大家好，本文将和大家分享《43万如何抉择？林肯航海家、宝马X3谁层次高？老司机说了实在话》。
今天有幸请到老司机王先生，朋友的一辆林肯航海家已被他用了4个月，前些日子又买了宝马X3，他感叹：对比过后才感觉差别明显。两车相比之下，究竟差别在何处？静下心，我们一起来看看王先生的高见。
先聊聊林肯航海家
外观：外观低调而又有内涵，精致而又大方。整体流畅的线条，都是善良的没得说的。外观庞大而又时尚，是个靓仔，车灯的设计很时尚大气。一体式的尾灯设计得十分有特点，夜幕之下，很吸引人的眼球。
内饰：内饰的话还是美系的老风格吧估计下一代林肯航海家会改内饰了。中控台和液晶的仪表盘也很完美，电子感十足，也十分的时尚。扶手和杯架区好评，做得足够高，开车的时候即时两只手握方向盘也能轻松搭在上面，舒服。氛围灯有跟没有差不多，跟奔驰一比，这是啥。
空间：我家老人也没次夸我买车特别有眼光，说空间大坐着舒服，他们更注重的是舒服，空间大一些，他们也高兴。对于后排来说，一般坐三个男的一点也不挤，最主要腿部空间很合适，男的腿一般都很长，车子腿部空间很大，确实是个不错的设计。然后空间整个车这个储物空间也比较多，大大小小的储物格有不少平时出门放个零碎小物件儿，非常方便。这款车子的空间呢，还是比较大的，尤其是后备箱真得很大，基本上可以装下几个人的样子，反正我是从来没有装满过的，而且自从有了这辆车子我放东西就是很随便的了。
舒适性：家里老人坐着，也蛮舒服的，还都爱坐我的车，SUV还是舒服一点的。车身稳定，不颠簸。防噪功能也还不错，有时候太累了，会在车了小憩一会，也是非常惬意的，也不会让我腰酸背痛。车子的座椅坐着不会很软也不会很硬，感觉还是很适中的，包裹性很强。
动力：动力的储备方面绝对是足够的。2.7T动力我觉得是很不错的，加速的时候甚至还有推背感。无论是加速还是升档，都非常优秀。挺充沛的，完全不用担心，对于日常的出行够用，起步给力。
操控：操控没什么不满意的，还是挺不错的。这款车子的方向盘是有点重量的，这样开的车稳。底盘也比较扎实，山路上颠簸感算是一般吧。总体还行，但由于车身大，只能小心，不如小车那么随意。
再谈谈宝马X3
外观：这还用说么，颜值是我买它的主要原因之一啊。不过对我吸引力比较大的是细节——两边的鲨鱼鳍装饰和全身上下的棱角分明的线条，运动气息十足。车灯设计很新颖，虽然都说BBA的A是灯厂，但是我觉得BBA各有所长。19寸轮毂，简约大方，运动风格，防爆胎，比较满意。
内饰：总体是宝马传统的内饰。双液晶屏看起来非常大气，显示效果也很棒，无线carplay是亮点。内饰超喜欢，丁字裤方向盘。在夜晚点亮氛围灯后，非常有情调。
空间：而且空间越大的车，操控感越差。空间足够用，后排一般也够用，家里人没有特别大个子。手套箱只能说中规中矩，不大不小，够用。驾驶宽敞，空间对我来说基本够用，后备箱真得很大，也很平整，放东西拿东西都很方便。
舒适性：总之，这一代的舒适性，不管是5系还是X3，都是好于这一代的奔驰。进入G时代后，悬架上可以感觉到宝马对舒适的妥协，但初心未丢。美中不足的就是当有很大的横风时，那真是有些噪音了。前排座椅相当舒服，腿托腰托一个不少，包裹性也很到位。
动力：动力强平时舒适模式为主偶尔运动模式。前期确实感觉不到7.6s的样子，但是提速非常平稳，或者说优雅。运动模式下转速明显提升，换挡逻辑也有调整。虽然提的25，但我觉得动力输出完全够用了，高速超车啥的完全没压力。
操控：买前对SUV操控不报太多期望，重心高。指向精准，方向明确。系统会自动帮你把方向盘纠正过来，一直沿着车道自动驾驶。遇到过一次急刹车，制动效果挺好的，也很稳。
结语：综上，横向对比后，我们发现林肯航海家和宝马X3的性价比都比较高。林肯航海家：外观低调而又有内涵，精致而又大方，航海家的操控性能还是比较靠谱的，虽然车身比较大，感觉操控起来有点困难，但实际情况不是那样的。宝马X3：个人感觉舒适性比老款Q5、GLC同级别要舒服一点，也是我不买glc原因，虽然比30或28纸面上动力差些，但平时上下班代步，偶尔出去自驾，已足够用。那么，43万如何抉择？林肯航海家、宝马X3谁层次高？老司机说了实在话。大家如何看待呢？
