在国内汽车细分市场上,SUV车型热度一直很高,随着“最严国六”的实施,哈弗与吉利两大知名品牌前后脚上市旗下国六版车型,哈弗H4国六车型与吉利新帝豪GS。我们不妨在升级后的两款车中展开一番较量,看看究竟会擦出什么火花?
严苛标准没在怕 哈弗H4来帮忙
国六排放标准在碳氢化合物、一氧化碳、非甲烷总烃等指标上相比国五严格50%左右。对车企而言是对动力系统展开的新一轮升级大战。哈弗H4国六车型搭载的1.5GDIT直喷增压发动机采用全铝材质,不仅让车辆更加轻量化,还拥有更好的散热效果;在同级独有CVVL连续可变气门升程技术加持下,最大功率提升12.7%、峰值扭矩提升35.7%,油耗降低8.4%。另外,哈弗H4发动机采用缸内直喷技术,相比新帝豪GS还在采用的多点电喷技术,能够让燃油实现更充分燃烧,让发动机在更省油的同时,爆发更充沛动力。同时,四缸机还能效避免三缸机怠速抖动大、噪音大等问题。
内饰高大上 当属哈弗小四
为了迎合消费者追求“高大上”的心理,车企煞费苦心。单拿内饰来说,哈弗H4采用多重皮质包裹的内饰,做工堪称一流,精致程度丝毫不输BBA;红黑撞色设计,充分激发你的驾驶欲。新帝豪GS内饰同样采用大面积软质材料包裹,质感不错,但车内配色略显乏味,未免让人提不起兴趣。值得一提的是,哈弗H4车门、车窗处均采用全包围结构形式,令座舱的隔音性与密闭性更好,这一贴心设计也是新帝豪GS不具备的。
除此之外,国六版的哈弗H4新增数显一体式电子挡杆和换挡拨片,“鸡腿儿”造型挡杆节省空间,数显一体式设计令挡位变换在挡杆上清晰可见;换挡拨片令驾驶者双手不必离开方向盘就能实现升降档操作,省力省心又安全。虽然国六版新帝豪GS也有配备电子挡杆,但分离式的设计在每一次操作回位后看不到挡位反馈,令误操作可能性加剧。如此看来,哈弗H4的惊艳不只在外表,还有高配功能等你来试。
控制平衡感 哈弗H4最拿手
在非铺装路面行驶,相对略感颠簸,这时想保证良好的驾乘舒适性,就要看悬架系统了。前悬架方面,哈弗H4与新帝豪GS均搭载麦弗逊式独立悬架,很好地提升车辆舒适性;但后悬架方面,哈弗H4搭载拥有出色运动基因的双横臂式独立悬架,车辆经过颠簸路段或减速带时,可以过滤掉多余的地面冲击力,还能在高速入弯时对车身产生强抑制能力,有效杜绝车辆“甩尾”,这也是新帝豪GS扭力梁式非独立悬架无法比拟的。
服务大PK 哈弗才叫到位
7月10日,哈弗夏季服务节正式开启,活动期间,全国范围内哈弗服务站的进站车辆(哈弗、长城轿车、长城皮卡),均可享受15项免费检测;哈弗智家APP用户可以积分免费兑换保养工时券;更有机油/养护品拼团折扣、空调双清折扣等优惠政策。哈弗主动从消费者角度出发,确保让哈弗车主的爱车度过一个清凉的夏天,确保让哈弗用户享受到哈弗特有的权益,该活动将持续到8月31日,各位车主刷起这波福利。
此外,为了让广大消费者轻松入手到高品质国六新车,哈弗还开启了为期2个月的“六重壕礼 限时钜惠”活动,即日起至8月底,购买哈弗H4可享现金优惠4000元、置换补贴至高享4000元、4万 36期0息或24期0息,首付20%金融礼7000元以及5年不限里程超长质保、2年4次免费基础保养、原厂品牌精品大礼包,价值2.3万元六重超值壕礼。
