大家好，这期分享的是《开完同事的名爵HS，再开WEY VV5，车主说了实在话》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，诞生了不少实力卓越的“神车”。“最美轿跑”大众CC，购车者爱不释手，几乎无差评。“山路利器”马自达CX-5，俨然成为成功人士的标配座驾。伴随好车增多，购车群体有了更多的选择，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如WEY VV5。
WEY VV5备受WEY爱戴，一直在极力宣传，运用自身别开生面的构型风格，可以充分满足车友把汽车颜值当作重要的购车条件的内在需要，所以，WEY VV5在市场的地位一直无法动摇。时代一直在不断发展，各位选车时纠结的地方就越多，舒适度、安全性、驾驶趣味等等，一项单一优势不可让汽车品牌得到长足进步。
今天分享的嘉宾是老司机小黄，他之前有一辆名爵HS，现在又花13万拿下一辆WEY VV5，到现在2个月就已然开了2200公里，他表示：开过后才知道差距。WEY VV5是什么地方吸引了他？和名爵HS相比究竟有什么不同？一起来看看他是如何说的吧！
先看看这款车的外观，时髦前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。WEY VV5的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，后车灯构型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得WEY VV5多了几分美感。和名爵HS相较，WEY VV5的外观更具风情。一看外观，立马让观众眼前放光，没有缺陷的外观构型给人的感觉格外美好。前脸很好看，同事最常夸赞的地方是前脸，车尾设计对称和谐，帮助全车提高了几个档次。和名爵HS相比，WEY VV5才是我喜欢的风格。
WEY VV5内饰不得不说，中控构型进行重新设计，比起老款更加的新颖，材料采用豪华车惯用的软性材质，提高整体档次感，座包与门边上的装饰为整车内饰增色不少。和名爵HS相较，我个人感觉WEY VV5的内饰更适合我，座包包裹性很强，可以把家人牢牢抓住，从我个人审美角度出发，我还是觉得WEY VV5内饰表现更好。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，WEY VV5有很多型号，但是我最终选择“WEY VV5 款 1.5T 两驱潮先锋”，WEY VV5装备了1.5涡轮增压发动机，最大马力能够达到171Ps。变速箱使用了技艺稳定的7挡双离合变速箱，其动力平顺性获得进一步提升，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，转弯半径小，转向精准，方向盘没有过多的虚位。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。8.4秒便可达到100km/h，这与实力强劲的名爵HS相比势均力敌，但驾驶感受而言差距不大。
提到空间方面，其空间表现符合该档次定位，而且表现较为良好。1638mm的车高尺寸，即使让身高为182厘米的高个子坐进车中仍有充分的头顶空间。1857mm的车宽闪光点十足，后一排乘坐三人依旧富有余量。在2680mm的轴距的加特下，前后座空间得到了较好的拉伸，最后排乘客伸直腿部，脚面刚好抵至前一排座椅底端。而且WEY VV5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调过滤能力强，空气清新度符合国标，隔音效果较佳，高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。所以，WEY VV5这样的空间表现，我还有什么不满意的呢。
再和各位谈谈油耗行驶1236公里，WEY VV5的实质油耗为8.1L/百公里。城市道路的油耗数据为10.5L，公路行驶油耗可低至6.8L/100km。我之前开过许多车，这样的油耗实属不易。
简单归纳一下，WEY VV5的各个特点真的深得我心，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。我不否认名爵HS表现很杰出，但还是WEY VV5更深得我心。现在有许多知识分子在开WEY VV5，销量是最好的证明，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！用它到现在，我的感受是：庆幸当初的选择！
听完驾车者的分享，我觉得，在市场占据一席之地的WEY VV5，除了依靠其绝对的外观亮点，动力、舒适度、操控的品质也略高，每一项都能很好地讨好车主要求。这款车型在配置上毫不吝啬，-、驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、首排侧安全气囊等均有是标配，因此，WEY VV5确实是一款值得入手的车型。对于这款实力卓越的WEY VV5，不知各位有何不同的见解呢？
