【济南9100万真金白银 力促文旅消费全面复苏】济南再出大招！为深入贯彻中央和省委、市委经济工作会议精神，全面落实省委“山东消费提振年”决策部署，1月20日，济南市文化和旅游局、济南市发改委、济南市财政局联合出台《济南市大力提振文化和旅游消费的若干措施》（以下简称《若干措施》）⋯⋯详情：网页链接
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智通财经
中达安(300635.SZ)实控人变更为济南市历城区财政局
1月4日个股新增概念
一、思进智能（003025）新增“军工”概念。
入选理由是：9月9日公司互动：公司完成了 SJBL-108R引长打平冲收组合机、SJBS-106R 多工位打凹平底冲孔组合式冷成形装备、SJBL-105 连引挤口机三款军工成形装备的设计试制工作。且SJBP-108S 多连杆精密零件冷成形机、SJBP-88S 复杂零件冷成形机、SJBS-106R 多工位打凹平底冲孔组合式冷成形装备及SJBL-105 连引挤口机均已完成订单交付。
二、金石亚药（300434）新增“蒙脱石散”概念。
入选理由是：据公司官网：公司有生产和销售小快克蒙脱石散。
三、朗源股份（300175）新增“数字经济”概念。
四、三夫户外（002780）新增“nft概念”。
入选理由是：公司6月2日投资者关系活动记录表显示：今年公司推出了体育数字藏品。
五、中达安（300635）新增“国企改革”概念。
入选理由是：公司属于国有企业。公司的最终控制人为济南市历城区财政局。
六、深城交（301091）新增“数据确权”概念。
入选理由是：1月3日公司互动回复：我司面向城市交通治理应用建立有TransPaaS交通大数据计算云平台，建立了交通大数据汇集、存储、管理、服务的标准规范，为交通规划、设计、管控等决策支持场景应用提供数据、指标、算法模型等多层级全方位的平台支撑，对自有数据部分公司有做数据确权相关工作。
七、奥佳华（002614）新增“跨境电商”概念。
入选理由是：12月28日互动易回复：公司有在亚马逊等主流跨境电商平台运营，主要销售电热毯、电热披肩、电热靠垫以及暖脚器等办公或家用取暖产品。
八、中远海科（002401）新增“国资云”概念。
入选理由是：据半年报：公司实际控制人是国务院国有资产监督管理委员会，公司有智慧公路云平台、高速公路省级视频联网云平台等云业务。
各位不要高估县城公务员的工资了，小弟我真实情况如下：
北方小县城，三年前上的岸，财政局，一个月工资加油补3900，公积金不到900，除了一年多一个月的基础工资，年底奖金没有，年底奖金在我家乡那边已经取消两年了。 比起事业编就多了500的油补，其他的没有任何区别，偶尔还不能按时下班，当然，除非是百强县那种财政好的县，如果能去市里更好，一般县城的公务员就是这个水平。
也许你们不会信，你们会说一年10万起步。我同事考的绍兴财政局4年了，一年到手也就14万。全国有几个绍兴这样的城市？其他城市，类似3线往后，有奖金的情况下，一年到手可能6万-8万。还有个同学有考到济南的，一年也就10万出头，我旁边的一个县，一年全部加起来都不到六万，沿海不好说，确实高，比如青岛，浙江那边的。
动不动年薪20万，奖励五六万啥的，实在太夸张了，当然，沿海和一线城市咱不敢说，但县城就是当地中等水准收入，在我们这高收入，只要烟草和电网这种垄断企业或许有一年10加这个数 。
公务员唯一的好处就是稳定。#教育##考公#
济南历城区：“断头路”何时通?
近日，济南历城区市民反映，小区附近有段400多米长的“断头路”，小区周边居民向主管部门反映多次至今仍没有下文，究竟是怎么回事呢？
张先生反映的“断头路”位于济南历城区名辉豪庭小区南门附近的黄台北路段，西起名辉西路以东约100米，东至电建路，全长约460米。北面是一排小区商铺、南侧紧靠绿化带和一排老式砖砌房屋。张先生说：“整个小区都在反映这个问题，因为北边桑园路有好几所学校，出行的时候路堵的噔噔的，根本就走不动。我们市民出行太不方便了。”
记者在现场看到，商铺门前约六米宽的空地上零零散散停放着车辆，张先生说，因周边社区居民较多，每逢上下学、上下班高峰期，门口经常堵得水泄不通。前段时间消防救援车辆也被卡在了这条路上， 周边居民表示，这段路一直不通，平时大家都是绕道而行。
“第一次说要拆迁正在立项，再打电话反映，又回复已经立项了，是不是有动工迹象或者贴出公告来？随后再打电话又一个说法，这个路根本就不修，拆迁很难，立项手续很难办。他就是糊弄人，随后的问题不管了。“张先生告诉记者，小区居民和周边商铺都十分关注这个问题，从开始多次拨打12345反映，但每次收到的回复都不一样。
记者随后联系到了历城区城乡交通运输局了解相关情况，一位办公室工作人员告诉记者，历城区的城市道路、乡村道路都是由历城区道路桥梁管理中心负责。随后，记者见到了历城区城乡交通运输局道路桥梁管理中心的工作人员，工作人员表示，当时接到热线反馈后，他们在7月份出具了初步的解决方案。原来最初的时候是想着修到墙这个地方，从绿化带到这里商铺门前空地这边，把现状道路进行拓宽改造。
但是这份方案没有得到居民认可，张先生认为，利用商铺门前空地修建道路，不仅没有解决问题反而增加了安全隐患和噪音污染。沿着别人的房子，紧贴后边开上一条斜路，斜到哪去了？到商户门口去了，商户都不愿意啊，出来门以后就到行车道上去了，他这不是规划，这是糊弄一条路。
道路桥梁管理中心两位工作人员表示，根据上次民意调查结果，他们重新制定了规划方案，按照规划修建一条宽25米的城市支路。我们年前把方案定的差不多了以后给区里汇报，列到今年的项目里，现在正在做科研立项。科研论证完以后得提请财政局财审，最起码咱得方案通过了，才能对公众公示。
记者在采访中了解到，如果按照25米宽的规划修建城市支路，道路红线即用地的边界线内涉及到多处办公用房、单位宿舍、实验场等建筑物，土地征收涉及到东风街道、全福社区等多家单位，拆迁工作成为了施工中较大的难题。道路桥梁管理中心工作人员说：“虽然这个路很短，460米，但是拆迁的难度很大，而且成本比较高。投资最少还得1.05个亿，光拆迁就一个多亿，我们一直在不停做这项工作而且有专人在做。”
记者联系到历城区住建局土地征收科，工作人员告诉记者，目前还未收到土地征收申请。“这个路现在还没有任何部门给我们对接过，也没有任何市里和区里的有关项目实施单位提交房屋征收申请，具体什么情况我们现在不了解。”
“这个路东西贯通推进需要时间，多长时间能干完？你给我们一个明确的答复，不要一而再、二再三的推我们，我们老百姓受不了。”听众张先生表示，三年前购买商铺时开发商承诺这条路会“东西贯通”，希望相关单位能够尽快给出明确答复。
开发商承诺的“通畅”规划与当地实际规划是否相符？历城区道路桥梁管理中心副主任路西强说：“去年业主打电话以后，我们让设计院查了查才（开始规划），原先不知道。现在就是积极推进这项工作，现在还没法给出具体的（时间），不敢说这个事，这些变化太大。我们只能说积极推进，具备条件之后到时候再实施。”
随后，记者联系到济南市自然资源和规划局，市政交通处工作人员查阅资料后发现，这条道路早在就已经规划修建，但近期相关部门才办理了规划选址意见。工作人员说“规划就批复了，建设单位他们来申请办理规划手续，才能知道他们的建设计划。有规划但是他们一直没修，4月份，历城区交通局刚来申报了这条路的规划选址意见，应该他们是打算要修了。他现在是选址办完了，还要去立项，立完项办用地许可，后面还要公示。”
济南市交通运输局工作人员表示，“断头路”的定义很难下，但“断头路”的规划建设是近几年的工作重点之一。“从17、开始修了100多条了。现在工作重点结合济南市“十字方针”，“东强、西兴”城市发展这几个大的片区，还有居民、百姓反映的热点，最重要的是保证路网连贯性。”
这条400多米长的断头路，让居民看在眼里、难在路上、急在心头。不仅给周边居民出行造成不便，也阻断了人流、物流和经济流，从交通堵点变成了经济发展的堵点。为什么规划了4年多的“断头路”近期才开始修建？接下来的连通工作是否能够顺利推进呢？
来源 山东台综合广播
