各位好，我是朗逸的驾车者，当前行驶10个月，本期为各位带来《驾龄过来人，选车坚持入手朗逸，车主想说句大实话》。放眼当前，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，在“神车”不可胜举的世界里，大多数人都渴望从汽车身上获取更多。没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘。朗逸在市场上的知名度颇高，可谓圈内的“明星”车型，善于运用它稳重安全的操控感受，让它成为光彩夺目的焦点，所以，购车者对朗逸交口称赞。
脱颖而出的朗逸，除了利用得心应手的驾驶性能以外，那么它还有着什么样的特色？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的呈现呢？下面让我们一起深入了解这款大众的核心车型——朗逸。
外观我自己是格外中意的，运动时髦感很足，也有辨识度，不会烂大街，开着很拉风。全身黑的策划，让他看上去异常特别有个性。开惯了随动变向的大灯，开寻常大灯转弯时总感觉照度不够啊。外观好看，不过车漆确实薄。内饰还算可以，用起来简单就行。长城人在这点上做的特别到位，驾车电脑与仪表盘融为一体大气典雅，界面做的也很亮眼。能摸到都是软软的，舒适性无可挑剔。内饰除了氛围灯和显示屏外，其他都如意。
空间够使，坐4人比较惬意。空间方面，中规中矩吧，整体来看还是够使的，就是后一排空间稍微有一点紧凑。储备盒很多，琐碎的东西绝对有场地放。后备箱空间较为方正，能充分摆放物品。倾向于舒适度，路感清晰，颗粒道路能准确传递，当然，相对于豪车。近日连续的阴雨，很明显体验车辆抓地很稳。很安逸坐在内部，闺蜜和朋友们说很安静想睡觉了。但是我以为这个不大适合我，因为经常走高速，担心坐太柔和的坐垫会影响腰椎。
同类车重量较轻，动力还行。这个排量动力匹配这车只能说可以满足，寻常拉人少了还行，多了就些许肉了。通常油门比较轻，少用点力提速比较迅猛，对我而言足矣。在高速给油随叫随到，超车提速没有任何问题。劲炫操控起来特别的舒坦，操纵的时候展现的还可以。买车的时候还送了个真皮的方向盘套，跟高配没差别的。底盘相当结实，就跟CC差不多。基本上每天晚上都停在车库里充电，也不是每天都没电，只是习惯性没到100％就充还有，特斯拉的充电桩跟别的车不一样，所以在没有专用充电桩的城市非常不方便充电。。
一年油费11200元上下，保险3465元，保养一次942元，通常停车620元，洗车480元，过路费1430元上下，一年总共18137元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《驾龄过来人，选车坚持入手朗逸，车主想说句大实话》。
总结这款车的优缺点:外观很漂亮，做工接缝紧密，没有松动部位。个人感觉路虎的内饰是同档次里最漂亮的。第二排稍小但空间着实特别大，这么说吧。舒适性应该很好了，很不像本田车了，细节也很用心在做，满足。楼主受德国人熏陶对动力爆发性需求比较高。操控感觉很不错，个人很顺心。
经过阐述，朗逸之所以可以获取用车者的肯定，除了仰仗其相对可以的操控，其外观、动力、空间、舒适、油耗的发挥也杰出，每个长处都契合司机的要求。因此，朗逸的确是一款值得入手的车型。整体上看，汽车行业发展与时偕行，厂商造车必须精确定位，才能获得长远的成功，正如朗逸。对于这款好评不断的朗逸，各位有什么见解呢？
