特斯拉为了缓解在美国产能不足的局面，不惜横渡太平洋来中国建厂，它的这一举措对自主新能源车企有不小的影响。令特斯拉没有想到的是，在中国却碰上了一个硬茬：比亚迪。
比亚迪总裁王传福曾经说："
如果家庭消费启动，比亚迪可以分分钟造出特斯拉。
"这句话只能算"狂言"，但6年以后的今天，比亚迪却实现了！
截止到目前，比亚迪也有纯电动车再美国销售，只是仅限于商用电动大巴，在民用车领域还是一片空白。
近日，有外媒报道，比亚迪唐EV600D（Tang BEV）将在美国市场亮相，在8月15日-17日在加州圆石滩进行唐EV试驾活动，现场将加入其它同尺寸车型进行对比，以此来展现比亚迪唐EV的核心竞争力，特斯拉的车型也有可能在其中。
外媒猜测，比亚迪举办这场试驾活动，目的在于试探美国消费者对比亚迪纯电动车的喜爱程度，为下一步"登陆"美国市场销售"探探路"。
比亚迪汽车北美总裁说："唐是一个融合了力量和优雅的高科技产品，代表着一个世界级艺术家和工程师组成的才华横溢的团队在比亚迪位于中国深圳的全球设计中心创造的汽车设计和美容新时代。我们很高兴有机会在这次的世界级盛会上展示我们的人才和创新技术，豪华SUV唐的优雅设计代表了比亚迪在新的全球设计中心所能实现的未来"
众所周知，特斯拉的纯电动车在美国是一家独大，常年都是供不应求的局面，在上半年，旗下的MODEL3更是取得销量第一的宝座。比亚迪的唐EV则是目前比亚迪最高端的车，高颜值、高性能、高品质都让它在纯电动车市场有着很强竞争力。
特斯拉为了扩大销售市场正在全球布局，中国则是它全球"亚太战略"的第一步，只是这一步才走出半年多，比亚迪便挺进了美国市场，让特斯拉的后院"起火"
。现阶段，唐EV在国内的售价为25.99-35.99万元，如果比亚迪唐EV在美国销售，它要卖多少钱才合适？欢迎留言讨论！
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