如果这款SUV早点到来，雪铁龙在中国的局面不会是这样的，不过现在到来也不算太迟。 4月18日，雪铁龙全新中级SUVC5 AIRCROSS在上海全球首发，中文名也揭开面纱--天逸，它其实是和标致4008同平台的产品，并将于今年下半年上市。
雪铁龙品牌全球总裁Linda Jackson林捷声女士亲临现场并致辞，足见对该车的重视，因为这车是品牌拥抱年轻改变的开始，也意味着雪铁龙全球SUV攻势在中国正式开始。
雪铁龙设计总监Alexandre Malva亚历山大·马尔维尔先生对乐享中高级SUV 天逸 C5 AIRCROSS的设计进行了系统阐释，旨在通过独有的设计和舒适体验让其脱颖而出。
东风雪铁龙品牌总经理饶杰先生登台诠释了“天逸”的含义：“天”代表自由和想象，体现了领创时代、鲜明独特的设计理念；“逸” 代表愉悦和享受，天逸将为用户打造舒适惬意的汽车生活。饶杰透露，该车在神龙成都工厂生产，今年计划卖1.6万辆。
天逸 C5 AIRCROSS车长4.58米，前脸宽大硬朗，诠释雪铁龙品牌特质。格栅设计大气，双层全LED灯组，赋予乐享中高级SUV 天逸 C5 AIRCROSS更多现代性与表现力。前保险杠下部的越野套件设计布局巧妙，保险杠外形亦极为流畅，与车身一气呵成的柔和线条浑然一体。
这个角度似乎是最好看的。
360度悬浮式车顶，营造出现代SUV流行的悬浮效果，正是雪铁龙洞悉潮流脉搏的敏锐与胆略的体现。车顶行李架设计，借鉴“冲浪板造型”设计了，首次运用了撞色设计，色彩更加运动，年轻。
这个内饰看上去是不是有点C6的感觉。简约豪华中控设计、奢旅内饰风格、宽适中央通道、宽适唯享多功能座椅、12.3英寸全液晶数字仪表等的组成了一个完整的享受空间。
宽适唯享多功能座椅源于法国知名设计师限量版沙发座椅的灵感，融合了人体工程学特性更显舒适自在。全舱大面积高档皮质及软质包裹，给人予柔软而体贴的感觉。
这个波箱挡把是不是和东风标致4008有点类似？
