大家好,本期要给大家带来的是《11万的丰田卡罗拉好吗?档次比得了思域吗?车主:憋了一肚子话》。
如今车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,汽车制造商想尽办法生产出各式各样的不错的车。动力凶悍的凯迪拉克ATSL,在今年持续发力,得到了一定的成绩。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。注重生活品质的今天,购车需求正发生变化,只有那些真正满足消费者要求的车,才能赢得一席之地。正如卡罗拉。提到卡罗拉,用车者小李可是感受良多,几个月之前终于提了卡罗拉,到底是什么让卡罗拉在市场中屹立不倒?最近,我就转达我朋友的看法。
优点:大学刚毕业,家人资助下买了人生第一台车,买车之前一直在网上了解,然后就选中轩逸和卡罗拉,然后去到4s店看实车,日产销售不怎么搭理人,就果断放弃了,虽然个人认为轩逸外观更大气,但是态度和安全性还是让我选择了卡罗拉。
缺点:在市区驾驶油耗略微高了一些,比我预期的要高上一个油左右,目前车子还在磨合期内,希望过了磨合期之后油耗能够下降一些。
外观:外观大气、卡罗拉给人的第一感觉没有那么惊艳,但是经得起时间的推敲。随着车型的不断更新,但是这一版依旧耐看!大气、沉稳。
内饰:面板直上直下,给驾驶者拥挤的感觉。手感材质:表面仿皮很软,真皮走线模仿得非常像,要仔细看才能看出端倪。异味异响:异味还是有,新车的通病,比我哥的雪哈弗兰的味道小多了。
空间:空间方面不是很满意,后排的空间感觉有点偏小,坐车有点挤,而且他头部的空间不是很够,稍微高一点的人坐着感觉有点顶头。而且坐三个人的话感觉有点紧。
舒适性:丰田旗下的车,操作简单舒适,贴合人生理的座椅设计,使我再一次长时间驾驶中完全没有腰酸背痛干,真皮座椅及一些辅助驾驶功能,能更好的体验驾驶的快感。
动力:没体验过很多车,所以不好发表评价,就说体验吧,起步只要肯给油,推背感还是有的,涡轮介入略有延迟,城里代步没问题。平时都是媳妇开,上六七十都觉得快,所以对动力没追求。cvt确实顺滑不少。
操控:自动挡变速箱操纵起来,还是比较容易地,操纵起来比较方便,媳妇平时开着很顺手,方向盘很轻快,指向很精准,没有任何的虚位。
油耗:目前行驶了1000出头公里,高速还好大概4.5个左右,市区的话也跟我有时候暴力驾驶有关在7.7左右看人家的市区6个左右不知道怎么开的。
性价比:预算之内也就卡卡性价比高一些了,至少合资车里面是这样,现在用车时间不长,感受不多,就先分享到这里!后续有更新的体验和心得我会继续追加。
选车经历:去英国旅行时看到街上有好多卡罗拉和威驰回国后百度了一,卡罗拉居然是全球家轿之王,这么多人都买肯定是有它得过人之处嘛最后我想说二个字:感恩!
听完车主的分享,我觉得,卡罗拉能够取得当下的成就,不仅仅是依靠空间这一项单一优势,油耗、外观也有着与众不同的表现,全面的发展也十分切合当下购车者的选车需求。比起它的竞争对手,卡罗拉的综合性价比显得更有诚意。看完这款丰田的得力之作卡罗拉,大家都觉得怎么样呢?