8月13日上午10时58分，经过BIM技术的预先模拟，最后一组重达120吨的帽梁精准对位，标志着大瑞铁路控制性工程、世界最大跨度的铁路四线钢桁拱桥——怒江四线特大桥拱上立柱顺利吊装完成。
怒江四线特大桥位于云南省保山市施甸县与龙陵县交界处，横跨怒江天堑，全长1024.2米，主桥为490米上承式钢桁拱，桥面宽24.9米，桥上设四线车站。主桥拱上共13根立柱，最高立柱90米，共185根杆件，总重5770吨。吊装面临高空作业风险大、吊装时间紧、精度要求高等难题，中铁十八局大瑞项目部及工区精诚团结、科学谋划、各司其职、安全高效吊装，鏖战140多个日夜，最终顺利完成吊装工作，并实现了吊装误差不超5毫米的奇迹。
[田孟鸿摄]
