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落地20万提别克昂科拉GX 用车公里后 车主憋了几句话要说!

时间:2023-07-13 18:39:17

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落地20万提别克昂科拉GX 用车公里后 车主憋了几句话要说!

落地20万提别克昂科拉GX,用车公里后,车主憋了几句话要说!

我看车很在乎颜值,第一眼到的时候,就觉得被GX那充满魅力的外观所深深地吸引住了,其次就是车身的线条看起来搭配的非常的好,感觉有一股年轻时尚的感觉,而且车内的配置在同级别的车型中也是比较优秀的了。现在开了公里,虽然还不是很长,但是总体带给我的感受还是很好的,所以目前也没有觉得什么特别不满意的地方了,唯一觉得有一点缺陷的,大概也就是油耗可能比我稍微预想的要高一点了,因为我也是平时上下班开的比较的多,所以都是油门和刹车交替踩得多了一点,油耗一下就涨上去了。

空间方面,虽然是紧凑型的SUV,但是已经要比同级别的小车的空间大上不少了,这一点坐在后排体验的时候,就已经有了非常完美的感受,坐在同级别的小车里面的时候,感觉腿部空间还是有一点蜷缩的感觉,但是坐在这个车里面的时候,腿部可以完整的张开,然后大概还有半个拳头左右的距离,尾箱的空间虽然没有那么深,但是只要把后排座位放倒,也能延伸非常大的空间,作为家用车来说的话,这样的实用性已经是非常强的了。

动力方面,对于动力上面我没有很大的追求,因为这样的价位的车子,动力上面基本上也差不了多少,在起步的时候感觉不会很肉,而且加速的时候线性的感觉也非常的不错,没有什么顿挫的感觉。反正只要超车的时候,能达到我的感觉就已经很不错了,不会出现那种超车乏力的感觉。

操控方面,整体的操控还是非常好上手的,操作起来感觉非常的简单,而且方向盘很轻,转动起来感觉非常的轻松,车身的稳定性很好,在转弯的时候在车内侧倾的感觉也不会很大。而且还有多功能方向盘,操作起来也非常的简单,这样也在驾驶的过程中也增添了安全性,不用把手远离方向盘去按中控了。

油耗方面,油耗还是有一点偏高吧,主要还是因为在上下班途中比较拥堵,也不是那种堵着不动,就是慢慢的走,所以格外的费油了一点,除了上下班的时候,车流不大的情况下,油耗还是比较的稳定的不会有很大的消耗的,总体还是在我的预算之内的,因为在买这款车的时候我就有考虑过主要是上下班开的比较的多。

舒适性方面,车内座椅的舒适性很不错,在过减速带或者差一点的路段的时候,在车内的反应稍微有一点大,但是还好,肯定是没有小车的舒适性那么好了,不过好在开车的时候视野提升了不少,所以在驾驶的时候也有一种掌控的感觉了,整车对于噪音的处理也非常的细腻,在车内基本上听不到什么噪音的感觉,然后在车内再放一点音乐,音质效果还是非常的不错的,在开车的时候听一点音乐还是特别的舒缓的。

内饰方面,内饰里面的配置很丰富,操作起来也不是很复杂,关键是内饰里面的设计是属于那种简单大气的感觉的,所以操作起来一点也不会感觉到麻烦,内饰的用料也比较的精致,摸起来也感觉很有质感,坐进去的时候乍看一眼的情况下,还是感觉非常的上档次的了,而且车内也没有什么异味,我个人对于异味还是比较的敏感的,对于这一点我还是很满意了。

别克-昂科拉GX

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性价比方面,车子在价位上面是在我的预算之内的,这一点在买车的时候,我就有考虑一定不能超出我的预算,然后车内的配置也很高,现在开的时间虽然不是很长,但是总体带给我的感受还是非常的棒的。之所以选择这款车,首先是价格方面比较的合适,因为买车的时候我一直都有考虑预算的问题,我也听朋友说的买车一定不能超过自己的预算,因为买车每多1到2万块钱,就又会上升一个档次,开个玩笑,就好像有一个人想买自行车,最终看到了劳斯莱斯,所以我也遵循了朋友的意见,看车的时候就在自己的预算内看车了,其次就是对于别克的品牌我还是很信赖的,因为美系车的话一般都是比较稳重的感觉最终就是要选择颜值了,至少颜值上面要符合自己的审美,以后每天开车要面对的都是他,所以最终我选择了GX

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