日产轩逸在国内是一款非常受欢迎的紧凑级别轿车。在去年年末的时候，这款车月销量曾高达3万辆，一举压过了最强的竞争对手大众朗逸，如今这款车也即将迎来换代。但是在油耗，舒适性，车内空间上面的优势依然非常突出。
现款轩逸车型长宽高分别为4631*1760*1503毫米，轴距为2700毫米，动力方面搭载1.6升和1.8升自然吸气发动机，最大马力分别为124P和139P传动方面匹配5挡手动和cvt变速箱。前段时间因为车主入手了这款1.6XVCVT智联尊享版车型，裸车价格优惠之后11.43万车子落地后花了13.1万元左右。
车主说：根据我的购车需求，合资、轿车、自动挡、舒适、油耗低、耐用、白色、保值率，这些要求都能够满足，最主要的是1.6L自吸发动机的后期维护成本很少，配合上CVT发动机能够达到极佳的油耗表现，能够使任何车主都能够用的放心，在配置方面也是非常够用，像无钥匙进入与启动、中控屏幕、ESP、天窗、倒车影像等配置在这个价位的合资轿车里还算不错的水平了，最主要的是这款车的座椅真的非常舒服，前面几款车坐起来都没能达到这种感觉。
由于这款车的定位就是居家过日子，所以在整体车身尺寸上看起来并不是太大，侧面造型并没有采用太多复杂的线条，给人的第一眼感官还是中庸。中配带有无钥匙进入功能，但是按钮仅在主驾门配备，其它三门并未配备，对于乘客的考虑不够周到，当然了，想到安全性这么做也是可以理解的。
从外看内，同样没有太多惊艳的设计，一切还都是平平淡淡的风格，能够引人注目的也就是那块屏幕了吧。好在中控台采用了软质材料，这倒是挺符合日产的调性，摸起来的手感都是非常不错的。方向盘造型在现如今看来确实不咋样，加上没有使用真皮包裹，多功能按键偏小，所以给人的感受并不是太好。只要是大拇指稍微偏大的人群使用这个按键都不会对其产生好感，我想了想，按起来的质感和我以前用的诺基亚差不多。仪表盘采用了传统机械指针与显示屏的搭配，看起来简洁明了。屏幕内能够显示续航里程、油耗信息、档位信息、时速信息等，读取方便。中控屏幕为7英寸，不算大，但是够用，缺点是在分辨率上以及流畅度还有提升空间。除了不具有导航功能以外，日常能够使用到的功能，这里面都具备。自动空调、双温区控制通通没有。这车不仅有一键进入，还具有一键启动，使用起来确实挺方便。
其实轩逸这款车在10-15万级别来说肯定不是最好的选择，其它的车也都不错，像朗逸、卡罗拉、雷凌、英朗等车型都是可以的，没有选择他们还是因为每个人的需求不同，审美观不同而已，没有谁好谁坏，买一个自己最喜欢的才是最明智的选择！
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