大家好，本文将和大家分享《开完大众CC，再比较亲戚的红旗H7，车主：谁更好对比后想说真心话》。
当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，汽车的品质也变得越来越高，诞生了像大众CC和红旗H7这样的车。今天我们请来了小王，他开完大众CC，再比较亲戚的红旗H7，车主：谁更好对比后想说真心话。红旗H7比大众CC好吗？请让车主给我们全面剖析！
先来看大众CC的外观，买这车肯定都是看外观的。说到这儿，真是瞬间爆炸，回头率很高，流线很耐看。车灯点真的很帅，就跟车评里说的，眼神很犀利，日间行车灯点亮度很高，很亮。油漆用料倒不是很懂，但看起来好看，没有什么瑕疵。
再看红旗H7，H7的外观属于可能不会一眼就相中的那种。5米多长的车身，侧面看上去真的很长。不过LED灯的设计还是很有大气风范的，买这个车的人眼光肯定都不错。唯独就是少了个全景天窗，否则我会给满分。
进入大众CC车内，大众内饰只能说看的过去，钥匙逼格很高。中控台大众样子，低调，耐看。没什么说的.比较普通，但也不会显得低俗，用料还是不错的。车内没什么异味，估计是展厅车的缘故吧。空间一般，再大也是给别人买的。平时多为两人坐，也好后排三人稍挤。储物格也特别多，尤其是中央扶手，又深又大的储物盒，放钱包放手机都小意思。后备箱真的很大，在我眼里那就完全够用了。
再看红旗H7，内饰在现在看来算是比较丑的了。8英寸的中控屏和仪表盘也是一大亮点，不过要是能把中控屏换成悬浮的就更有科技感了。中控布局还是同比价位车型看着舒服，但是科技感和时尚度带提升啊。说到内饰，选这款车的一个很重要的原因就是这款车没味道。空间很大，这个没话说。乘坐空间十分大，比奥迪A6大，和宝马7系差不多。后排座椅可以4/6分折放倒，这在同级车型中也是非常少见的，坐人载货随意分折。乘坐空间比较宽敞舒适，毕竟将近三米的轴距前后排空间都是很宽敞的，后备箱空间也是足足，随便放。
先开大众CC，操控很自如，没有任何的需位，车身轴距中规中矩，很好开。方向指向明确，打那指那。各个模式下差别还是有的，我比较偏好舒适模式，运动模式不适合一直开着，看个人喜好了。就目前而言我觉着CC换挡真挺流畅持，没有感觉到有什么顿挫感。前面提过了，舒适性受胎压和轮胎本身的影响很大，目前前后2.8bar，刚刚好。悬挂调教得有点硬，过减速带需要减速通过不然震一下真是不舒服。都说无框门风噪大，我高速也没觉得，隔音还可以。有座椅按摩功能，开高速真的舒服。
再开红旗H7，看上去车大开起来感觉不到。主要是方向盘轻好操控，也没出现过虚位。底盘稳，开着还是很踏实的。6AT变速箱我也很喜欢，因为新车刚到不久，开得也不多。舒适度杠杠的，无须过度挑剔。但是悬挂韧性很好，过坎的时候感觉很有韧性。隔音效果在正常范畴，音响效果也不错，在车内听音乐还比较舒服。前排座椅电动调节方向，还有加热功能，所以不管是谁都能找到适合自己的最佳舒适坐姿。
结语：我给大众CC 88分，红旗H7 88分，虽然大众CC得分较高，不过大众CC和红旗H7都是这一价位的佼佼者。天下没有完美的车，谁最好没有答案，适合自己才是最重要的。开过之后，唯有五个字可以表达心情：两车都挺好！那么，对于大众CC，红旗H7，不知各位有何不同的看法呢？
