可能在很多人的认知里，比亚迪这几年电动大巴是全世界遍地开花，而且比亚迪在美国市场的业务也是主要集中在电动大巴方面，美国最大公交运营商之一的洛杉矶郡大都会交通局，曾向比亚迪一次性采购60辆纯电动大巴，这对于美国来说也是历史上单笔最大的纯电动大巴订单。
这次比亚迪唐EV将在美国地区首次亮相，是否意味着比亚迪的乘用车也要进军美国市场了，目前还是个迷。不过在环境问题日趋受到政府部门重视的今天，大家的环保意识也越来越强这也是真的，而低碳环保的新能源汽车将是改变环境污染不错的选择，相信电动公交和新能源汽车也会占据未来汽车市场的重要一席。
新能源汽车市场目前还是有不少车企很看好其前景，因此都在纷纷研发属于自己的新能源车型，比亚迪能在现在整体大环境不太好的情况下依然站稳脚跟，作为国人，确实值得为之骄傲。
说起来你可能都不信，以汽车制造业闻名的美国之前还专门跑来中国买了一辆比亚迪回去研究，亚迪正式进军汽车界的时间还不到，这么年轻的汽车品牌有什么经验值得美国人去学习，相信应该是当时的比亚迪的黑科技太吸引人了，比亚迪正式推出5-4-2战略（5代表百公里加速5秒以内，4代表全面电动四驱，2代表百公里油耗2升以内），这在当时甚至直到现在都是让不少车企望而却步的。
不管怎样，这次比亚迪唐EV能在美国车展中完美呈现，再一次证明了自己的实力。而且比亚迪为电池提供终身质保，对车辆实行8年或15万公里的超长质保，这不仅体现了比亚迪对自己的信心，也给了大家更多的安心。
