虽然说很多国产品牌在MPV领域也已经渐渐完成布局,但是要论中高端市场的销量担当车型,还是别克GL8以及本田奥德赛为大。相对来说,别克GL8有些更偏重于商务化,而奥德赛则更适合家用,是一台奶爸车。并且与GL8不同,奥德赛是一款正宗的全球车型,在全球范围内其实都备受追捧。
今年是本田奥德赛诞生的第25周年,为了纪念这一历史性的一刻,本田即将推出25周年纪念套装版,不仅如此,在同步推出的美版款车型上面,本田也将进行重大升级。
款车型在外观与内饰很可能不会有什么变化,相对于国内版而言,美版的不同之处更多的是在于车侧,车窗下沿并非处于同一水平线,在C柱处开始下沉,D柱还采用了部分熏黑式处理,营造出悬浮车顶视觉效果,比国内版要更显时尚。
美版奥德赛的内饰同样与国内版有所差距,整个内饰给人的感觉明显要更加年轻科技一些,中间的中控大屏为悬浮式处理,跟冠道等车型有些相似,按键换挡设置在屏幕下方正中央位置。而国内版还是有些太中规中矩化了。
款车型最大的改变之处是在于动力总成,发动机为2.0T,最大功率265马力,峰值扭矩380牛米,而变速器则将全系换装本田最新横置10AT变速器,这是本田的黑科技,体积比爱信6AT还要更小,传动效率却更高。看来本田在美版奥德赛身上真是下功夫啊。除此之外,其全系都会带有发动机自启停技术。而混动版方面则会搭载2.0L发动机与电动机组成的混合动力系统。
另外,作为25周年特别贡献,纪念版将会在前挡泥板、带照明灯的车门踏板、尾门、遥控钥匙等多处增加25周年纪念徽章。同时车顶行李架、后保险杠等处都会提供镀铬装饰件修饰。并且这个纪念版装也可以针对全系车型进行加装,价值1500美元。如果需要选装更大的带有25周年纪念徽章的19英寸铝合金轮毂,则需要额外再付1300美元。
至于价格,款奥德赛(普通版)车型售价将为31,785美元起(22.5万元),比起款车型售价上涨了530美元(约3700元),价格虽然跟国内版差距不大,但是2.0T配10AT,这一点国内版没法比,真的很令人羡慕啊!