大家好，这期分享的是《开完本田CRV，再换丰田奕泽IZOA，谁油耗低？车主表示有话说》。
目前汽车世界形势瞬息万变，不少令人惊叹的“神车”横空出世。“城市猎人”本田飞度，因质量上佳而得购车群体追捧。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，继续追求卓越，成绩突出。伴随着车型的不断更新迭代，汽车只有充分发挥品牌特性方可在汽车界屹立不倒，正如奕泽IZOA。
丰田奕泽IZOA是受到丰田核心关注的品牌，依托它奢华尊贵的外形设计，较好满足车友对外观造型越发挑剔的需求，因而丰田奕泽IZOA得到市场良好的反馈。人们的经济水平肯定一直提升，用车者的需求可以说是是天差地别，速度、安全、家用以及面子等，只有外观闪光点的汽车很容易就会被落下。
为了进一步了解这款车，我们采访了小高，他曾用过兄弟的本田CRV，几个月前刚换了一台丰田奕泽IZOA，经过5个月，11000公里的用车感受，他坦言：本田CRV和丰田奕泽IZOA有显然的差别。丰田奕泽IZOA真值得我们选择吗？丰田奕泽IZOA和本田CRV对比究竟有什么差距？我们拭目以待谢先生的高见。
这款车的外观犀利而又不失厚重，细节被有条不紊升级，呈现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，有力强化横向视觉张力，丰田奕泽IZOA的尾部构型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。从外观上比较，丰田奕泽IZOA远胜本田CRV。如果问我为何选择丰田奕泽IZOA，必须要提它的颜值，外观既有激情又很沉稳，让人久久不能忘怀。中网格栅是我最喜欢的地方，许多朋友都夸它，尾部车灯设计给让整车都提高了几个层次。外观和本田CRV对比，我更喜欢丰田奕泽IZOA的风格。
从内饰上看，人性化的中控按钮和操作设计，让我对丰田奕泽IZOA增添了几分好感，车内材料与做工在同档次都是上乘水准，操控面板设计新颖，内容较为丰富，显得车内时尚感十足。拿丰田奕泽IZOA内饰与本田CRV相比较，丰田奕泽IZOA层次分明及不失层次感让我颇为热爱。座椅结构与人体特别匹配，同时柔软度极佳，事实就摆在面前，丰田奕泽IZOA内饰表现确实比本田CRV好一点。
一般动力不好的车我是不会买的，我觉得“丰田奕泽IZOA 款 2.0L 奕动版”才是这款车的精髓，丰田奕泽IZOA是自然吸气发动机且排量为2.0，最大马力能够达到171Ps。变速箱使用了技艺稳定的10挡无级变速变速箱，使得驾驶感更为平顺，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速行驶也有安全感。使得其加速至100公里时速仅需8.4秒，相较于本田CRV而言稍胜一筹。
细看空间表现，丰田奕泽IZOA表现上还是没有落后太多的。回到乘坐舒适性上，头顶空间表现差强人意，181cm的车主头顶仅剩一拳两指上下。驾驶座位相对舒适，但最后排客人则感受不佳。腿部空间也稍显局促，没有太多伸展的空间。不过丰田奕泽IZOA却有十分不错的隔音和舒适配置，空调速率较高，温度控制的能力很强，隔音性能不一般，车内非常静谧。丰田奕泽IZOA的空间表现着实不如本田CRV。
对于油耗，得益于高燃油效率，丰田奕泽IZOA的平均油耗（市内+公路）仅7.2L。在行人多和小车很多等情况的干扰下，街市的油耗让人有些意外，仅有9.4L，而在高速路上高速驾驶的油耗仅为6.0L。从表现上看，我觉得丰田奕泽IZOA油耗在我理想范围之内。
我想谈谈，丰田奕泽IZOA的总体表现让我很满意，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。尽管它的价格和本田CRV差不太多，不过我还是最终提了丰田奕泽IZOA。现在有很多成功人士在开丰田奕泽IZOA，群众的眼光总是雪亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！认真比较之后，我想说只有十个字：终于等到你，还好没放弃！
听完车主的分享，我觉得，丰田奕泽IZOA能在万千好车中脱颖而出，除了市场公认的外观亮点之外，其他舒适性、油耗、操控方面表现也突出，购车者要求得到极大地满足。最受购车群体热捧的车型“丰田奕泽IZOA 款 2.0L 奕动版”，厂商公布的建议价为14.68万，丰田在这款车型的配置上出手大方，如：胎压监测、碰撞预警、发动机自动启停、ACC自适应巡航体系、电子手刹等，对比同级后，可以路虎发现丰田奕泽IZOA是性价比确实比较高。那么对于这款难被超越的丰田奕泽IZOA，不知各位有何不同的见地
