它有37.5吨重的体格，是人类仅有的三款突破3倍音速热障的有人驾驶战斗机，曾经在实战中凭借自身的机动能力硬生生摆脱了AIM120空空导弹的追击。即使是当代最先进的战斗机F22与歼20在它的面前也不敢称一个“快”字，它就是苏联米高扬设计局的米格25狐蝠截击机。
那是一个苏联军工全面爆发的年代，即使是科技发达的美国，也经常被米格25压制得喘不过气。
米格25大多数配置在国土防空军，如此先进的战斗机自然也是美军重点搜集情报的目标，1976年9月6日，苏联防空军飞行员维克多-别连科上尉驾驶一架当时世界最神秘最先进的米格-25歼击机，从苏联滨海边疆区丘古耶夫卡市第513歼击航空兵团机场起飞，起飞10分钟后，米格25却与地面失去了联系，当得知这架飞机已在日本函馆市机场着陆时，苏军司令部已准备开始进行搜索行动。
米格-25在日本机场着陆后，日本方面为防止苏联采取军事打击的手段将其炸毁，于是立即将战机转移到隐蔽的机库中，机场全部封锁，除美国特工和军方代表外，不允许任何人进入。日本警方后来将这架米格25交给了美国人，美军立即组织专家将其拆卸拍照，9月24日，米格25又被运输机运送到驻日美军基地内，进行进一步的详细研究。
与此同时，苏联方面强硬要求美日必须立即返还米格战机，但都被后者以各种借口婉拒，直到一个月后的10月12日才决定归还苏联，这是是在所有米格25部件已被详细研究、拍照过后的事情。
慑于苏联强大的核武力量，美日不得不将米格战斗机归还，否则挑起世界大战的罪责美日是逃不掉的。
在归还米格25时还发生了很多小插曲，日本只给苏联12个小时时间，并且苏联必须用苏联船只接收飞机，一旦超过时限，日本将不再归还。
从表面上看，美国在此战机叛逃案中大获全胜，但对于苏联来说却是塞翁失马焉知非福，米格25的叛逃案件为苏联战斗机打了一个极大的推销广告，军品往往都需要在战争中接受检验。由于米格-25已经被美国解密，随后苏联决定开启米格25的对外销售工作，结果却是令人大感意外的，国外的米格25订单一张接一张签字签到手软。大量的米格25出口不仅迅速挽回了声誉，还狠狠地赚了一把。直到现在米格25仍然是俄罗斯与印度空军的实力担当。米格25也曾向中国抛过媚眼，不过中国空军不是很来电，不符合我军的作战定位，遂取消。
