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32万怎么选择?奥迪A4L和凯迪拉克CT5怎么选?内行人说了实在话

时间:2023-11-26 07:41:22

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32万怎么选择?奥迪A4L和凯迪拉克CT5怎么选?内行人说了实在话

大家好,本文将和大家分享《32万怎么选择?奥迪A4L和凯迪拉克CT5怎么选?内行人说了实在话》。

我前几天跟车主王先生聊天,家里有一辆奥迪A4L,他想换台新车开,所以提了凯迪拉克CT5,他坦言:对比过才知道差别。两车谁性价比更高?下面就把时间交给车主。

先聊聊奥迪A4L

外观:外观中规中矩,挺中庸。迪奥反正外观很老实,整体让人觉得就是沉稳吧。外观比较满意,专业灯厂的灯也很给力,LED大灯亮度很好,夜晚比较亮。尾灯的流水转向灯很漂亮,如果前灯与后视镜灯也能是流水灯就更好了。

内饰:我买车主要看内饰,外观是给别人看得,是用来档次的,内饰舒适度才是真正属于自己的。CARPLAY功能十分好用,方便,如果是触摸屏就更好了。不是全真皮包裹在豪华度上肯定不行,但是做工还是弥补了不少。我每天上班四个窗都开着,过了几天味道淡了一点。

空间:车子空间很大了,放东西很方便。身高180左右前后座都很舒服,运动座椅半布半皮坐着后背不闷。但前排储物空间设计得我用起来并不顺手,这个仁者见仁吧。不过后备箱很大,我想空间是都给后备箱了吧。

舒适性:整体舒适感适中,不是很优秀,但也可以了,满意。底盘偏硬而稳,可能跟个人感觉有关,整车还是没有松垮感觉。细小颠簸过滤得比较好,空调无论制冷还是制热都比较迅速。最无语的就是织物座椅和出风口,唉。

动力:动力比同级别宝马奔驰要好。190马力320牛米的动力,你还想咋。舍得给油,加速嗷嗷的,动力输出平稳,平顺性控制得不错。现在的城市街道足够用了,而且我也不暴力开车。

操控:操控我也不懂,反正挺好开的,我开车对这方面没啥要求。quattro加持,弯道表现稳定,信心十足。底盘很整,过减速带有韧劲。车子的油门和刹车系统灵敏度不错,稍微踩下就有感觉,脚感很好。

再谈谈凯迪拉克CT5

外观:从来没有任何人对这款车的外观进行过挑剔的语言,运动感十足。具有运动气息,流线更完美。没啥说的真得很好看,它的LED大灯也是很漂亮的,夜晚开出去辨识度还是蛮高的。配着19寸的大轮毂、布雷博卡钳、竖眼LED大灯,只能用一个帅字来形容了。

内饰:对这款车的内饰相当满意,没想到如此豪放的车在内饰方面做得如此精细。中控的设计得非常人性化,多种操作模式非常的方便,非常方便上手操作。凯迪拉克在内饰豪华上的表现一直没有让我们失望过,大面积的皮革包裹,碳纤维纹路饰板。唯一不太好的就是新车味道有点上头了,有股味道闻起来不太舒服。

空间:空间前面说过了,可以说是这台车的硬伤。空间就比较一般吧,毕竟是轿车不能跟那些SUV相比,后排坐三个人的话还是有点挤,驾驶位还可以,因为我个子没有特别高,所以开起来还算合适,我男朋友175左右,开着也可以,估计一米八左右的可能会觉得空间有点小了。还有车上的储物空间也很满意,放一些随手要用的的物品就很足够了。后备箱的深度比较深如果说是宽度,不如SUV毕竟轿车的高度宽度摆在那里,平时我的车子后备箱也很少方东西,除了超市买些东西,几乎不会放别的东西,及时摆放杂物比较多的话,我个人觉得也够平时用了。

舒适性:反正主驾驶很舒服,我也不管其他位置。底盘很稳,调教的软硬适中,过颠簸路段也没有大的震动。还有一点非常重要的就是凯迪拉克这个车的隔音效果做得非常棒,这也是我非常喜欢这个车的一个因素。舒适性没地说,座椅包裹性很强,让我一进去就想睡觉。

动力:动力没有外观来的惊艳,主流的水平。动力足够了,241P马力,350扭矩。2.0T10AT动力充沛,换挡平顺,满意。那天高速上开了160,爽呆了。

操控:这个车开起来特别好开,属于那种非常容易驾驶的类型。方向盘很轻,一个手就可以完成转向。底盘悬架的调校比较好,很有韧劲,不是感觉很硬,路感的反馈也很清晰。要说缺点,刹车偏硬。

结语:总的来讲,奥迪A4L十分不错,但凯迪拉克CT5也绝对不落后。奥迪A4L:特别喜欢a4的外观,年轻时尚,适合我这个年龄段,对于操控,我没有过于高深和专业的理解。凯迪拉克CT5:舒适性只能算是很一般了,大家都应该会知道运动型的车子舒适性会差点,当然,本来就是小轿车,价格也不高,对动力方面也没有太高的要求。那么,32万怎么选择?奥迪A4L和凯迪拉克CT5怎么选?内行人说了实在话。各位是否有自己独特的见解呢?

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