大家好，本文将和大家分享《手握99万，玛萨拉蒂总裁和奔驰S级该选谁？车主说了真心话》。
王先生是圈内的一位老车主，用了朋友4个月玛萨拉蒂总裁的他，他不想老是开玛萨拉蒂总裁，又买了奔驰S级，他透露：其实这两辆车差别不小。玛萨拉蒂总裁和奔驰S级的差别在什么地方？下面就请车主上台发表用车感言。
先聊聊玛萨拉蒂总裁
外观：外观太漂亮了，回头率爆表，声浪好听。外观很满意，车身造型，接缝紧密。但是在前脸的光辉下，给盖下来了。就是喜欢玛莎的大嘴和三叉戟标，选了20寸轮毂，漂亮。
内饰：内饰赶不上同级别的对手，也不会太次。但幸好支持了Carplay，算是实用性加强了一点。另外加选了豪华套件，翻毛皮顶和电动油门刹车调节。有异味，但没得甲醛，散一散就好了，虽然内饰丑了点。
空间：空间使用，是玛莎轿跑，缺点是底盘还是很低，过路面比较需要注意的。乘坐空间，后排一般，虽然车长。还有最大的一个吐槽的地方，中间看是很大得储物空间，结果只能放放票据，以为和有奔驰的那么大的盒子，打开只能放纸。后备箱宽敞，放2个大行李箱还有空余。
舒适性：舒适性差一些吧，和防爆胎也有关系。运动悬挂比较硬，谈不上什么舒适，这车是开的不是坐得。在路况良好的情况下行驶，只能听到胎噪，后来座乘客脑袋嗡嗡的。座椅包裹性还行，要是比起奔驰S级那就是毫无舒适性可言了。
动力：这车是两驱的，动力表现非常满意。0到100只要5秒不到，并且声浪爆炸到极点，堪比超跑。动力还是不错的，油门踩下去有推背感，动力是没得说的。平常用的话没问题，高速上超车是原意不原意踩油门的事情。
操控：开多了觉得比以前的宝马好开多了。转向精准，车身虽大但一点也没有影响其操控性。底盘比ghibli高，但是下地库还是要小心，毕竟车子长。油门一踩，推背感马上出来。
再谈谈奔驰S级
外观：外观沉稳大气上档次。非常满意，设计时尚大气。LED灯简直销魂，奥迪最爱炫耀的地方以后没什么可以炫耀了。轮毂的款式，都是恰到好处。
内饰：内饰从很多年前就垂涎三尺了。中控台简单明了，很大方。内饰做工非常严谨，用料非常讲究，细节处理得非常到位。异味异响都没有，有香氛，不强烈不刺鼻，味道还是比较容易让人接受的。
空间：D级车的空间不需要多说，买D级车的人少有我这种自己开的。前排2个没感觉，就是后排坐着舒服。空间大，储物空间合理。后备箱容积也很大，宝宝浴盆都能塞进去，还能放个折叠后的餐车，出乎我的意料。
舒适性：没话说，非常舒适。感觉减震一般，和以前奥迪差不多。外界隔音效果非常棒，但发动机并不安静。舒适度百分百的满意，这个价格了，没有什么大的不满意了，如果后排座椅带按摩就好了。
动力：由于是妈妈用动力够了，年轻人可以开运动模式，推背感还是蛮强的。发动机动力还是不错的，加速非常很快，推背感很强。只要你肯给油，推背感非常强烈，此车动车调校的已经和老款S400差不多了。动力没得说，不管低中高速。
操控：不是像宝马，追求的是操控。上地库算不算，山路这个还真没跑过，平原地区啊。还没用运动模式，舒适模式操控就很无敌了。尤其高速当中变换车道，超车，都有很好的表现。
结语：通过细致分析，横向对比后，我们发现玛萨拉蒂总裁和奔驰S级的性价比都比较高。玛萨拉蒂总裁：优美也很运动，就是因为外观才会心动的，路感偏硬，但运动型汽车也属于正常，操控性很好，感觉不会比宝马操控性差。奔驰S级舒适性不用多说，是坐车的人，混合动力的一般的超车什么的也足够了。那么，手握99万，玛萨拉蒂总裁和奔驰S级该选谁？车主说了真心话。大家是否认可它？
