂亮。

内饰:内饰偏老气,适合中年人,我妈开开差不多。音响也是一绝,开着车,听着歌,这是到了演唱会现场吗。内部车门开关和别的车不一样,别看着里面好像都很复古,其实内有乾坤,时尚科技感强。没有很大的味道吧,但是新车还是需要通风的,坐久了还是会感觉到不舒服的。

空间:很好蛮大的,特别是后座,我胖空间小了我感觉挤,这车没有这感觉。空间没问题,就是后排的头部空间略显尴尬,我175座直的话都快顶头。而且车内的储物格设计得也很多,老婆的化妆品还有一些小东西都放得下。后备箱空间中等,不大也不小,平时长途自驾游都是开的家里的suv,这台车基本都是跑短途,后备箱基本上也就够用。

舒适性:真的很舒服,值得一提得,大陆地开门方式及其独特,喜欢这车的人可以去试下大陆地开门方式。对细小得震动处理得非常好,开了这么久,感觉不像开车。锐威19头音响,音质到位,比苹果xmax强,坐在山林寂静处听听音乐也是种享受。和同时聚餐,大家都喜欢抢着坐我车,尤其是副驾,按摩座椅得到了大家的一直好评。

动力:动力数据很好看,日常也是够用的,提速还是不太爽。没有感觉到顿挫啊,6速发动机怎么了,感觉好开就行了,调教问题。复杂路况感觉2档左右有迟疑,s档好一点。高速上开的时候点点油门,超车分分钟的事情,美系车吧,动力做得还不错。

操控:大陆作为商务接待操控性是没地说。没有一点虚位,而且方向盘也很轻便。整体通过性不错,悬挂可调节。但是有人若挑衅,了,想感受下来自两吨的猛男的动力么。

再谈谈蔚来ES8

外观:外观比较前卫,我比较喜欢。外观霸气,设计独特。特斯拉在我看来跟光头强特别像,头光光的。车轮比例合理,当然,因为21寸太宽,所有有容易扎胎的嫌疑。

内饰:说实在,内饰还欠缺一些豪华的营造经验。不用手机导航了,真是太爽了。除了顶棚还有中控台塑料感略重,其他都很好。氛围灯亮度一般,看不太明显,没有ES6亮。

空间:整体空间大,舒适度高。空间非常充足,足够七口人短期出行需要,另外女王副驾的移动也为照顾后排宝宝提供了空间和需要,非常好。如果临使用来储物,第二排座椅放倒后。后备箱也超大,偶尔人多。

舒适性:这车的空间非常舒服,动力十足。舒适性还可以,悬挂偏硬数据性功能,可以把悬挂调再融一点。舒适性很好啊,冷了热了都可以提前透过手机APP开空调,还有nomi帮忙操作,不用分心。第三排舒适性、空间尚可,座椅较平,腿部支撑稍微欠缺,短途乘坐没问题,长途乘坐感受欠佳。

动力:动力十足,瞬间加速绝对没话说。跑车的动力不错,相当于4.8t的跑车,非常不错,非常不错啊。但是电车车速越快电机转速越高,越费电。京津高速路况较差,开160经常腾空而起,制空时间了解一下。

操控:在大型SUV操控性能非常棒,路虎路虎揽胜运动型打分我给40分,蔚来这车我给90分。方向灵敏,打方向动作不能大。底盘紧凑,能够有效过滤掉细小颠簸,行驶质感强,有德系豪华车地感觉。brembo的刹车,踩过一次急刹,反应很快主动。

结语:总体而言,林肯大陆十分不错,但蔚来ES8也绝对不落后。林肯大陆:外观我觉得有几分想给几分,家族式辨识度,让人一眼知道就是林肯,车本身很重,以为操控很不好。蔚来ES8:你能想到的舒适性配置车车都带,动力上绝对没问题,就是有时候跑的太过兴起,会很费电。那么,手握48.8万,林肯大陆和蔚来ES8如何选择?车主说了实在话。大家认为怎么样?

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