大家好，本期为大家分享的是《采访捷豹F-PACE使用者，车主道出了真心话，你真的同意吗》。
捷豹F-PACE的这个外观我还是很入眼的，整车策划感觉还是十分符合年轻人的。我就是看中它的车头特别时尚有层次，还有运动的时髦感，前大灯策划锐利很有美感造型。尾部的线条给人有一种新颖的感觉，19寸的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾驶者朝气与厚重的人格魅力。整体而言，标新立异的形象凸显捷豹的鬼斧神工。
简单大方的策划风格我很中意，中控台的轮廓造型棱角分明，中央显示屏和空调部分运用了不少有层次感的线条分割。做工不高档但也不看起来很低档，特别中等的感觉，车门把手附近，是软性材质，手感还好，新车有异味但不是很大，买了点炭包和车载香水，差不多开了2周就没什么异味了。总之，捷豹F-PACE的干净整洁以及豪华感让我特别愿意接受。
提到空间方面，捷豹F-PACE空间确实很宽大，我这183cm的身材开车时也从来不以为压抑。整车三围数据为4731*1936*1666毫米，前排比较安适，终究主副驾驶座使用率会高许多。2874毫米的轴距呈现让其拥有很大的空间亮点，前后排家人均可以在自己座位上翘起二郎腿。关于储备空间，储藏空间上考虑的很贴心，手机及一些随身的钱包小物品都能找到位置摆放，储物箱开口也大，平日装点货和日常使用，都能轻松满足。
关于车子舒适性，捷豹对捷豹F-PACE的舒适度有较高的需求。每当行驶至较烂的道路，减震系统没有让人败兴，驾车姿态较为平稳。座椅结构与人体格外匹配，同时柔软度极佳，冬天购车还没试过空调，等夏天到了再试试看。隔音效果强劲，90码以内感觉不到明显的风噪。
如果不是它的动力，我可能不会关注到它，思前想后，我还是最喜欢“捷豹FPACE 款 2.0T 250PS 都市尊享版”，2.0的发动机还算不错，提速时发动机响应的很快，油门也很灵活。8挡手自一体变速的时候基本上也没什么延迟，挺好用的，变换档位的时候，一点顿挫感都没有。方向盘握感适中，但变向精确，没有任何虚位。油门以及离合踩得也很舒适，比较灵敏，轻轻一点就可以。在高速驾驶感觉特别平稳，拐弯也没有侧倾。
在油耗方面，大部分的时间都是在市区内中开，偶尔会上一趟高速，街市里走走停停，比较费油，差不多要开到10.2L上下，开高速可能能耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里。因为自己平时都是在市区操纵，所以说这样的能耗对我来说很不错。感谢聆听这期《采访捷豹F-PACE使用者，车主道出了真心话，你真的同意吗》。
作为如今热门车系的捷豹F-PACE，不只是依赖各位所熟知的外观亮点，它也具有动力、操控等多项闪光点，切切实实为车主的需求着想。不应反对，捷豹F-PACE整体性价比着实很高。因此，目前市场上的好车愈来愈多，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如捷豹F-PACE。看完这款捷豹的得力之作——捷豹F-PACE，阁下是否会有不同的主张呢？感谢阅读本期《采访捷豹F-PACE使用者，车主道出了真心话，你真的同意吗》。
