大家好，本期要给大家带来的是《11万的丰田卡罗拉好吗？档次比得了思域吗？车主：憋了一肚子话》。
如今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，汽车制造商想尽办法生产出各式各样的不错的车。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，在今年持续发力，得到了一定的成绩。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。注重生活品质的今天，购车需求正发生变化，只有那些真正满足消费者要求的车，才能赢得一席之地。正如卡罗拉。提到卡罗拉，用车者小李可是感受良多，几个月之前终于提了卡罗拉，到底是什么让卡罗拉在市场中屹立不倒？最近，我就转达我朋友的看法。
优点：大学刚毕业，家人资助下买了人生第一台车，买车之前一直在网上了解，然后就选中轩逸和卡罗拉，然后去到4s店看实车，日产销售不怎么搭理人，就果断放弃了，虽然个人认为轩逸外观更大气，但是态度和安全性还是让我选择了卡罗拉。
缺点：在市区驾驶油耗略微高了一些，比我预期的要高上一个油左右，目前车子还在磨合期内，希望过了磨合期之后油耗能够下降一些。
外观：外观大气、卡罗拉给人的第一感觉没有那么惊艳，但是经得起时间的推敲。随着车型的不断更新，但是这一版依旧耐看！大气、沉稳。
内饰：面板直上直下，给驾驶者拥挤的感觉。手感材质：表面仿皮很软，真皮走线模仿得非常像，要仔细看才能看出端倪。异味异响：异味还是有，新车的通病，比我哥的雪哈弗兰的味道小多了。
空间：空间方面不是很满意，后排的空间感觉有点偏小，坐车有点挤，而且他头部的空间不是很够，稍微高一点的人坐着感觉有点顶头。而且坐三个人的话感觉有点紧。
舒适性：丰田旗下的车，操作简单舒适，贴合人生理的座椅设计，使我再一次长时间驾驶中完全没有腰酸背痛干，真皮座椅及一些辅助驾驶功能，能更好的体验驾驶的快感。
动力：没体验过很多车，所以不好发表评价，就说体验吧，起步只要肯给油，推背感还是有的，涡轮介入略有延迟，城里代步没问题。平时都是媳妇开，上六七十都觉得快，所以对动力没追求。cvt确实顺滑不少。
操控：自动挡变速箱操纵起来，还是比较容易地，操纵起来比较方便，媳妇平时开着很顺手，方向盘很轻快，指向很精准，没有任何的虚位。
油耗：目前行驶了1000出头公里，高速还好大概4.5个左右，市区的话也跟我有时候暴力驾驶有关在7.7左右看人家的市区6个左右不知道怎么开的。
性价比：预算之内也就卡卡性价比高一些了，至少合资车里面是这样，现在用车时间不长，感受不多，就先分享到这里！后续有更新的体验和心得我会继续追加。
选车经历：去英国旅行时看到街上有好多卡罗拉和威驰回国后百度了一，卡罗拉居然是全球家轿之王，这么多人都买肯定是有它得过人之处嘛最后我想说二个字：感恩！
听完车主的分享，我觉得，卡罗拉能够取得当下的成就，不仅仅是依靠空间这一项单一优势，油耗、外观也有着与众不同的表现，全面的发展也十分切合当下购车者的选车需求。比起它的竞争对手，卡罗拉的综合性价比显得更有诚意。看完这款丰田的得力之作卡罗拉，大家都觉得怎么样呢？
