大家好，这期分享的是《丰田威驰值得入手吗？小毛病多吗？车主说了四个字》。
当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但整体呈现出一番欣欣向荣的景象，各怀十八般武艺的汽车品牌在市场中大放异彩。“大放异彩”的大众途岳，在销量上不断交出满意的答卷。“弯道王者”昂克赛拉，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在高品质车型俯拾即是的今天，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如威驰。
丰田威驰是丰田大力推向市场的“一枝花”，依赖独有千秋的形象设计，买车群体青睐于高颜值车型的要求在不断被满足，正因如此，丰田威驰现今在名声上取得了不错的成绩。随着大家口袋可支配的收入越来越多，上百种购车标准充斥着市场的真实需求，外观、内饰、空间、动力、操控等等，不清楚自身定位定会输得一败涂地。
今天我们请来了小蒋，开了朋友的本田锋范三个月，为了换换环境，花7万喜提丰田威驰，现在他提车2个月，开了3400公里，他坦言：开过后才清楚差距有多大。那么丰田威驰值得入手吗？和本田锋范对比有哪些优缺点？接下来让我们一起洗耳恭听！
先看看这款车的外观，个性鲜明的构型格调透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。进气格栅造型独特，与两边车灯相互辉映，尾部构型简洁有度，层次清晰，彰显用车者不拘一格的内在品质。本田锋范和丰田威驰的外观都不错，但我更喜欢丰田威驰。外观是我不得不提的一大亮点，美艳的造型设计总能成功吸引路人的眼球。感觉后视镜像它的耳朵，可以清楚地“听”到后方，车尾稍微收敛，但还是有种含苞待放的感觉。总之，本田锋范与丰田威驰的外观确有不同，我更中意丰田威驰的感觉。
内饰并不是丰田威驰的强项，属于诸多指标中得分较低的一项。中控区域设计较为平常，缺少了立体感和层次感，整体内饰用料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，除了这点外，丰田威驰车内还欠缺修饰性装束，整体让人感觉很单调，客观的说，本田锋范的内饰层次比丰田威驰更高级。
它卓越的动力是我爱上它的原因之一，丰田威驰的动力发动机是排量为1.5的自然吸气发动机，能爆发出107Ps的马力值。由于采用5挡手动变速箱的加持，使得驾驶感更为平顺，油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，转向精确。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。仅有12秒就可以把速度提升到100km/h，与本田锋范比起来差别较小，没有太多实质上的差别。
空间真不是长处，丰田威驰的空间表现的确不能给人带来惊喜。提到第一排，挂挡有时担心会碰到副驾驶。在后面座椅上，3个身材魁梧的人也没有什么拥挤感。说到后备箱，小物品放没问题，大东西真装不下去。谈到储物格，杯架是摆设，雨槽也没什么用，大物品也基本放不下。本田锋范空间比丰田威驰有优越一些。
在油耗上，行驶1236公里，丰田威驰的实质油耗为6.8L/百公里。不过跟路况有很大的关系，市区油耗达到8.8L/100km，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为5.7L。所以，我对丰田威驰的油耗没有更高的需求了。
归纳而言，我对丰田威驰的表现比较满意，特别是的线条和有格调的尾部。纵使两车的实力和价格差不多，但除了丰田威驰其它车都不能让我感觉满意。丰田威驰的名声和地位绝不是空缺来风，我觉得开它也是特别有品位的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！经过驾驶，我心情这样形容：是款好车！
听完驾车者的分享，我觉得，丰田威驰之所以受年轻车主欢迎，不仅是因为其有着不错的外观，同时在油耗、操控、动力方面也充满亮点，能够满足车主日渐增多的购车要求，因此丰田威驰性价比在同类车中是比较明显的。那么对于丰田威驰的优越表现及认可度，各位觉得如何呢？
