大家好，本文将和大家分享《开完宝马X6，再开堂哥的发现，车主：谁更好对比后想说真心话》。
当前汽车界可谓风起云涌，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一，诞生了像宝马X6和发现这样的车。说到宝马X6和发现，罗先生很有发言权，他开完宝马X6，再开堂哥的发现，车主：谁更好对比后想说真心话。宝马X6相比发现，是否有竞争力？请让车主给我们全面剖析！
先来看宝马X6的外观，50M的外观不明显也没有V8的标志只要小小得M能看出来。看着高耸的车身和跷跷的大屁股，那个虚荣心啊那个爱啊就溢于言表。对这个配置有些失望，不过好在大灯地开眼角式设计，还是可以弥补这些不足的。大尺寸的全黑轮毂，一黑到底了。
再看发现，外观很霸气，单独看不出来。加入了很多运动化的元素，很动感，车头饱满，车身圆润中带着方形。外观很漂亮很霸气，有一种开着装甲车的感觉，唯一一个缺点就是不是自动日间行车灯。车轮觉得有点素了，不太好看。
进入宝马X6车内，觉得比7系差多了价格差不多应该内饰要提升下。很简约，但使用，宝马家族的仪表台。总体还算可以，只是档位下面两边凸起来的竟然是塑料材质，无法理解。内饰真的很一般，可以用枯燥无味来形容。空间还好，但是比X5各有千秋，喜欢5的空间，更喜欢6的操纵性，所以就买6。前排还不错，后排个子高的就有点挤了。除后排有些拮据外前排空间宽敞储物空间也足够。基本一人，偶尔带父母出游，后排五座感觉舒适，后备箱空间很大。
再看发现，我在发现的内饰上感受到几个风格，豪华这是最直观的。降噪做得非常不错，静音效果太棒了。内饰做工很一般，没有百万级车的感觉。还是有塑料味，后面一直有个异响还没发现从哪里发出来的。，对了还有一个日产途乐，空间也不小，百万沙发没有浪得虚名。七座，后排空间马马虎虎，强在位子多，坐得人多。都放倒座椅能有两米长的超大空间。5人时，后备箱超大，7人时，后备箱依然可以放下登机箱2个和软包，非常赞。
先开宝马X6，选择40i的初衷是因为想要有更好的操控体验。转向比价清晰，精准。但是调小得还是比较好的，除了小坑洼路面表现不佳其他还好了。没得说，各种超车。为了运动性就得牺牲舒适性了，这车太好开了。就是悬挂太硬了，超级颠。没有通风，夏天有点尴尬。开着很舒适，视野很开阔，座椅调节很舒适。
再开发现，这么高大的车身还是别谈操控，不过在非承载车身里操控算是很好了，至少比陆巡好很多。指向清晰，回馈也非常及时。悬架无比舒服，通过性强，脱困能力强。高速过弯有点侧倾，车身高的缘故。舒适性方面还算说得过去吧。优良的底盘调校，兼顾了舒适性。没办法，方方正正的造型决定了噪音低不了。座椅都是比较硬，虽然支撑还不错，但是夏天开，如果不放坐垫还是有点遭罪的。
结语：我给宝马X6 88分，发现 87分，尽管我更满意宝马X6，但宝马X6十分不错，但发现也绝对不落后。天下没有完美的车，孰好孰坏难以定夺，关键是能满足自己的需求。提车至今，只有六个字可以表达我的心情：它俩都是好车！那么，对于宝马X6，发现，大家都有什么见解呢？
