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车库照明装置的制作方法

时间:2023-12-21 00:18:10

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车库照明装置的制作方法

本实用新型涉及室内照明器材技术领域,特别涉及一种车库照明装置。

背景技术:

通常车库内会设置有用于照明的照明灯,这些照明灯往往是通过在一体成型的外壳内集成灯源和控制灯源亮、灭的元器件制成的。若照明灯源出现照明故障时,必须将照明灯整个取下,并从外壳内将灯源拆出后,才能对灯源进行检查和调试,照明灯的检修和维护十分不便。

上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。

技术实现要素:

本实用新型的主要目的是提供一种车库照明装置,旨在提升车库内照明装置检修和维护的便捷性。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种车库照明装置,包括:

壳体,形成有安装腔,所述壳体开设有连通所述安装腔的通光孔;

光源板,设于所述安装腔内,并对应所述通光孔设置;

透光面盖,安装于所述通光孔处,所述透光面盖具有盖合于所述通光孔处的闭合位置,以及相对所述通光孔打开的打开位置;

在所述闭合位置和所述打开位置之间,所述透光面盖的一端与所述壳体可转动连接;在所述闭合位置,所述透光面盖的另一端与所述壳体可拆卸连接。

在本实用新型的一实施例中,所述透光面盖的一端设有凸部,所述凸部远离所述透光面盖的一端还凸设有转轴部;

所述壳体对应所述凸部凹设有凹槽,所述凹槽的侧壁开设有与所述转轴部匹配的转轴孔;

所述凸部容纳于所述凹槽内,所述透光面盖的一端通过所述转轴部和所述转轴孔的孔轴配合与所述壳体转动连接。

在本实用新型的一实施例中,所述透光面盖远离所述凸部的一端凸设有卡扣,所述壳体对应所述卡扣开设有所述卡孔,在所述闭合位置,所述透光面盖的一端通过所述卡扣和所述卡孔的配合与所述壳体可拆卸连接。

在本实用新型的一实施例中,所述通光孔的横截面积从靠近所述光源板的一端至远离所述光源板的一端逐渐增大。

在本实用新型的一实施例中,所述壳体包括上盖和与所述上盖连接的底板,所述上盖与所述底板围合形成所述安装腔,所述上盖开设有所述通光孔,所述底板面向所述上盖的一侧设有所述光源板;

所述通光孔的内壁开设有连通所述安装腔的第一安装孔;

所述底板开设有与所述第一安装孔对应的第二安装孔,所述第二安装孔与所述安装腔连通。

在本实用新型的一实施例中,所述车库照明装置还包括设于所述安装腔内的音频播放装置;

所述上盖还对应所述音频播放装置开设有出音孔,所述出音孔邻近所述通光孔设置,并与所述安装腔连通。

在本实用新型的一实施例中,所述上盖还开设有连通所述安装腔的调音孔,所述调音孔邻近所述通光孔设置,并与所述出音孔间隔设置;

所述调音孔内壁设有振膜,所述振膜遮盖所述调音孔的开口。

在本实用新型的一实施例中,所述上盖邻近所述通光孔开设有凹槽,所述出音孔和调音孔均开设于所述凹槽的底壁;

所述车库照明装置还包括设于所述凹槽内的网罩。

在本实用新型的一实施例中,所述车库照明装置还包括设于所述安装腔内的电路板及连接于所述电路板的电源线;

所述电路板与所述光源板电连接;

所述壳体背向所述透光面盖的一侧开设有出线槽,所述电源线的一端贯穿所述壳体背向所述透光面盖的一侧,并部分容纳并限位于所述出线槽内。

在本实用新型的一实施例中,所述壳体背向所述透光面盖的一侧还开设有容纳槽;

所述容纳槽底壁凸设有可盘绕所述电源线的绕线部;

所述出线槽与所述容纳槽连通。

本实用新型技术方案通过在壳体形成的安装腔内设置光源板,在壳体上对应光源板开设通光孔,使光源板对应通光孔设置,光源板用于发出照明车库所需要的光。同时,壳体上连接有透光面盖,透光面盖的一端与壳体转动连接,透光面盖的另一端与壳体可拆卸连接,透光面盖的两端均连接于壳体时,透光面盖遮盖通光孔,光源板发出的光可依次穿过通光孔和透光面盖后,给车库提供照明。透光面盖与壳体可拆卸连接的一端从壳体上释放时,透光面盖可相对壳体转动,以此可转动透光面盖,通过通光孔对光源板进行查看和检修,提升了光源板检修和维护的便捷性,进而提升了照明装置检修和维护的便捷性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型车库照明装置一视角下的结构示意图;

图2为图1去除透光面盖后的结构示意图;

图3为本实用新型车库照明装置另一视角下的结构示意图;

图4为图1的爆炸结构示意图;

图5为图4中a部分的结构示意图;

图6为图1中透光面盖和上盖的结构示意图;

图7为图6中b部分的放大结构图。

附图标号说明:

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。全文中出现的“和/刻”的含义为,包括三个并列的就案,以“a和/或b为例”,包括a方案,或b方案,或a和b同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种车库照明装置,用于车库内的照明。

在本实用新型实施例中,参阅图1,并结合图2所示,该车库照明装置包括:壳体1,形成有安装腔13,壳体1开设有连通安装腔13的通光孔111;光源板2,设于安装腔13内,并对应通光孔111设置;透光面盖3,安装于通光孔111处,透光面盖3具有盖合于通光孔111处的闭合位置,以及相对通光孔111打开的打开位置;在闭合位置和打开位置之间,透光面盖3的一端与壳体1可转动连接;在闭合位置,透光面盖3的另一端与壳体1可拆卸连接。

在本实施例中,壳体1的材质可以有多种,比如金属合金、塑料等,壳体1的形状不限,比如方形、半球形等。壳体1围合形成安装腔13,该安装腔13用于安装和容纳照明用的光源板2,以及控制光源板2发光的元器件和控制电路等。

通光孔111的形状可以有多种,比如通孔的截面形状可以为矩形或梯形等,通光孔111的开口大小应足够大,以使光源板2发出的光能够通过通光孔111后对车库进行照明。

光源板2用于向车库提供照明用的光,光源板2可以是在一基板上间隔设置多个led灯形成,也可以是在一基板上设置多个led灯灯条形成,此处不做限定。因为led灯具有节能、发光均匀、发光亮度高等优点,光源板2上的光源为led灯时,有利于提升光源板2的照明效果和质量,也有利于节约电能。光源板2背向通光孔111的一侧连接于壳体1内侧底壁,光源板2发出的光可通过通光孔111向外照射。

透光面盖3的材质可以有多种,比如透明的pc塑料材质等,透光面盖3的形状不限,但以与通光孔111开口的形状相匹配为宜,以此能够尽可能地减少透光面盖3的用料和制造成本。透光面盖3的一端与壳体1外壁转动连接,其转动连接方式不限,比如可以在透光面盖3面向壳体1的一侧设置一转轴,使该转轴可转动地穿设于壳体1,通过转轴实现透光面盖3在壳体1上的转动。再比如,使透光面盖3的一端与壳体1铰接,实现透光面盖3在壳体1上的上下翻转,该铰接方式也可以有多种,比如通过合页连接等。透光面盖3另一端与壳体1可拆卸连接,其可拆卸连接方式可以为卡接、插接等,此处不做限定。

本实施例方案通过在壳体1形成的安装腔13内设置光源板2,在壳体1上对应光源板2开设通光孔111,使光源板2对应通光孔111设置,光源板2用于发出照明车库所需要的光。同时,壳体1上连接有透光面盖3,透光面盖3的一端与壳体1转动连接,透光面盖3的另一端与壳体1可拆卸连接,透光面盖3的两端均连接于壳体1时,透光面盖3遮盖通光孔111,光源板2发出的光可依次穿过通光孔111和透光面盖3后,给车库提供照明。透光面盖3与壳体1可拆卸连接的一端从壳体1上释放时,透光面盖3可相对壳体1转动,以此可转动透光面盖3,通过通光孔111对光源板2进行查看和检修,提升了光源板2检修和维护的便捷性,进而提升了照明装置检修和维护的便捷性。

在本实用新型的一实施例中,参阅图7,并结合图4、图5以及图6所示,透光面盖3的一端设有凸部31,凸部31远离透光面盖3的一端还凸设有转轴部311;壳体1对应凸部31凹设有安装槽112,安装槽112的侧壁开设有与转轴部311匹配的转轴孔1121;凸部31容纳于安装槽112内,透光面盖3的一端通过转轴部311和转轴孔1121的孔轴配合与壳体1转动连接。

在本实施例中,凸部31的形状可以为块状,条状、板状或钩状等,凸部31可以是与透光面板一体成型的,凸部31的材质可以为金属。金属合金、塑料等,此处不做限定。转轴部311可以与凸部31一体成型,其材质与凸部31的材质相同,转轴部311的形状为柱形,以便于在转轴孔1121内转动。

安装槽112的形状不限,安装槽112可容纳凸部31,安装槽112的侧壁可与凸部31之间保持一定间隙,以便于凸部31在安装槽112内活动,使转轴部311更方便地在转轴孔1121内转动。

通过在透光面盖3上设置凸部31,在凸部31上设置转轴部311,并在壳体1上开设有可容纳凸部31的安装槽112,安装槽112侧壁开设有与转轴部311对应的转轴孔1121,使透光面盖3可通过转轴部311和转轴孔1121的孔轴配合与壳体1转动连接,从而便于了对安装腔13内的光源板2进行查看和检修,且透光面盖3可从安装槽112内拆卸出来,以此也便于了透光面盖3的更换。

在本实用新型的一实施例中,如图4所示,透光面盖3远离凸部31的一端凸设有卡扣32,壳体1对应卡扣32开设有卡孔113,在闭合位置,透光面盖3的一端通过卡扣32和卡孔113的配合与壳体1可拆卸连接。

在本实施例中,卡扣32可设置于透光面盖3的边缘处,以设置在透光面盖3远离透光面盖3和壳体1的连接处的一端为宜。卡扣32的材质可以为塑料、金属、金属合金的等,卡扣32与卡孔113卡接的方式可以有多种,比如,卡扣32上形成有凸部31,卡孔113内壁对应该凸部31形成有凹部,卡扣32伸入卡孔113内时,通过该凸部31和凹部的限位和卡接配合实现卡扣32在卡孔113内的限位。

通过卡扣32和卡孔113的卡接配合,使透光面盖3能够更可靠地定位于壳体1,并遮盖通光孔111的开口,对通光孔111和灯源板起到防尘保护的作用。

在本实用新型的一实施例中,如图4所示,透光面盖3的两侧面呈抛物面设置;且/或,透光面盖3的材质为pc塑料。

在本实施例中,透光面盖3的上下两个侧面呈抛物面设置,以此,光源板2发出的光通过通光孔111照射在透光面盖3上后,光在透光面盖3的上下表面发生折射,改变光的传播角度,使光以较大的发散角度射入车库环境内,以此能够对车库进行更大范围的照明。

在本实用新型的一实施例中,如图2所示,通光孔111的横截面积从靠近光源板2的一端至远离光源板2的一端逐渐增大。

在本实施例中,通光孔111的截面形状为梯形,通过将通光孔111的横截面积设置成,从靠近光源板2的一端至远离光源板2的一端逐渐增大,可以使灯源板发出光通过通光孔111时,在通光孔111的内壁上发生反射和折射,改变传播角度后射入透光面盖3,最终通过透光面盖3以更大的发散角度射入车库环境内,以此能够对车库进行更大范围的照明。

在本实用新型的一实施例中,如图4所示,壳体1包括上盖11和与上盖11连接的底板12,上盖11与底板12围合形成安装腔13,上盖11开设有通光孔111,底板12面向上盖11的一侧设有光源板2;通光孔111的内壁开设有连通安装腔13的第一安装孔114;底板12开设有与第一安装孔114对应的第二安装孔121,第二安装孔121与安装腔13连通。

在本实施例中,上盖11和底板12的材质可以为塑料等,上盖11和底板12之间的连接方式包括但不限于卡接和插接。上盖11面向底板12的一侧可形成有腔体,以使上盖11与底板12围合形成安装腔13。

通光孔111的内壁倾斜设置,通光孔111的截面形状为梯形,第一安装孔114开设于通光孔111的内壁,安装孔可以为螺纹孔、通孔或沉孔等,第二安装孔121与第一安装对应设置,第一安装孔114和第二安装孔121用于将壳体1安装至车库内的墙壁或天花板等地方。具体的,以第一安装孔114和第二安装孔121均为螺纹孔为例,第一安装孔114和第二安装孔121的内壁设有内螺纹,可通过设置有外螺纹的螺钉,穿过第一安装孔114和第二安装孔121将壳体1固定在车库的墙壁或天花板上,实现本车库照明装置的安装。

通过在通光孔111的内壁上开设第一安装孔114,并在底板12对应第一安装孔114开设第二安装孔121,使第一安装孔114隐藏于通光孔111内,第二安装孔121的外开口在底板12的底面,在透光面盖3盖设于通光孔111处时,第一安装孔114从车库照明装置的外部不可见,以此,不必再上盖11表面开设用于安装的孔结构,提升了车库照明装置外观的美观度。

在本实用新型的一实施例中,如图4所示,车库照明装置还包括设于安装腔13内的音频播放装置4;上盖11还对应音频播放装置4开设有出音孔1151,出音孔1151邻近通光孔111设置,并与安装腔13连通。

在本实施例中,音频播放装置4可以为扬声器等可用于播放音乐的装置,音频播放装置4连接于壳体1,音频播放装置4可部分容纳于出音孔1151内时,音频播放装置4播放的音乐将通过出音孔1151,向外传播。

通过在壳体1的安装腔13内设置音频播放装置4,使车库照明装置兼具了照明和音乐播放的功能,满足了用户在车库内听音乐的需要。

在本实用新型的一实施例中,如图4所示,上盖11还开设有连通安装腔13的调音孔1152,调音孔1152邻近通光孔111设置,并与出音孔1151间隔设置;调音孔1152内壁设有振膜5,振膜5遮盖调音孔1152的开口。

在本实施例中,振膜5为任意扬声器会使用的振膜5结构,当音频播放装置4播放音乐时,声音通过安装腔13内的空气介质传播,并使振膜5振动后发声,从而起到加强音乐音效的效果,提升音乐播放的效果和用户听音乐的体验。

在本实用新型的一实施例中,如图4所示,上盖11邻近通光孔111开设有凹槽115,出音孔1151和调音孔1152均开设于凹槽115的底壁;车库照明装置还包括设于凹槽115内的网罩6。

在本实施例中,网罩6的材质可以有多种,比如金属、金属合金或塑料材等,通过在安装槽112上罩设网罩6,可以对音频播放装置4和振膜5进行防刮伤保护。

在本实用新型的一实施例中,如图4所示,车库照明装置还包括设于安装腔13内的电路板7及连接于电路板7的电源线8;电路板7与光源板2电连接;壳体1背向透光面盖3的一侧开设有出线槽122,电源线8的一端贯穿壳体1背向透光面盖3的一侧,并部分容纳并限位于出线槽122内。

在本实施例中,电路板7上设置有用于控制光源板2发光的元器件,电路板7通过导电线路与光源板2电连接。电源线8的一端与电路板7连接,电源线8的另一端可连接电源,以对主电路板7供电,电路板7再控制光源板2发光。

出线槽122连通于外界,出线槽122用于容纳并限位部分的电源线8,以避免电源线8被随意搁置而易于磨损,防止出现安全隐患。

在本实用新型的一实施例中,如图3所示,壳体1背向透光面盖3的一侧还开设有容纳槽123;容纳槽123底壁凸设有可盘绕电源线8的绕线部1231;出线槽122与容纳槽123连通。

在本实施例中,绕线部1231的材质可以有多种,比如塑料等,绕线部1231的形状可以为圆柱体、圆台形等。电源线8穿过壳体1后,可通过盘绕于绕线部1231后从出线槽122穿出,通过设置绕线部1231,可以将部分电源线8盘绕于绕线部1231,以避免电源线8穿出于出线槽122的部分过于冗长,便于电源线8的收集和使用。

在本实用新型的一实施例中,绕线部1231远离容纳槽123底壁的一端还设置有凸部31,电源线8盘绕于绕线部1231后,可通过凸部31进行止挡,防止电源线8滑脱于绕线部1231,有利于电源线8的整理和使用。

以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是在本发明的发明构思下,利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

技术特征:

1.一种车库照明装置,其特征在于,包括:

壳体,形成有安装腔,所述壳体开设有连通所述安装腔的通光孔;

光源板,设于所述安装腔内,并对应所述通光孔设置;

透光面盖,安装于所述通光孔处,所述透光面盖具有盖合于所述通光孔处的闭合位置,以及相对所述通光孔打开的打开位置;

在所述闭合位置和所述打开位置之间,所述透光面盖的一端与所述壳体可转动连接;在所述闭合位置,所述透光面盖的另一端与所述壳体可拆卸连接。

2.如权利要求1所述的车库照明装置,其特征在于,所述透光面盖的一端设有凸部,所述凸部远离所述透光面盖的一端还凸设有转轴部;

所述壳体对应所述凸部凹设有安装槽,所述安装槽的侧壁开设有与所述转轴部匹配的转轴孔;

所述凸部容纳于所述安装槽内,所述透光面盖的一端通过所述转轴部和所述转轴孔的孔轴配合与所述壳体转动连接。

3.如权利要求2所述的车库照明装置,其特征在于,所述透光面盖远离所述凸部的一端凸设有卡扣,所述壳体对应所述卡扣开设有卡孔,在所述闭合位置,所述透光面盖的一端通过所述卡扣和所述卡孔的配合与所述壳体可拆卸连接。

4.如权利要求1至3中任一项所述的车库照明装置,其特征在于,所述通光孔的横截面积从靠近所述光源板的一端至远离所述光源板的一端逐渐增大。

5.如权利要求4所述的车库照明装置,其特征在于,所述壳体包括上盖和与所述上盖连接的底板,所述上盖与所述底板围合形成所述安装腔,所述上盖开设有所述通光孔,所述底板面向所述上盖的一侧设有所述光源板;

所述通光孔的内壁开设有连通所述安装腔的第一安装孔;

所述底板开设有与所述第一安装孔对应的第二安装孔,所述第二安装孔与所述安装腔连通。

6.如权利要求5所述的车库照明装置,其特征在于,所述车库照明装置还包括设于所述安装腔内的音频播放装置;

所述上盖还对应所述音频播放装置开设有出音孔,所述出音孔邻近所述通光孔设置,并与所述安装腔连通。

7.如权利要求6所述的车库照明装置,其特征在于,所述上盖还开设有连通所述安装腔的调音孔,所述调音孔邻近所述通光孔设置,并与所述出音孔间隔设置;

所述调音孔内壁设有振膜,所述振膜遮盖所述调音孔的开口。

8.如权利要求7所述的车库照明装置,其特征在于,所述上盖邻近所述通光孔开设有凹槽,所述出音孔和调音孔均开设于所述凹槽的底壁;

所述车库照明装置还包括设于所述凹槽内的网罩。

9.如权利要求1至3中任一项所述的车库照明装置,其特征在于,所述车库照明装置还包括设于所述安装腔内的电路板及连接于所述电路板的电源线;

所述电路板与所述光源板电连接;

所述壳体背向所述透光面盖的一侧开设有出线槽,所述电源线的一端贯穿所述壳体背向所述透光面盖的一侧,并部分容纳并限位于所述出线槽内。

10.如权利要求9所述的车库照明装置,其特征在于,所述壳体背向所述透光面盖的一侧还开设有容纳槽;

所述容纳槽底壁凸设有可盘绕所述电源线的绕线部;

所述出线槽与所述容纳槽连通。

技术总结

本实用新型公开一种车库照明装置,其特征在于,包括:壳体,形成有安装腔,所述壳体开设有连通所述安装腔的通光孔;光源板,设于所述安装腔内,并对应所述通光孔设置;透光面盖,安装于所述通光孔处,所述透光面盖具有盖合于所述通光孔处的闭合位置,以及相对所述通光孔打开的打开位置;在所述闭合位置和所述打开位置之间,所述透光面盖的一端与所述壳体可转动连接;在所述闭合位置,所述透光面盖的另一端与所述壳体可拆卸连接。本实用新型提出的车库照明装置能够提升车库内照明装置检修和维护的便捷性。

技术研发人员:梅小平

受保护的技术使用者:深圳和而泰智能控制股份有限公司

技术研发日:.07.09

技术公布日:.02.21

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