最近二手车里程潜规则的新闻被推到风口浪尖，其实很多人买了二手车，到后面修理的时候才知道自己的车里程表被动过手脚。
正常情况下，一台车每年行驶二万公里左右，如果已经使用三年的车才行驶二万公里的话，那估计是做手脚了。 最简单就是翻查资料，或者去4S店查询相关的保养记录，都会详细记录每次保养时的行驶里程;同时也可以通过轮胎的磨损情况，大致分辨车辆的实际使用里程。
正常情况下，汽车里程达到4万-5万公里时，就需要换轮胎。将里程数和轮胎新旧程度作为匹配：如果里程高而轮胎很新，那可能有用轮胎新旧掩盖真实里程;如果里程高、轮胎旧，那就要看它是不是原装轮胎。
有的轮胎上有生产日期，能帮助你判断车辆的使用里程。另外，看车辆内饰新旧程度，磨损程度可以大致估计行驶里程。如操控按键和踏板有明显磨损，则说明里程数一定不低。
东估好车作为东莞最大的二手车交易市场，从07年创立到现在，整整过去10个年头，他们坚持的是“一车一况，一车一价”的经营原则，车值多少钱，他们就卖多少钱;车值多少钱，他们就帮卖多少钱，绝不议价，另外，针对目前泡水车的问题，东估好车拥有二类检测工厂，268项详细检测，目的在于杜绝事故车和泡水车，维持消费者与车商之间最基本的信任。
