公里数的多少决定了一台二手车销售的价格，因很多二手车商收回车之后，都会把里程数调少。
那么，我们到底应该怎么辨别一辆车是否调过表呢？
一、查看轮胎的生产日期及磨损情况
老司机一般都知道，汽车轮胎的平均使用公里数大概在5-6万公里左右，如果车辆轮胎的花纹扁平或者边缘棱角全无，说明这辆车已经跑了不少路程。也可以查看轮胎的生产日期，每条轮胎都有一个生产日期（如下图），轮胎的生产日期有4个数字，前面两个数字代表生产的周次，后面两个数字代表年份，如果发现轮胎的生产日期与汽车的生产日期想差太大，说明车子已经更换过一次轮胎，也就是大于5万公里。
二、检查刹车盘的磨损程度
一般而言，刹车盘5-10万公里左右时，刹车盘的磨损大约在1.5-2毫米，如果目测超过这个值，而公里数只有5万公里以下，说明是调过表的，如果在5万公里左右，但是刹车盘完全没有磨损，那么估计是换过刹车碟或者光过碟。
三、查看刹车油及方向机油的颜色
正常来说刹车油及方向机油每5万公里要更换一次，如果达到工5万公里未更换颜色会比较深（暗黑），所以如果查看刹车油，漆方向机油都很新的话，那这个车应该是已经超过了5万公里换过油了
四、检查底盘链接球头
一般来说，摇臂控制球头、方向机内外球头，在5万公里以内都不会有太大的松动，可以升高汽车，然后上下、左右摇晃轮胎，如果感觉有比较大的晃动间隙，上下松动说明控制球头磨损，左右松动说明方向机球头磨损，10万公里以上的车球头都会有较大的松动感。
五、观察内饰老化和磨损程度
一辆车的内饰是最直接能看出该车端倪的地方。公里显示表可以调，但内饰的磨损程度却是难以焕新的，它车辆的行驶里程成正比。建议大家可以重点检查车辆以下部份：方向盘和加速踏板、刹车踏板及离合踏板（手动挡车）的磨损程度，挡杆下面的防尘套处、门板和车门拉手、中控台功能键、扶手箱、座椅边缘处的磨损以及油光程度，这些在车上常年要用到接触到的地方，以此大致判断车辆的里程数长短
六、可以尝试打电话给4S店，查维修询保养记录
大多数人都会选择去4S店进行保养维修，那么这样一来，汽车4S店内的汽车维修和保养记录都可以查询得到。只不过很多人在脱离保质期后，就再没有再去4S点维保了。不过，如果查询到原车主最后一次去保养的记录，一样可以作为参考。
总之，调表车是最难察觉出来的，尤其是对于一些小白和新手而言更是如此。所以如果您还没有老练到通过驾驶质感便能判断一辆车的新旧程度，那么一定要结合上面六点，综合来判断该车是否真的稳妥，最后再做购买决定！
