当今的车界市场血海厮杀，汽车技艺突飞猛进的今天，上百种选车标准充斥着消费市场的买车要求。“国产颜值王”WEI VV7，地位日渐昌盛，很多用户付钱提车。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，颇受90后年轻人所青睐。如果仅仅依附一项优点，优秀的车型总会落后于其他同类车。秦Pro在眼下知名度颇高，是比亚迪的主打车型，充分发挥它大气时尚且及耐看的外观造型，极力满足买车者把外观当作自身人格魅力的要求，所以，秦Pro才能在市场得到特别不错的成绩。本期为大家分享的是《采访比亚迪秦Pro使用者，车主道出真心话，你真的同意吗》。
今天的分享嘉宾是驾驶者李先生，他是我的表哥，也是一位老司机，公司有一辆别克凯越，他经常开出去。听了兄弟介绍，他自己不久前买了一台比亚迪秦Pro，没选别克凯越。才5个月他就开了11500公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！比亚迪秦Pro的亮点在哪些地方？比亚迪秦Pro和别克凯越相较是否有足够的竞争力？下面由他详细解说。
外观还是不错的，时尚大气的感觉，配合侧面的侧面线条也能把外观的美感展现到淋漓尽致。进气中网的每一个小隔断都是矩形的，突显了整辆车的辨识度，大灯与错综有序的线条格栅细腻相接，有力强化横向视觉张力。车尾整体给人时髦靓丽，简洁大方的感觉，而且车漆的调制方面，工艺也特别优异，看上去非常透亮。总的来说，造型很漂亮，和前脸的构型匹配起来感觉也是特别的协调。
比亚迪秦Pro的内饰是一大特点，中控屏的设计不算大，但是操作起来还是蛮简单的，支持多种连接方式。只要是身体能接触到的地方都是软材料，真的很舒服，环抱式座包，中央扶手比较宽，看着十分豪华，重要的是没有异味，排气做得很不错。整体来说，我确实相当喜欢比亚迪秦Pro的简洁大方。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，思来想去，我选择“比亚迪秦Pro 款 超能版 1.5TI 手动智联锋动型”来开，比亚迪秦Pro装备涡轮增压的发动机，日常出门加速表现相当的卓绝，变速性能上，采用6挡手动变速箱，提速起来比较绵密，不会有动力中断的感觉。方向盘享有电动助力，转力均匀，迅速转弯很有自信。实际用起来油门响应相当迅速，提速也很轻快。整体车身略低，抓地力强，行驶过程很沉稳。
空间我很满意，比亚迪秦Pro还是比较的杰出，整车的空间还是可以满足家用的需求。该车享有4765*1837*1500mm的车体数据，坐在车里面感觉头部空间非常棒，这也是我相当喜欢这个车的一个地方。比亚迪秦Pro的轴距为2718毫米，前后排的腿部空间可以自由调整，腿部空间也是很充足的。关于储物空间，储物空间上打算的很贴心，手机及一些随身的钱包小物品都能找到地方摆放，后备箱也够用的，所以不用发愁出门不够用的。
关于舒适度，比亚迪秦Pro在同档次有很大的闪光点。通过不平坦的道路时，经过减速带时缓冲成效明显，不会有大的震动和抛跳感，座包真舒服，如果后排可以调整角度就更完美了。空调对于第一排的冷却效率颇高，但是对于第二排，就有点力不从心了，每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也抑制得不错。
油耗是我很满意的一个方面，实际行驶测出比亚迪秦Pro的油耗是6.7L/百公里。平时在市里开都是徘徊在8.0L上下，但在高速行驶时，其实际油耗只有5.6L上下。油耗目前很满意，属于自己可以接受的范围内。大家好，本期为大家分享的是《采访比亚迪秦Pro使用者，车主道出真心话，你真的同意吗》。
我感觉还是秦Pro最适合我的要求，它绝美的前脸让我为之颠倒。当今许多普通人都愿意开秦Pro，年薪6万以上开它没问题。口碑和销量是实力的象征，最后，我的体验可以总结为十个字：终于等到你，还好没放弃！这款车我提的是“秦Pro 款 超能版 1.5TI 手动智联锋动型”，同事说我人傻钱多，大家帮我看看买对了吗？
比亚迪秦Pro之所以能在紧凑型车傲视群雄，除了在外观方面具有亮点外，其动力、操控、舒适性方面的确也有卓绝的表现，都能满足消费者的用车要求。所以在同档次车中，比亚迪秦Pro有较高的性价比。总的说，在买车选择数不胜数的今天，一个车企要想取得成功，就必须了解自己的亮点，正如比亚迪秦Pro。对于得到用户认可的比亚迪秦Pro，阁下有什么想法呢？大家好，本期为大家分享的是《采访比亚迪秦Pro使用者，车主道出真心话，你真的同意吗》。
