人们在买家用车的时候，一般都会选择10万级别的紧凑车型，不仅性价比非常高，而且油耗以及实用性也比较突出，因此目前紧凑车型在汽车市场中非常受欢迎，基本上每月轿车销量排行的前十名，有七成以上都是紧凑车型。但在这其中，大部分的市场份额都是被合资车所占领，虽然国产这类车型如今的发展速度也非常快，但和合资车比起来，距离还是差得比较远。所以像朗逸、卡罗拉、轩逸等车型，就牢牢的占领着紧凑车型市场的很大一部分销量，不过我们今天的主角，虽然如今的销量和它们比起来相差甚远，但是它的整体实力还是值得肯定，它就是起亚旗下的K3。
相信大家对起亚这个汽车品牌非常熟悉，作为韩系车里的佼佼者，它在国内也辉煌过很长一段时间，凭借着颜值高、操控好、油耗低等诸多优势，当时深受消费者喜爱，不过，由于起亚汽车把主要的重心都放在这几个方面，从而导致质量可靠性相对较差，因此口碑上也就逐渐下降，并且销量更是下滑的非常快。就比如起亚K3就是其中之一，
首先从外观看上去，新车采用的是更为夸张的设计理念，不仅呈现出很强的运动风格，而且还散发出独特运动气息，给人一种非常吸引眼球的感觉。前脸菱形的格栅内部配上竖置的银色镀铬饰条，再加上两侧犀利且上扬的LED大灯共同修饰之下，让整个前脸都充满攻击性，并且下方还使用了獠牙式的造型设计，这让整个前脸看上去立体更加运动风格。侧面圆润的车身以及流畅的腰线，都是该车十分亮眼之处，并且尾部的贯穿式尾灯，也进一步提高整车的辨识度。
进入到车内，新车的整个内饰相比现款，改变还是非常大，不仅内饰风格上要更加耐看，而且细节之处的处理也更加到位，从而有效地彰显出车内的时尚感。不过，值得吐槽的是内饰的用料以及做工方面，有些不够用心，不仅大多数地方都是采用硬塑材质包裹，而且内饰拼接之处的缝隙也比较大，因此所呈现的廉价感也非常明显。不过车内的空间却十分宽敞，相比同级别车型优势也比较大，优特别是后排空间，足够满足日常家用。与此同时该车的车身尺寸也是非常具有优势，长宽高分别达到4660*1780*1450毫米，轴距达到2700毫米。
至于动力系统方面，新车有两种动力可供消费者选择，分别是1.5L的自然吸气和1.4T的涡轮增压发动机。其最大功率分别可达到115和130马力，峰值扭矩为143.9和211牛米，与之匹配的是可模拟8挡功能的CVT无极变速箱或7速双离合变速箱。此外该车的油耗也非常符合紧凑车型的定位，据了解，百公里综合油耗仅为5.1L左右。
总得来说，从全新一代起亚K3的整体表现来看，优势还是非常明显，就比如颜值高、油耗低以及操控感强等都是它的优势。但内饰用料差以及做工不够精细等，也是它不可不说的劣势。不过就整体而言，该车虽然没有朗逸以及轩逸等主流紧凑车型的影响力大，而销量也没有它们那样可观，但是就性价比而言，该车还是值得肯定，毕竟对于合资车型来说，亲民的价格也确实非常吸引人。
